Customize

Members
  • Публикаций

    365
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    3

Сообщения, опубликованные Customize

  1. 34 минут назад, Bash сказал:

    2. Камни будут при замене поз.3 и поз.4. А так заменил трубопровод, прокачал тормозную систему и катайся на здоровье!

    какого плана то камни ? снимать все что ниже этих трубок ?

    34 минут назад, Bash сказал:

    Я бы попробовал удалить ржавчину (слабо-кислотным составом или кока-колой ☺) и оценить масштаб повреждения трубопровода.

    ну стремно так делать то! такое лучше делать имея уже комплект на замену и ради интереса, а то начнешь там ковырять и потом в сервис только на эвакуаторе. 

  2. При сезонном осмотре авто выявил ржавчину на тормозном трубопроводе заднем.
    Хочу его поменять ну и все что по близости от него заодно.

    1. Смущает схема с непонятной деталью без номера(см. фото). Что это и надо ли это покупать?

     2. Есть ли какие подводные камни при этих манипуляциях?

    CImage (6).png

  3. После всех манипуляций вроде стало лучше и теперь работает через раз))

    Воды в машине, после всех дождей и ливней в Москве больше не наблюдается, думаю это на мойке перевернули ведро и не сказали - сцуки.

    Заказал новый замок, мне кажется в старом замке присутствует износ шестерни какой то там и замок просто клинит через раз.


     

  4. восстановленный (чищенный\смазанный) мотор продолжает работать без проблем! 

    Износ щеток моторов составляет примерно 50% на всех неисправных вскрытых 3-х моторах, сколько они протянут неизвестно может еще лет 15-ть, а может 1 день и потому я заказал у китайцев моторчиков, придут поменяю отпишусь о работе. 

    Экономия 7500 т.р. ))

    • Upvote 1
  5. Поменяли за 1 час! 
    Отдал 11100 руб.за все, стекло оригинал. зеленоватое с датчиком дождя. 
    Работал профи. все снял и поставил без проблем!
    кому надо дам телефон мастера в личке!

  6. R53

    В порыве купил много всяких разных светодиодных ламп.

    Вот думаю поменять в поворотниках, но работать правильно я думаю не будет, поскольку светодиодные лампы из Китая и относительно бюджетные.

    Колдовать с резисторами не хочу, поскольку это вредно и опасно.

    Краем глаза слышал про электронное реле для светодиодов в поворотниках.

    Ставил кто? По цоколю совместимо?

    Как воспринимает сие изделие местные ЭБУ R53?

  7. Скажите где нибудь есть соединительные разъемы, где может прерываться жгут проводов от кнопки к ЭБУ по крыше и от мотора багажника к ЭБУ по днищу?

    Вроде все просушил, но глюк остался!

    Проверял на течь, лил водой из шланга минут 10-15 - протечек нет(насос хороший 60 л\мин)!!! 

    Обратил внимание, что уплотнительная резинка дверного проема была установлена не совсем верно - край загибался под пластиковую накладку порога внутри салона которая. Может из-за этого вода попадать в салон?

     

    А где можно посмотреть электрические схемы на r53? понять бы куда нужные провода идут, на какую фишку ЭБУ ?

  8. Моторы в замке не умирают\перегорают, у них засоряется контактная группа, та что на вале, если старый мотор разобрать, почистить и смазать графитовой смазкой, то он вполне еще поработает и может даже долго)))

    Ну а лучше моторчик поменять и нормальный такой вполне замок  - экономия 8 т.р. ))

  9. Имеется R53, хочу поменять лобовое.

    Вопрос какого производителя НЕ БРАТЬ?

    У меня по вину бьется 51312753978.
    Что еще нужно покупать для замены лобового?
    Что нужно снимать и главное как? помниться(читал где то давно) там вроде были заморочки с боковинами.

    Сколько сия процедура займет времени и через сколько можно эксплуатировать?

