Является ли Мини автомобилем премиум класса?

[Comdir]

Придумали маркетологи свои "премиум", "супер-премиум", "супер-мега-премиум", а зависимые от мнения окружающих человеки тут же стали соревноваться, у кого премиум премиальнее. И аргументы как раз те, что навязаны маркетологами.

А без этих заморочек, просто так, потому что нравится, нельзя уже вещи покупать? Или вещи есть лишь способ заявить о своём соответствии "супер-мега-премиуму"?

Возможно, Россия действительно Восточная страна? Величина и цвет тюрбана должны быть видны издалека?

[Never]

На Миньке сувать техталон под стекло - моветон!

Выгорает?

[DMA]

Возможно, Россия действительно Восточная страна? Величина и цвет тюрбана должны быть видны издалека?

Спрашиваешь! Даже безо всяких "возможно".

Именно на этот загадочный восточный менталитет который год

успешно делают ставку продавцы "элитного жилья в Бибирево"

и прочих подобных нонсенсов.

Я уже от нескольких человек, спросивших меня о цене моего Жулика,

слышал в ответ "Да-а? За эти деньги ж можно было купить .." - и далее

несколько вариантов увеличения своего фаллического символа на колёсах :lol:

[Comdir]

Я уже от нескольких человек, спросивших меня о цене моего Жулика, слышал в ответ "Да-а? За эти деньги ж можно было купить .." - и далее несколько вариантов...

Бывает такое. Я обычно отшучиваюсь тем, что у МИНИ самое выгодное соотношение "килограмм веса на лошадиную силу за один рубль". Ни один автомобиль не сравнится по этому показателю.

Озадаченный скептик удаляется вычислять.

[DMA]

А мне в Миниках реально нравится соотношение лошадиных сил к квадратным метрам парковочной площади.

[MaxKor]

А мне в Миниках реально нравится соотношение лошадиных сил к квадратным метрам парковочной площади.

Да, это тоже немаловажно в последнее время B)

[Тигренок]

сдается мне, что это дискуссия людей которых подцепили на свой крючок маркетологи :o

неужели Вам так важна вся эта классификация

может стоит быть чуть свободней, хотя бы в пределах возможного

Отредактировал June 3, 2008 Тигренок

[DMA]

А мне показалось, что это как раз дискуссия тех, кого подцепили,

с теми, кто чуть посвободнее :D

[Chilla]

Да уж куда свободнее-то?)))

КБ написал ведь - за такие деньги можно было купить более комфортную и престижную машину.

А мы тут все настолько свободные, что купили именно то, что понравилось))))

[MaxKor]

А мне показалось, что это как раз дискуссия тех, кого подцепили,

с теми, кто чуть посвободнее :D

:D :D :D

[grimm]

Бобби. не забивай себе голову глупостями

Мини это ПРИКОЛ :D :D :D

[КрезиБелка]

КБ написал ведь - за такие деньги можно было купить более комфортную и престижную машину.

Так хорошо, когда в семье есть не только мини :D

Что можно купить, если Вы обладаете:

1 200 000 р. - пучком загруженный мини купер или бмв1, мерседесС, лексус, инфинити, ауди4, ягуар, опель GT, фольксваген гольф GT

1 500 000 р. - пучком загруженный мини купер С или бмв3, мерседес-купе, лексус, Инфинити, ауди5, Z4

1 700 000 р. - пучком загруженный клабмен С или мерседес SLK, инфинити, Z4, лексус, митсубиши эво, бмв5

выбор авто - философия своих желаний...

я еще забыл указать возможный выбор среди б/у авто

Отредактировал June 3, 2008 КрезиБелка

[DMA]

выбор авто - философия своих желаний

Да, русском языку сказать не полю перейтить однако.

