Вчера увидел чудесного малыша!

[midnight_gambler]

Собственно, еду стало быть по Севастопольскому проспекту, от Ясенево в центр, и тут малыш такой серебристый с правым рулем просочился сквозь ряды, узенький, коротенький, низенький, ну просто сказка, владельца Миника ну просто не оставит равнодушным!

Поизучал в сетке, оказывается есть и леворульные варианты, ну философия почти как у миников, плюс убойная тема с жесткой складной крышей. Кто видел его? какие мнения остались?

вот она

http://www.daihatsu.com/catalogue/copen/html/index.html

Отредактировал December 6, 2008 midnight_gambler

[Janettka]

О, да!! Знаю такую машинку. Мега-зачетный малыш!! У нас с Питере пару раз в Приморском районе встречала. Говорят, что это сумасшедшая табуретка))

[Yusup]

В Top Gear такую тестил Хаммонд. Восторг - полный.

Но, как всегда, всю малину обосрал Кларксон. Сел в эту телегу - а ему кромка лобового стекла едва до подбородка доходит. Весь кочан на ветру получается :D

Так что с его слов: "это авто для хомячков" (Hammond созвучно с hamster) :D

[Never]

В линейке Дайхацу есть еще Trevis. Есть в нем что-то схожее с МИНИ.

[Trekzx]

машина отличная.

Специально в Питере как-то поставил Мелкого рядом с такой на парковке - появилось ощущение собственного превосходства в массе и количестве)))))

Ей бы еще мотор не от газонокосилки - цены бы не было! БМВ всякие удивлять

[Arfeo]

...Говорят, что это сумасшедшая табуретка))

МИНИ -- такая же табуретка.

[midnight_gambler]

В линейке Дайхацу есть еще Trevis. Есть в нем что-то схожее с МИНИ.

тревис прикольная машинка, но в Копен-е есть что-то более неординарное. двухместный спорт болид с двумя вариантами моторов. 0.6 турбомотор (для японии) и 1.3 атмосферник (для европы). мне честно признаться вариант с турбой интересней, правда он тока на правом руле.

Единственное, что в нем огорчает - по ходу там зависимая балка на задней оси.

МИНИ форева, рвет всех! Поув нет конкурентов, а Альфовский МиТу, вроде туда же метил, а тоже по ходовке скучная машина. Единственное что хоть как-то с миником тягалось - новый Битл, но честно сказать, глупо он как-то выглядит. Ауди ТТ, наверно может конкурировать, к сожалению для Ауди, денег стоит побольше, да и не люблю я Ауди...

Так, что Копен пока единственное, что привлекло мое внимание после МИНИ

[Pirks]

Видела такой на Ленинском пару дней назад... За рулем девушка. Мы с зеленым рядом пробирались сквозь затор...

Вы бы видели, выражение ее лица!!!! Мягко говоря "веяло холодом" ..... :lol:

Но машина действительно очень прикольно смотрится, по размерам сопоставима с классиком.

[Marlboro]

Нееее.... вот, что намедни видели на Остоженке .... http://www.autosupplyuk.com/nissan_figaro.html

Намного прикольнее Дайхатсу ))))

[midnight_gambler]

Нееее.... вот, что намедни видели на Остоженке .... http://www.autosupplyuk.com/nissan_figaro.html

Намного прикольнее Дайхатсу ))))

наверно все же не соглашусь. Хотя должен признать, интерьер поинтересней. Но в целом Копен будет лучше. Хотя на вкус и на цвет...

[MiniLab]

их в москве много катаются

[Trekzx]

Поув нет конкурентов, а Альфовский МиТу, вроде туда же метил, а тоже по ходовке скучная машина.

По подробнее можно? Уже была возможность попробовать Альфу в деле?

Я только внешне видел ее в Праге на рекламных постаментах стояла пара машин. С виду - очень симпотично, внимания будет привлекать точно не меньше Мини. Первый год - так может и больше...

В глаза бросаются взрослые тормоза, не просто так я думаю B)

А еще надо подождать новый Сцирокко Он должен быть хорош, ох как хорош! с 2.0 ТФСИ и ДСГ - особенно. Мы с маздой уже заинтересованно смотрим в его сторону

[midnight_gambler]

в деле мыла опробована только Брера 2.2 на селеспиде. МиТу совсем другая. А самая печальная ее сторона в том, что

1. это новая альфа, и как принято черный ящик с сюрпризами

2. у нее задняя подвеска в отличие от МИНИ торсионная, т.е. такой цепкостью какой обладает МИНИ в силу конструктивных особенностей подвески - у МиТу нет.

Теперь самое важное! Для любителей АКПП! у Альф они начинаются только с 3.2 литров и только на полном приводе. По крайней мере то что предлагается на нашем рынке. Из близко достойных к МИНИ в линейке у них есть GT, Roadster ну на крайняк Brera.

В общем, нет аналогов МИНИку...

[Mobilepeople]

У коллеги есть это "чудо"... Мне оно вообще не нравится <_<

[sana88]

Видел раза три около дома,кто-то приезжал,какк-то не очень впечатлило,во всяком случае с МИНИ не сравнить,совсем.....

[Lelya]

тревис прикольная машинка, но в Копен-е есть что-то более неординарное. двухместный спорт болид с двумя вариантами моторов. 0.6 турбомотор (для японии) и 1.3 атмосферник (для европы). мне честно признаться вариант с турбой интересней, правда он тока на правом руле.

Единственное, что в нем огорчает - по ходу там зависимая балка на задней оси.

МИНИ форева, рвет всех! Поув нет конкурентов, а Альфовский МиТу, вроде туда же метил, а тоже по ходовке скучная машина. Единственное что хоть как-то с миником тягалось - новый Битл, но честно сказать, глупо он как-то выглядит. Ауди ТТ, наверно может конкурировать, к сожалению для Ауди, денег стоит побольше, да и не люблю я Ауди...

Так, что Копен пока единственное, что привлекло мое внимание после МИНИ

НИКОГДА! не то что не конкурент,да ей далеко до мини. (тестила знаю точно)

[CoolSpot]

Видел несколько таких. Ни разу не впечатлили.

[leo_angry]

видел в европах, смотрится мило, но имхо дизайн китайщиной отдает

[КрезиБелка]

В Сингапуре эти малыши также популярны, как прапворукие МИНИ-куперы 50-53. Почему то в новом кузове не встречался B)

[ALEX - 33]

У нас такую с весны прошлого года продают... Никак...

8 000 Латов (16 000 баксов североамериканских )