Хочу поменять свой кантрик на новый купер 3D, какой мотор надежнее, если брать на 4-5 лет?

[denisn]

Всем привет! 

Наверное пришло время в этом году менять наш кантримен. Мы его с женой купили летом 2012 и вот уже 77 тыс пробега,  8 "лет,  дети подрасли...  Но жена по прежнему хочет именно мини и теперь хочет трехдверку. 

Будем покупать новую,  но вот какой мотор по надёжности сейчас лучше,  1.5 или же 2.0 от S? 

Никогда бы не думали про с-ку,  но очень хотим комплектацию с климатом,  а почему-то они безумно дороже,  и разница между базовой S и 1.5 не такая огромная... 

Что посоветуете,  как они с надежностью к 100 тыс? 

Спасибо за отзывы! 

[sascha3000]

С надёжностью и у 1.5 и у 2.0 все нормально в отличии от прежних двс. Разница только в том что 1.5 чутка вибрирует на холостых и когда стоишь на светофоре из-за несбалансированных 3 цилиндров. После продажи 1.5 купил С-ку 2.0 . Сначала небольшой вау эффект но потом стали бросаться в глаза недоработки: бмвшный 2.0 избыточен для 3 дверног хэча) да разгоняется и рычит он круто НО под эту динамику и прыть ему реально не хватает других более эффективных тормозов! Не хватает другого типоразмера шин (нужно шире и с другим вылетом). Не хватает длинны и веса машины тк на выходе это получается бешеная козлящая и подпрыгивающая табуретка. Для гражданской городской эксплуатации я бы брал 1.5

[Julia_Bullet]

2 часа назад, denisn сказал:

Всем привет! 

Наверное пришло время в этом году менять наш кантримен. Мы его с женой купили летом 2012 и вот уже 77 тыс пробега,  8 "лет,  дети подрасли...  Но жена по прежнему хочет именно мини и теперь хочет трехдверку. 

Будем покупать новую,  но вот какой мотор по надёжности сейчас лучше,  1.5 или же 2.0 от S? 

Никогда бы не думали про с-ку,  но очень хотим комплектацию с климатом,  а почему-то они безумно дороже,  и разница между базовой S и 1.5 не такая огромная... 

Что посоветуете,  как они с надежностью к 100 тыс? 

Спасибо за отзывы! 

Привет! Соглашусь с Sascha300, новые движки хорошие. Одна из проблем F серии, существующих на данный момент - это надрыв подушки крепления двигателя, диагностируется на пробеге после 60 тыс. Меняется деталь на новую и погнали дальше). А на счёт цены, разница между Cooper и Cooper S около 400 тыс. 

[ilia_2s]

А у меня вот тоже вибрация, как проверить есть проблема с подушкой двигателя или нет? Лезть смотреть?

[ilia_2s]

54 minutes ago, Julia_Bullet said:

А на счёт цены, разница между Cooper и Cooper S около 400 тыс. 

Там же от кучи опций зависит, парковка/камеры, пакеты хранения, освещение, навигация, люк, харман, фонари юнион джек, итп...

[denisn]

2 часа назад, sascha3000 сказал:

С надёжностью и у 1.5 и у 2.0 все нормально в отличии от прежних двс. Разница только в том что 1.5 чутка вибрирует на холостых и когда стоишь на светофоре из-за несбалансированных 3 цилиндров. После продажи 1.5 купил С-ку 2.0 . Сначала небольшой вау эффект но потом стали бросаться в глаза недоработки: бмвшный 2.0 избыточен для 3 дверног хэча) да разгоняется и рычит он круто НО под эту динамику и прыть ему реально не хватает других более эффективных тормозов! Не хватает другого типоразмера шин (нужно шире и с другим вылетом). Не хватает длинны и веса машины тк на выходе это получается бешеная козлящая и подпрыгивающая табуретка. Для гражданской городской эксплуатации я бы брал 1.5

Спасибо за отзыв!  А на каком пробеге продали с 1.5? Как с расходом масла? 

