Never

упс а можно мне другие штаны заказать? Из березовой коры?

Макс! Постараюсь привезти тебе в следующий раз штаны с пропеллером. Будь нашим Карлсоном! Знаю - сможешь!

Плавали... 2 зимы. Знаем

во блин, а я в полной уверенности что бак на 55 литров off... в меня 55 ВЛАзит (хотя на баке написано... действительно 50л) Личный рекорд 53 л. в R53. Да просто со временем бак растягивается Шутка

на айтмоторинг просто выглядит как пластик, я и подумал што пластик.... а то што на бмвкатс наклейка - она стоит муку В каталоге оригинальных аксессуаров есть эта позиция и на фото угадывается пленка. И в R53, и в R56.

Так это и есть наклейка на бампер виниловая. Но должна быть чуток потолще. В принципе ее можно и самому заказать - вырежут.

Аналогично.

После замены передних и, недавно, задних колодок могу сказать, что остаток абразива на них примерно 5мм. Такой вот "бережливый" во всех смыслах БК и вторящие ему датчики износа.

Здравый смысл средневолжского жителя подсказывает, что он, здравый смысл уральского жителя, где-то примерно тождественен. Разумней выбрать 16" радиус. Поиском и МИНИ FAQ можно отыскать подтверждение идей о дешевизне, мягкости и непонтовости меньшего радиуса. Тем более, что и производитель (МИНИ) предлагает зимний вариант в 16-м размере.

Думаю, что нужно попытаться с экспертом разобраться в подушечной теме. Согласен про сказанное выше о наличиии алгоритма срабатывания. Неприятно (насколько это уже может быть) будет, если выяснится неисправность системы

Может там под личиной стока уже был "заряженный" Ван?Эдакий StageOne-1.

Буквально недавно менял задние колодки. Посмотрите здесь. Рекомендация: не морочиться головой и не переплачивать - пусть дилер на диете побудет.

Не комильфо, имхо.

Есть такое)))сами находимся уже некоторое время здесь и по советам знакомых стараемся на Татнефти не лить бензин.. У меня был печальный опыт. Лет шесть назад по работе ежедевно ездил в другой город по трассе М5. И примерно посередине пути была свежевыстроенная большая заправка "Татнефть". И бензин там был на 1руб. дешевше. Поведясь на такую "халяву", повадился там (и только там) ежедневно заправляться. Через некоторое время, бац, и движок затроил. Пробита прокладка ГБЦ между цилиндрами. Итог - "легкая" капиталка. Думаю, машина не новая, время пришло, видимо... Ну и как бы дальше езжу себе, заправляюсь там же. Прошел месяц - опять троит двигатель. Залипли кольца - "средняя" капиталка. Вот такой попандос.

Общий посыл: НЕ заправляйся на Татнефти - козленочком станешь (в смысле, автомобиль)

тогда уже не виниловую, а объемную где наш jurasan пропал? лучше виниловую, аэродинамическую

Немного конструктивных отличий в узле хватило для того, чтобы вопросов не возникало. Провалы атмосферника, по собранной здесь инфе, можно вылечить, заставив дилера: а) залить новую прошивку в блок управления двигателем; б) залить новую прошивку для АКПП; в) поставить новые свечи; А также заправиться более качественным топливом. В моем случае последовательно проведенные пункты б, а решили проблему.

И я, и я, и я того же мнения! P.S. Мужики в первых рядах...

Доводилось? :D

простой R56 - такой же.

Где записываться? 1 шт.

Могу со 100%-уверенностью сказать, что визуальных геометрических отличий между оригинальным и установленным НЕТ. Не нужно сенсаций!

Прошел год и примерно 15000км пробега. Пора менять фильтр. Цены на оригинальный фильтр у ОД просто космос! 2500руб :o Однако есть выбор из афтермаркета в интернет-магазинах. Выбор пал на изделие производителя "Corteco" за 890 руб. Получил добротный фильтрец с активированным углем made in Germany, с понятной инструкцией по монтажу и биркой на проволочке для отметок о следущей замене: Написал этот пост, чтобы еще раз напомнить, что можно и нужно экономить!

Рекомендую в части "Лукойла" залезть на оф.сайт на страничку "АЗС-локатор". Там все четко видно: какие именно АЗС собственные и на каких есть бензин "Экто", ведь очень много франчайзинговых или джобберских заправок.