Хочу mini clubman 2016 !!!

[Mahowny]

3 hours ago, Андре said:

Синяя кожа

Прочитал ваш бортжурнал - все же, проблема не OEM-колес продолжает быть проблемой для визита к ОД, даже, если колеса имеют схожие со штатными тех.данные?

[MaxKor]

1 hour ago, Mahowny said:

По ощущениям теста на 17-х - вся езда была сконцентрирована на вау-эффектах, а вот на 18-х RF, не сильно, но поймал себя на мысли, что руль ощущает дорожное полотно и требует минимального подруливания. Ощущения верные или все субъективно и зависит от нюансов? Пока машина едет, хотелось бы понять, все-таки, какой сет из колес собрать?! Имеет ли смысл приобретать 18-е не RF и будет ли разница?

Стоит ли делать защиту картера? ОД говорит, что там пыльник штатный - его хватает?

Без брызговиков авто в этом кузове будет забрызгиваться или нет?

Выбор размера колес зависит от тех акцентов в поведении авто, которые вы хотите подчеркнуть: если в приоритете четкость характера с нотками спортивности, я бы выбирал 18" с резиной неRunFlat. Да и визуально 18-е диски выигрывают у 17-х.

Касательно защиты картера: ни на одном своем MINI за 10 лет эксплуатации защиту ни разу не ставил. И, соответственно, никаких последствий такого решения не имел. Но это вопрос индивидуальной эксплуатации: если планируется пересеченная местность с возможными неожиданными препятствиями, то наверное имеет смысл

[Mahowny]

2 minutes ago, MaxKor said:

Выбор размера колес зависит от тех акцентов в поведении авто, которые вы хотите подчеркнуть: если в приоритете четкость характера с нотками спортивности, я бы выбирал 18" с резиной неRunFlat. Да и визуально 18-е диски выигрывают у 17-х.

Касательно защиты картера: ни на одном своем MINI за 10 лет эксплуатации защиту ни разу не ставил. И, соответственно, никаких последствий такого решения не имел. Но это вопрос индивидуальной эксплуатации: если планируется пересеченная местность с возможными неожиданными препятствиями, то наверное имеет смысл

На счет визуализации в пользу 18-х - согласен!

В случае 18-х колес и, что бы не было вопросов у ОД - диски OEM, резину - на стороне, так как у ОД вся 18-я идет RF?  Но, тем не менее, показалось по форуму, что 17-е ставит большинство с акцентом на комфортную езду, либо я не все темы прочел..)

[Paul]

18-ые выглядят лучше и стоят в повороте, но на 17-ых будет комфортнее и можно меньше бояться плохих дорог - уж выбрать по своим предпочтениям
насчет защиты писал тут: https://www.drive2.ru/l/9768246/
брызговики не нужны, если не будут ставиться нештатные колеса с отрицательным вылетом и/или проставки, по кр. мере это верно для F55/56

 

[jar23rus]

21 hours ago, Mahowny said:

На счет визуализации в пользу 18-х - согласен!

В случае 18-х колес и, что бы не было вопросов у ОД - диски OEM, резину - на стороне, так как у ОД вся 18-я идет RF?  Но, тем не менее, показалось по форуму, что 17-е ставит большинство с акцентом на комфортную езду, либо я не все темы прочел..)

Напишите мне в личку

[Mahowny]

2 hours ago, jar23rus said:

Напишите мне в личку

Что именно?

[jar23rus]

9 minutes ago, Mahowny said:

Что именно?

я отправил вам несколько сообщений в лс, вы не отвечаете

[Mahowny]

16 hours ago, Paul said:

насчет защиты писал тут: https://www.drive2.ru/l/9768246/
 

 

 

Интересно на счет отсутствия крепежей. В целом, для себя лично, отмечал, что защита актуальна про проседании асфальта с торчащими полусферами и фрагментами люков. В этом случае, особенно, если плавные перепады асфальта, на скорости - мы инстинктивно, если не объезжаем, то оставляем проблему между колес. В этом случае, при раскачке кузова, как раз задеваешь защитой и, по идее, тем же местом, если ее нет. Но, правда, это актуальнее для больших седанов с мягкой подвеской и большей раскачкой. Как-то был удар арматуры по защите при наезде на нее колесом на паркинге. С другой стороны, защита чаще ниже обвеса и это уменьшает д. просвет. В целом, со слов импортных производителей - защита днища, особенно металлическая, противоречит технике безопасности при столкновении..

[Mahowny]

6 minutes ago, jar23rus said:

я отправил вам несколько сообщений в лс, вы не отвечаете

6 minutes ago, jar23rus said:

я отправил вам несколько сообщений в лс, вы не отвечаете

Вы мне сделали предложение в лс с предложением ответить вам, если меня оно заинтересует. Т.е., по умолчанию, если оно не интересно - логично, что можно не отвечать. Мы и территориально в разных местах и авто свой я уже пре доплатил о чем писал в этой же теме..

