Вибрация в руле на холостых оборотах F54

[Schneckchen]

Это целая индустрия для продажи всякого гов... разного нужного скраба и полезных штук для вашего любимого автомобиля. Как кремики и мази для дам в салонах красоты. Есть они - прелестно! Нет их - да и пох)))))

https://www.bmwcats.com/accessories/fluid/mini/83_0521/

[levonarm]

Товарищи в итоге какой без лучше лить?) Мне без разницы хоть 98, хоть 100) Что лучше всего для двигателя?

[levonarm]

В 12.02.2019 в 14:35, Schneckchen сказал:

Это целая индустрия для продажи всякого гов... разного нужного скраба и полезных штук для вашего любимого автомобиля. Как кремики и мази для дам в салонах красоты. Есть они - прелестно! Нет их - да и пох)))))

https://www.bmwcats.com/accessories/fluid/mini/83_0521/

Теперь все это гов... хочется залить сразу))

[sascha3000]

2 часа назад, levonarm сказал:

Товарищи в итоге какой без лучше лить?) Мне без разницы хоть 98, хоть 100) Что лучше всего для двигателя?

Если коротко и не вдаваясь в объяснения то - 100 Лукойл! На нем Мини едет так как задумано - это раз. А два - никаких вибраций гуляний оборотов и чисток форсунок на 30.000

[sascha3000]

2 часа назад, levonarm сказал:

Теперь все это гов... хочется залить сразу))

Ага... я поддался искушению и купил в ф56 Ксенум с графитовой смазкой. Обещали снижение трения снижение расхода прирост мощи ну и все в этом духе... хотел попробовать .. думал хуже не будет при негативном сценарии. В итоге чуть не убил двс: машина перестала ехать и разгоняться (эффект прицепа) вырос расход на 3 литра и тд. Открыл заливную горловину - смола (хотя масло с графитом должно так выглядеть). Еле потом полнозольником отмыл это все! 

Я это к чему: хороший 98-100 бензин и частая смена масла не фэйка - и не нужны никакие «добавки» присадки и тд

[ilia_2s]

4 hours ago, sascha3000 said:

Если коротко и не вдаваясь в объяснения то - 100 Лукойл! На нем Мини едет так как задумано - это раз. А два - никаких вибраций гуляний оборотов и чисток форсунок на 30.000

Также особой разницы при повседневной езде с BP Ultimate 100 или shell 98 V-Power Racing замечено не было.

* хотя если глубоко копать, нюансы есть, но они не про качество топлива. Также на дальних поездках на трассе обычно нет 98 и льётся 95й, который у топовых операторов часто приближен по составу и качеству к 98-му.

Отредактировал February 16, 2019 ilia_2s

[afkserious]

On 2/15/2019 at 8:41 PM, levonarm said:

Товарищи в итоге какой без лучше лить?) Мне без разницы хоть 98, хоть 100) Что лучше всего для двигателя?

Ответ один - читай мануал, в нем все прописано, что рекомендуется то и лей. Если написано 98 и денег не жалко, лей 98. Написано 95, ты знаешь, что делать. Если рекомендуется 95, заливка 98 не даст никакого заметного прироста мощности, а ресурс сожрёт.

Если жаба душит, тогда смотри мин регламент там же и лей его. 

Касательно сетей заправок,  тут каждому свое. Просто выбери для себя то, на чем как тебе кажется машина едет лучше и все. Все брендовые заправки +/- льют нормальный бензин, а если он не нормальный, то ты это почувствуешь. 

Присадки: лить или не лить также выбор каждого, кто-то считает их фейком, кто-то льёт все подряд на 0 пробеге. Я бы не рекомендовал лить в машину то, что не одобрено производителем твоего авто. В т.ч. хвалёный xenum на который в свое время подсели все бмвшники. Нет сертификации, значит в твоей машине этому не место, а все разговоры про заговор производителей и что они не дают лить божесьвенный супротек (или другую хрень) потому что специально хотят снизить ресурс авто полный бред.