Customize

Members
  • Публикаций

    365
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    3

Сообщения, опубликованные Customize

  1. Поменял я крышку стакана фильтра, пришлось снимать весь стакан.

    Сделать это возможно без ямы, но конечно потренировать пластику тела придется.

    В снятом виде открутить крышку со стакана у меня тоже не удалось, в арсенале имелись 2 универсальных мощных съемника и одна чашка-съемник.

    Пришлось выпиливать крышку мини дрелью с фрезой-диском по металлу, стружки было много, долго потом мыл, продумал, мыл, продувал этот стакан от мет. крошки.

    По итогу выпиливания и осмотру мне показалось что на резьбе остатки герметика были.
    ...т.е. задача, для сервиса, была поменять масло с фильтром и попутно найти где уходит масло(я потом нашел, что оно уходит из вент картера, родной маслоотделитель работал неправильно),и видать гениями сервиса авто было принято решение, что подтекает крышка и ее намазали чем то и хорошенько закрутили. Дибилы. Да еще умелец, спустя год, т.е. недавно, пробил бачек ОЖ, когда у него рука соскочила с воротком от съемника.

    По итогу куча танцев с бубном и съемниками, слитие ОЖ и прочее из-за ерунды и дибилизма мозга.

    Короче в сервисе не то что отходить пописать, а моргать даже нельзя! Моргнул и дырка в пыльнике шруса...   

  2. там же где я рисунок кидал в прошлом году, я сделал массаж этой резинки полил водичкой и вроде ок, а сейчас глянул и опять вода ! 

    Я полазил по забугорным форумам и там это проблема очень частая и не лечиться на 100% (( 

    к примеру -> http://www.mini2.com/forum/first-generation-faults-fixes/132535-water-leak-door-seals.html

     

    есть идеи у кого ?

     

  3. Кто сталкивался ? 
    Как портится уплотнительная резинка двери ? я 100% нашел где вода попадает в салон, на вид резинка норм ! Что с резинкой происходит что она начинает течь ? Как это лечить у резинки ?

  4. 1 час назад, AlexFluxx сказал:

    Мини и в профильных сервисах недолюбливают, а тут.. Хотя чего греха таить - мне точно так же закрутили однажды, по итогу - заменил крышку. Закручивали ара-гаражные руки, когда я еще не понимал, что такое Мини и с чем его едят. Нетривиальный авто.. С тех пор ноунейм сервисов строго сторонюсь.

    А вот годами ездить на одном и том же фильтре.. Это уникальное решение. В принципе, можно и масло не менять - тоже вариант..

    Про цены: они везде немного одинаковые и немного разные. Тут и комментировать нечего. Рынок же - предложение на любой кошелек. А что по факту содержит это предложение - еще одна отдельная песня. Можно и рулон т/б за 4к купить. Могу даже посодействовать в покупке за такую сумму. И ведь наверняка ощущения другие будут - за 4 тысячи-то! Плацебо..

     

    -...не годами, а второй год идет. Масло менял меньше полугода назад без замены фильтра. и сейчас как откручу еще раз поменяю, откройте tis там про 2 года и фильтр есть, но так же есть сноска про РФ, качество бензина и масел ....

    -мне объявляли 4к + мелочевка + диагностика подвески делаю каждый раз превентивно + по мелочи, по итогу отдал 10к без предупреждения. мне по факту дали чек и затем подтвержили что уплотнения 2- супортов у них стоит 4к.(только снять одеть пыльники) я офигел, на мои упоминания Дэвида Блейна реакции не последовало.  

  5. 3 часа назад, Trekzx сказал:

    Хороший диалог.

    - какую запчасть купить? Не могу выбрать

    - выбери эту

    - а почему? 

     

    Да, деталь 31607518258 - снята с производства. 

    Что не мешает подобрать по ней заменитель.