[jar23rus]

50 minutes ago, Mahowny said:

Вы мне сделали предложение в лс с предложением ответить вам, если меня оно заинтересует. Т.е., по умолчанию, если оно не интересно - логично, что можно не отвечать. Мы и территориально в разных местах и авто свой я уже пре доплатил о чем писал в этой же теме..

Прошу прощения, думал вы не увидели мое сообщение.

[Mahowny]

32 minutes ago, jar23rus said:

Прошу прощения, думал вы не увидели мое сообщение.

Все норм!)

[Андре]

Мне кажется это лучшие диски для Clubman

[MaxKor]

31 minutes ago, Андре said:

Мне кажется это лучшие диски для Clubman

На вкус и цвет, как говорится...

[Mahowny]

6 hours ago, Андре said:

Мне кажется это лучшие диски для Clubman

 

Зазор между колесами и аркой получается такой из-за размера колеса или ставятся другие амортизаторы? На новом клабмене, возможно субъективно, кажется, что арки достаточно задраны.. Пока, в фантазиях, тоже думал о такого плана дисках, только более винтажных много-спицевых и в хроме. Но, осознаю, что много хрома без золотых зубов будет не очень эффектно..)

[Mahowny]

Ребята, на сегодняшний момент, на рынке есть какие-то варианты  легкой тонировки передних стекол, без потери видимости, цветных оттенков и возможностью миновать Гостовские вопросы? Как вариант, пока, думал на передние евро-пленку атермальную, но до конца вживую не понял - как она реально работает. На фото и солнце вроде, отливает, но, мне кажется, заводские стекла новые примерно такой же отлив дают при солнечной погоде..

[Paul]

сорри за офф: на рынке есть занавески, которые обходят все ГОСТы)

сам затонировался только сзади, разумными 15-тью процентами)

[Mahowny]

Я тоже за легкую тонировку. Но, передние стекла, особенно в холодную, влажную погоду выглядят контрастно на фоне задней тонированной полусферы. Ну это так, риторический вопрос. 

[Андре]

3 hours ago, Mahowny said:

 

Зазор между колесами и аркой получается такой из-за размера колеса или ставятся другие амортизаторы? На новом клабмене, возможно субъективно, кажется, что арки достаточно задраны.. Пока, в фантазиях, тоже думал о такого плана дисках, только более винтажных много-спицевых и в хроме. Но, осознаю, что много хрома без золотых зубов будет не очень эффектно..)

Судя по всему это 19х8.5 с 35 вылетом. Они вставать должны в самый край арок.

Занижение явно есть небольшое

[Yakuji]

19 hours ago, Андре said:

Мне кажется это лучшие диски для Clubman

Хахаха! Эти Диски вам в обойдутся в 400тыр. Самое лучшее решение ценой в треть машины

[Mahowny]

3 hours ago, Yakuji said:

Хахаха! Эти Диски вам в обойдутся в 400тыр. Самое лучшее решение ценой в треть машины

Хозяин сэкономил и взял не S-ку ради дисков))

[Mahowny]

Кстати, если кто не в курсе, хотя вряд ли, на клабмен теперь гарантия 3 года, что не может не радовать!

[Андре]

3 hours ago, Yakuji said:

Хахаха! Эти Диски вам в обойдутся в 400тыр. Самое лучшее решение ценой в треть машины

http://vbstore.ru/products/rotiform-ccv

120 000 обойдутся диски. Резина еще думаю около 50 000.

 

 

[Bash]

17 hours ago, Mahowny said:

Зазор между колесами и аркой получается такой из-за размера колеса или ставятся другие амортизаторы?

Даешь занижение!

Замена пружинок (на Eibach или HR) даст немного больше в поворотах и сильно больше во внешнем виде!

Если хочется настраивать (клиренс, жесткость, развал спереди) - выбирай койловеры (пружины+амортизаторы+опоры).

 

П.С. Уменьшение клиренса почти никак не сказывается на эксплуатации в городе.

[jar23rus]

2 hours ago, Mahowny said:

Кстати, если кто не в курсе, хотя вряд ли, на клабмен теперь гарантия 3 года, что не может не радовать!

3 года или 90тысяч по пробегу

[Yakuji]

4 hours ago, Андре said:

http://vbstore.ru/products/rotiform-ccv

120 000 обойдутся диски. Резина еще думаю около 50 000.

 

 

Нищета! Вот они тру ротиформы!

 

 

Но справедливости ради, смотрятся на белом роскошно! Конфета!

Отредактировал November 24, 2016 Yakuji