    з.ы. подскажите сервис ЮАО с заменой стекол. 

  10. Аааа.. спасите помогите ! 
     

    Снял я накладку порога, а там болото! и ржаветь слегка начало!
    Эпицентр влаги как раз там, где большой жгут проводов входит в ЭБУ и  Весь жгут мокрый (((
    Пока я его просто обмотал в 3 слоя изолентой.

    Дайте тему откуда может быть вода ! ! ! Луж нету, но очень влажно, коврик мокрый аж выжимать можно!
    Подтеков сверху вроде не видно, следов влаги в ЭБУ нет. Вскрыл ЭБУ, там все вроде в норме, все в лаке видимых бяк не видать! Где большой толстый зеленый разъем снизу входит в ЭБУ с толстыми провадами - несколько проводов в разъеме окислились(( Снять этот разъем я не смог, не очень понял как... 

     

    з.ы. чуть выше над рычагом капота нашел GPS трекер, вот как удачно слазил, аж две неожиданные вещи нашел. 

  11. Сломался у меня замок, перестал открывать с брелка. Почитав форум и инет я так понял, что сгорел один из моторов.

    Купил на разборе для праворукого замки и пользуюсь пока ими т.е. ключом теперь открыть нельзя, а вот с брелка пожалуйста.

    Вскрытие старых замков показало, что действительно дохнет мотор на открытие двери.

    Хочу данный мотор прикупить и поменять.

    Знает кто где такие моторы продаются или обитают? На алиэкспресс полно похожих, но вот параметров мощности и стороны вращения(полярности) у меня нет (((

    з.ы.
    Провел эксперимент:
    Из 2-х старых замков собрал один.Вытащил работающий мотор и шестерню с валом, чутка расточил посадочное место под шестерню и вал, все встало как родное. На старых клепках нарезал резьбу, дабы можно было спокойно разбирать\собирать. Замок резво так начал щелкать, но как выяснилось при установке щелкает он не в ту сторону )) Если как то поменяю полярность мотора т.е. направление вращения мотора, то будет работающий привод замка. 

  12. В общем проверил я тестером:

    Кнопка работает 100% и четко.

    Мотор рабочий !

    Не приходит напряжение на мотор! Временами не приходит! т.е. то все норм, то ёк. 

    Где искать и как долезть до салонного компьютера, который с пассажирской стороны? что снимать порог ?

  13. Достала меня эта кнопка!
    Замок багажника живет своей жизнью! т.е. хочет открывается с кнопки багажника, хочет не открывается, та же ситуация с закрыванием.Ё

    При эксплуатации приходиться или миллион раз нажать на эту самую кнопку, что бы открыть или закрыть багажник или пользоваться тросом открытия багажника.

    Что было сделано:
    Какое то время назад заменена ручка багажника к этой самой кнопкой.

    На днях была перебрана и перепаянная вся электрика в этой самой ручке с кнопкой багажника. Надо сказать, что проектанты там намудрили, очень ненадежный узел в плане контактов. Все огрехи устранил заизолировал, все работало по окончании работ как часы(проверял за несколько подходов в течении всего вечера), но утром следующего дня та же ситуация - не работает!

    Какие терзают сомнения:

    проводка жгута к кнопке ->                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                   коричневый -масса                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     сер.жел - подсветка номер знака                                                                                                                                                                                                                                                                                                                        сер.кор.- кнопка багажника.

    проводка в ручке багажника ->                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            коричневый -масса                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                     сер.жел - кнопка багажника                                                                                                                                                                                                                                                                                                                              сер.кор.- подсветка номер знака 

    т.е. возможно в замененной ручке немного другая маркировка проводов, но то что на кнопке сер.жел провод это факт.

    Все загерметизировано, влаги в ручке нет! Привод замка рабочий! 

    Куда искать? Может, где общий жгут проводов тереть, переживать? ЭБУ? Клинит\глючит тросик ?