Leaderboard

http://youtu.be/nAXUPwD-Uvc

Уверен, что это не только прочитано в интернетах на сайтах шинников, но и подкреплено собственными наблюдениями и сравнениями. Мне вот не удалось так подробно это утверждение проверить. Наверное, летние шины попадались не той системы. Тормозили на асфальте уверенно, как резиновые, при температуре ниже +3. А на снегу при -3 то да, были скользкие относительно зимних. Но не на асфальте. Из чего я сделал вывод, что страшилки шинников об их "каменном задубении" при температуре, стремящейся к нулю, сильно преувеличены. А торможение на асфальте при плюсовой температуре на шипах - так же сильно обойдено молчанием. А оно - ужасно!

Лан, мужчины, хорошо же парню... и все кажется лучше, причем по причине МИНИ, все в норме, мы все немного неадекватные) Желтобелк - наслаждайся жизнью! уверен, что когда нибудь ты сможешь обогнать НЛО! и ждем фотоотчетов!

В Германии, в городе Индштайн, в дилерский сервис на очередное ТО на прошлой неделе приехал Кантримен с пробегом 300 000 км на механической коробке передач. А трейдин заложил не одну сотню с продажи в будущей перспективе. Для С любой пробег большой, тк кроме турбы, двигателя, коробки, прибавилась такая проблема, как раздатка. Чаще жмешь на старте на газ для отрыва, ближе кряк всему ранее перечисленному

Быть проще с человеком, который ляпнул про мою машину бредятину(жаль нельзя реальное слово, описывающее ситуацию, написать)? Кто меня знает - в курсе, что чувство юмора имеется и с перебором. Просто Вы не знаете границ юмора, а данный юмор слишком низкопробный. Это как сказать: а иди сожги свою любимую машину, она ведь далека от идеала. Для МЕНЯ кузов был главным, обязательно надо навязывать свое мнение? Спасибо, уж доведу...

бык я понял, потому как вариант сказал про подгнивший провод на копейках, у самой клубы все в порядке, а под днищем мракИ не могу понять какая связь между значком подушки и клемой(( А они пробовали тебе сбросить когда читали? У Клима есть шнурок, но он почему то не хочет р53 чиать((

чудо редко бывает, на само деле банально мог сдохнуть преднатяжитель ремня, я вот сидушки менять думаю, так что у меня тоже будет беременный мужик светиться))

Вообще в Копейках Бмв под днищем гниет проводка которая идет к акб, из за чего бывают проблемы с пирапатроном и интеллектуальной клемой Если не ошибаюсь то ошибки по подушкам загорается когда сдох мат присутствия пассажира, так что или его менять или глушить компом, как я в е60 делал, я тебе кажется рассказывал))

Здесь хотели увидеть Белку, получите, и не завидуйте. Я не посещаю трофи, не люблю пачкаться. Я люблю комфорт. Но считать СенгЯнг вездеходом - надо иметь массу подтверждений. Это к вопросу проходимости. По всем форумам я не хочу, ибо этот родной с 2004 года, на минуточку. Это вас тут модераторов развелось теперь столько, что вы можете сами с собой вести переписку. Тема и форум созданы для обсуждения, извольте принимать любой ответ. В таком случае нет места подобным беседам, где принимается только то, что хочет слышать ваш разум. Демократия, отнюдь

Господи, так у меня появился тролль не хуже меня :-) А кто то тут недавно писал, что форум умирает без меня Дело в том, что если у человека возникнет желание купить гоночный авто, он купит гоночный авто. Если в мозгу человека возникнет комфорт и драйв, он пойдет и купит соответствующий автомобиль. Только исключительные любители Мини покупают гоночные МИНИ и потом кое кто из них пытается доказать, что его машина - идеал во всех деталях. Я не сравниваю Мини с Мерсом. Мерс - машина, имеющая историю в 125 лет, определенный статус и широкую гамму разнообразных моделей на все случаи жизни. Концепция мини у самого мини-производителя - каждую модель затюнинговать, а чтобы было. Этим и уникален бренд Мини. Во времена Классики Мини, их клепали так коряво и косо, что многие покупатели их доделывали, как сегодня покупатели жигулей. Мини всего однажды типа занял какое то там близкое к золотому месту и все, он уникальный авто. Мини - машина на любителей, но есть куда лучше машины за эти же деньги.

http://www.digitaltrends.com/photogalleries/mini-boost-concept-looks-like-a-roided-out-roadster-veers-away-from-brands-darling-design/ )))

Приезжайте ко мне... на работу..... у меня кофе есть, натуральный, вкусный, индийский... попьем, потом гущу выплеснем и вместе погадаем.... Я в этом деле бАльшой специалист... Всю правду скажу... Ничего не утаю...