И велика ли разница в расходе бензина между 1.5 и 2.0??:)

[denisn]

1 час назад, Julia_Bullet сказал:

Привет! Соглашусь с Sascha300, новые движки хорошие. Одна из проблем F серии, существующих на данный момент - это надрыв подушки крепления двигателя, диагностируется на пробеге после 60 тыс. Меняется деталь на новую и погнали дальше). А на счёт цены, разница между Cooper и Cooper S около 400 тыс. 

По прайсу да.. 

Но мы хотим именно с климатом,  а не с кондиционером. 

И вот тут разница становится уже гораздо меньше.  Собственно по этому и задумались,  может тогда уже взять С-ку.  

[Julia_Bullet]

2 часа назад, denisn сказал:

По прайсу да.. 

Но мы хотим именно с климатом,  а не с кондиционером. 

И вот тут разница становится уже гораздо меньше.  Собственно по этому и задумались,  может тогда уже взять С-ку.  

у меня Cooper F56 2019 года  в пакете Life Style за 1 360 000 руб:

АКПП,

климат-контроль двух-зонный,

светодиодные фары,

светодиодные птф,

полосы на капоте 

комфортный доступ

колёса на 16 радиусе

чёрный потолок

задний парктроник

зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом

и считала мне F56 Cooper S в таком же пакете, то там цена 1 700 000 руб.

я покупала машину из наличия, не заказывала под себя.

[denisn]

39 минут назад, Julia_Bullet сказал:

у меня Cooper F56 2019 года  в пакете Life Style за 1 360 000 руб:

АКПП,

климат-контроль двух-зонный,

светодиодные фары,

светодиодные птф,

полосы на капоте 

комфортный доступ

колёса на 16 радиусе

чёрный потолок

задний парктроник

зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом

и считала мне F56 Cooper S в таком же пакете, то там цена 1 700 000 руб.

я покупала машину из наличия, не заказывала под себя.

Очень круто! 

А это давно было?  Можете подсказать дилера? 

[Julia_Bullet]

т.к. живу в Питере, покупала здесь.

В Автодоме.

[sascha3000]

6 часов назад, denisn сказал:

Спасибо за отзыв!  А на каком пробеге продали с 1.5? Как с расходом масла? 

И велика ли разница в расходе бензина между 1.5 и 2.0??:)

Я продал 1.5 на пробеге 62000 . Я был 3 хозом и после меня сменилось ещё 2 хоза все с клуба и все обслуживают как надо. Я менял масло каждые 5000. Масложора на этих двс нет и не должно быть . Не слушайте байки про «все бмв жрут масло - это норма»

[denisn]

Спасибо!  Вот тоже попробую свою отдать на форуме в хорошие руки.  В трейд ин жалко в таком состоянии,  но отдам конечно.  Скудку за это дают сейчас хорошую... 

[MINI Mouse F55]

В 05.01.2020 в 11:59, denisn сказал:

Всем привет! 

Наверное пришло время в этом году менять наш кантримен. Мы его с женой купили летом 2012 и вот уже 77 тыс пробега,  8 "лет,  дети подрасли...  Но жена по прежнему хочет именно мини и теперь хочет трехдверку. 

Будем покупать новую,  но вот какой мотор по надёжности сейчас лучше,  1.5 или же 2.0 от S? 

Никогда бы не думали про с-ку,  но очень хотим комплектацию с климатом,  а почему-то они безумно дороже,  и разница между базовой S и 1.5 не такая огромная... 

Что посоветуете,  как они с надежностью к 100 тыс? 

Спасибо за отзывы! 

Брать эску однозначно. Нет в ней ничего избыточного, весьма сбалансированный автомобиль. Резину хорошую, немножко мозгов + навыков езды и все замечательно с ее 192 силами и 280 Нм момента. Летом в городе это лютая букашка очень удобна и шустра. Зимой да, шлифует, но это передний привод, что вы хотели.

JCW возможно и избыточен, не ездил, не знаю.

[ilia_2s]

On 1/5/2020 at 3:00 PM, ilia_2s said:

А у меня вот тоже вибрация, как проверить есть проблема с подушкой двигателя или нет? Лезть смотреть?

оказалось защита загнута и на движок давит