Never

Давеча переобувал обе машины и в очередной раз задумался над тем, где храню колеса. Место очень забавное. Всякий раз бывая там, возникает непреодолимое желание попить пивка. Спросите, как они связаны, колеса и пиво? Очень просто! Они лежат на... пивоварне Амбрэ от мешков с солодом в течении всего сезона хранения напитывает резину шин (или скорее наоборот). Красота! Если попадаешь в пору варки нового пива, дух такой мощный, что уже не хочется и с колесами возиться, а опрокинуть кружку, другую Вот так вот.

А Вы поищите-то либо в разделе, либо через FAQ уже существующие темы про масло. Развернутые ответы были даны.

Самостоятельная перекидка колес, например, гораздо более муторное занятие

Чудненько. А датчики парктроника тоже пленкой залепил? Работают?

Салонный на раз меняется самостоятельно за 5 мин.

Правильная. ИМХО, расходники лучше в целях экономии самому купить.

FFRR не финансист, однако!

Уточните какой именно DUNLOP SP. Есть несколько моделей: SP01, SP3000 или SP9000.

Тогда и сама покупка не потребуется Минивод же.

Аллилуйя!

Хороший повод улучшить статистику института семьи, испытывающего серьезное давление в наше время.

Имейте ввиду, что скоринг тех же банков говорит, что ежемесячные выплаты не должны превышать примерно 40% от дохода. Иначе совсем тяжко будет. Гарантия только до августа этого года.

Забыл Дуста ещё .

Вы в профиле указали бы модель а/м, что ли.

Как можно быстрее продать и забыть, как дурной сон.

Очередной тест. На этот раз под раздачу попал МИНИ в юбилейной комплектации Mayfair

Самым убедительным фактором является время.

Обсуждали не раз тему "МИНИ, как первое авто". Мнения хоть и разнились, но, имхо, не советовал бы.

Давайте тему не будем углублять по каждой проблеме. Ограничимся только обзором характерных болячек. А вопросы, которые Вы задаете уже так или иначе рассмотрены, надо поюзать здешний МИНИ FAQ или поиск.

Купил бы у меня колесики, получил бы и болтики до кучи

Отпишусь и в этой теме. Разговор с директором ОД с предъявлением распечатки сообщения Толямбы (см. пост выше) тоже удался. Было велено мастеру-приемщику энтот список запчастей у меня взять, заказать и установить, несмотря на то, что ранее уже был заменен натяжитель. Также были предъявлены к обозрению проблемы Санчи и p.ar'а. Тема с масляным голоданием турбины вследствие закупорки трубок была подтверждена - характерно для пробегов после 25-30тыс.км. В итоге при мне проверили трубку системы вентиляции картерных газов и трубку маслоподачи турбины. Все контрольные действия можно делать самому, по времени минут за 10. На досуге попробую зафоткать процесс.

Вести с постгарантийных полей. Накануне, в очередной свой визит к ОД (Казань), имел приятственную беседу к директором ТТС, которая оказалась весьма результативной для меня. Был поставлен вопрос о том, как на 3-м году владения атмосферным R56 радикально и БЕСПЛАТНО решить проблему плавающих оборотов. Напомню, что ранее, в гарантийный период, проблема перед ОД обозначалась неоднократно. Любезность ОД превзошла все ожидания. Было предложено реализовать схему minialexcы, т.е. дооснащение расходомером. Собираюсь в следующую сб отогнать машину и оставить там примерно на 2 недели. В ряду прочего обещан сеанс телекинеза с Неметчиной, чтобы лучшие ихние МИНИтерапевты послушали хрипы больного. P.S. Как-то даже не верится пока в этот альтруизм.

Пусть эта тема будет про первое поколение. Про второе здесь.

Все очень просто. Перед нами опция "Охлаждаемый ящик для мелких вещей". Это простейшая заслонка, перекрывающая поток воздуха из системы вентиляции салона.

При раскрое имейте ввиду, что полоски немного криволинейные и несколько сужающиеся, т.е 15 см не по всей длине.