    Меня смутило что по этой 31600002882 запчасти нет вообще аналогов в каталогах, цена 5100 руб или 7550 руб и ждать от 15 до 32 дней ! Напомню это это ПЫЛНИК даже без каких либо можных сейчас нано вкраплений!  

    Хотя если вбивать 31607518258, то только на редких сайтах можно найти информацию что 258 заменено на 882.
    Исходя из этого считаю диалог и вопрос вполне здоровым и оправданным ! 

    Вы же не сказали выбери любую, а указали именно на эту...

    Так же хочу отметить что аналог продается по цене от 250 руб. и поставляется за 2 дня.

    Считаю свои непонятки вполне оправданными ...

  6. В общем угораздило меня связаться, как выяснилось, с нехорошим автосервиссом.

    Обращался в сервис с диагностикой и по мимо всяких мелочей мне диагностировали что масло подтекает под крышкой масленого фильтра. Затянули - починили.

    Пришло время сезонно менять масло и опачки крышка не откручивается (( и так эту крышку и сяк и съемником с цепью и ключем гаечным,по итогу отломили часть головки под ключь на этой крышке.
    Автосервис говорит покупай новую крышку, а мы закажем съемник! прошел почти год, каждый раз обещают заказать и нифига.

    Пошел второй год поездок на старом фильтре, я думаю не страшно поскольку tis говорит что замена фильтра раз в 2 года.(я конечно меняю раз в год)

    Есть ли съемник в продаже или под заказ ? какой его каталожный номер ?

    Было у кого так что бы эта крышка застряла ? куда смотреть в сторону покупки всего блока с крышкой и радиатором ?

    Может распилить эту грышку ?  

     

    з.ы.
    вчера менял колодки в этом сервисе, так вот за замену задних пыльников ступора господа взяли 4000 руб.

    За обезжиривающую жидкость и медную смазку 1900 руб.

    я может чего не понимаю, но мне вспомнился анекдот - Прокатило -----10 т.р. ((

     

    вот тут миники не любят -> Чертановская ул., 60, стр. 2 www.3158303.com

     

     

  7. 2 часа назад, Trekzx сказал:

    этот

    а это из личного положительного единичного опыта ? или это фатальное утверждение т.е. остальные не подходят по каким то причинам?

    Я вот рою инфу, и вроде как она все три совместимы?  

     

    вот к примеру про 31607518258 https://www.etkbmw.com/bmw/ru/parts/info/Ремонтный+комплект+гофрир.кожуха+Внутр/31600002882

    к 31607518258 полно заменителей.

     

    31607518258  BMW    Ремонтный комплект гофрир.кожуха Внутр ! заменен на 31600002882

    Это правда ?

  8. Помогите разобраться! 

    в elcats.ru выдает несколько номеров верных, какой правильный ? 

    31607518258

    31600002882

    31607560386


    да еще там сноска Для автомобилей с автоматическая коробка передач S205A = ДА хотя у меня МКП !?

    Что покупать ? помогите пжлст ! 

  9. Ну вроде все получилось! За одно сделал небольшое эндоскопическое обследование поршневой))

    Работал как сапер, очень медленно и аккуратно. Очень страшно было развальцовывать молотком :ohmy:.  Выдувал гадости баллоном воздуха для продувок компа.

     

    Всем спасибо! Набор для футурок теперь есть, кому не повезет стучитесь...
     

  10. Белый дым летом - 99% охлаждающая жидкость в цилиндре! 

    Болты у многих двигателей одноразовые! т.е. их затянуть правильно можно !!!только один раз!!! у таких болтов программируемая деформация(упругая деформация см. google) -  смотрите такие у Вас болты или нет в tis http://tis.bmwcats.com/ мне лень ))

    Точно нужно соблюдать последовательность затяжек болтов.

    Проверяйте все колодцы болтов на отсутствие масла, жидкости, шайб, грязи и т.д. Колодцы должны сверкать!

    Возможна проблема в самом основном блоке - ищите там повреждения поверхности, они могут быть еле заметны! Искать нужно следы проникновения масла и\или охл.жижи в цилиндры через окна основного блока. 

    Ну чедес же не бывает? Не материализуется же из неоткуда масло и\или охл.жижа в цилиндре? - значит где то не герметичность... 

  11. Возможно повело головку блока, оттуда все ваши проблемы! Повести ее могло если перегревали двигатель.

    Белый дым это охлаждающая жидкость в цилиндре! Прорвете есть ли эмульсия в расширительном бачке!

    Тут замена просто прокладки ГБЦ не поможет, возможно поможет шлифовка головы, а лучше поменять ее целиком в сборе.

    Снимайте ГБЦ и смотрите рабочую поверхность на соосность и нет ли "вертолета", проверить это можно металлической НОВОЙ линейкой или на поверхности стекла - ищите в google [повело ГБЦ].

    "Мотористы" бывают разные, спокойно могли неправильно затянуть болты по распи..ву или что бы Вы к ним как на работу ездили.

    В кратце у Вас рабочие жидкости проникают в камеру сгорания ищите причину:

    -повело головку блока, не должным образом прижимаясь она пропускает раб. жидкости в цилиндр.

    -треснул какойто канал рабочей жидкости(масло или охлажденка) ГБЦ

    -неправильно затянули ГБЦ, что то попало под ГБЦ

    -прокладка ГБЦ - .овно

    Ищите визуально что не так, как правило места пробоя хорошо видны при хорошем освещении.


     

    • Upvote 2
  12. Похоже я нашел протечку, но не там где ожидал ! 

    Похоже что виноват уплотнитель двери в "задней части" на уровне выходя из пластика ремня.

    т.е. это единственные подтеки которые я нашел после дождей на прошлой неделе...

    Уплотнители двери выглядят бодро! А вот двери похоже(ели долго присматриваться) немного просели на пару миллиметров.

    Менять сразу и резко уплотнитель?

  13. Реанимированный\смазанный замок продолжает работать. Напомню , что там я только смазал старые эл.двигатели.

    Пришли эл.двигатели из китая, внешнее совпадение почти 100% см. фото. те что с червяком - родные, голые - из китая.

    DSC01847.thumb.JPG.c30613b8bbd8960acddf8419418328f8.JPG

    Идея такова - не менять эл.двигатель полностью (поскольку снять часть червячной передачи достаточно сложно), а заменить только часть мотора с щетками, которые подходят 100%.

    Ну и фото различий старых и новых щеток мотора. 

    DSC01848.thumb.JPG.3970cfa553d78e1b8baf4ba9a0de3d63.JPG

     

    как только дойдут руки выложу полный фотоотчет, что нужно и придется сделать что бы замок работал, делов на минут 40 с перекурами (без учета снятия и установки замка)

  14. В ближайших сервисах в ЮАО беда со свечными метчиками, у всех китайские за 500р которые не влазят в колодец.

    Предлагали конечно разобрать половину ГБЦ, но лица предлагавших не внушали доверия на такие работы,а вот вскопать, спилить может и позволил бы, но плитку клеить или обои уже нет ((

    Завтра еду покупать профи набор, теория вроде ясна, да и опыт есть нарезания резьбы, но не в таких условиях конечно.

    Вопроса два:
    - подойдет ли как смазка при нарезании - солидол, ну и как он будет держать стружку или нужно что то спец купить?

    - подойдет ли в качестве "продуть" баллоны для продувки компов(2-3-4 баллона?) или лучше с этим проф.набором ехать в сервис с компрессором? 

     

  15. 10 часов назад, Glebustier сказал:

    Сегодня после 3-х дневной командировки столкнулся со схожей проблемой на r60. Открыл пассажирскую переднюю дверь, а там лужица на коврике. Нигде явных поддеков не нашел. Завтра попробую поискать конечно при дневном свете. Есть у кого идеи откуда может быть?

    IMG_3927.JPG

    Думаю именно у Вас забились сливы люка. 

    А Вот у меня чудеса продолжаются !