[littlenicky]

1 700 000 р. - пучком загруженный клабмен С или мерседес SLK, инфинити, Z4, лексус, митсубиши эво, бмв5

кроме клабмена С остальные маши можно только угнать чтоб потом угнали их у тебя!!!! :rolleyes:

[Never]

Минипиплы, не секрет, склонны сбиваться в стайки (диагноз поставлен здесь) и иногда напоминают пираний. Живо растерзают незадачливую темку. :D

Отредактировал June 3, 2008 Never

[Kosta]

"Премиум" уже устарело, теперь модное словечко - класса бенелюкс )))

Отредактировал June 3, 2008 Kosta

[MaxKor]

"Премиум" уже устарело, теперь модное словечко - класса бенелюкс )))

Сейчас и эту тему по-быстрому разберем на запчасти :lol:

[Comdir]

Что можно купить, если Вы обладаете:

1 200 000 р. - пучком загруженный мини купер или бмв1, мерседесС, лексус, инфинити, ауди4, ягуар, опель GT, фольксваген гольф GT

1 500 000 р. - пучком загруженный мини купер С или бмв3, мерседес-купе, лексус, Инфинити, ауди5, Z4

1 700 000 р. - пучком загруженный клабмен С или мерседес SLK, инфинити, Z4, лексус, митсубиши эво, бмв5

выбор авто - философия своих желаний...

Я тебе на это одну старую байку скажу.

Вот сидит, понимаешь ли, один правильный чел, греет в руке бокал с очень дорогим коньяком (на донышке), принюхивается, видно, что кайфует, и всем свою довольную физиономию демонстрирует.

А его один чувак (видно, что сильно проще) спрашивает о цене этого напитка. Типа, на какую сумму в рюмку-то нОлито?

Ну, ценитель коньяка озвучивает стоимость этого "дринка".

Что же, по-твоему, сказал на это простой чувак? Сказал, что на эту сумму он бы лучше ящик водяры взял, а не эти два глотка.

Так что, выбор пития - это тоже философия. А желания, как известно, базируются на жизненном опыте!

[КрезиБелка]

Я тебе на это одну старую байку скажу.

Только МИНИ - не старый коньяк Байка хорошая, но не по теме

[DMA]

Тю. Сам же сказал - философия ..

[AlexZi]

А по мне - так никакой и не премиум... там даже ксенона нет... Премиум без ксенона - не премиум (согласно рекламным акциям различных автопроизводителей)

Я ж говорю: "система координат..."

Да и развелось их... я слышал про 2000, а это уже не 200.

Так что не премиум, как ни крути...

Ребята, а вы премиум с раритетом не путаете?

[AlexZi]

Только МИНИ - не старый коньяк Байка хорошая, но не по теме

Так себе и не по теме +1 :D

[DMA]

Белка + 1.

Т.е. 2 белки

[AlexZi]

Белка + 1.

Т.е. 2 белки

Бинго!!!!

[KeiSy]

как маркетолог, могу внести некоторую ясность, как рынки делятся на сегменты. я не работала с машинами, но, думаю, схема сегментации та же.

итак, на рынке авто (в нашем случае) высчитывается средерыночная цена. после определяются сегменты рынка. потом смотрим, как цена каждого бренда соотносится со среднерыночной ценой и в какой сегмент она попадает.

Основные сегменты:

- value

-mainstream

-premium.

В свою очередь, каждый из них можно разделить на подсегменты:

- low / entry premium

- premium

- super premium

Кроме того, премиальность/ непримиальность бренда часто определяется на конкретно взятом рынке. в данном случае - в России. И вполне нормально, если глобальный бренд на разных рынках может позиционироваться по-разному - где-то премиум, где-то мейнстрим (средний). Примернов - масса.

Приминительно к российскому рынку, на мой взгляд, МИНИ - чистой воды премиум для российского потребителя - стоит недешево ( по сравнению с теми же Ситро 2, swift, micra etc), выглядит неординарно, что и требуется для премиум-продукта. Если сравнивать с другими классами (мерсы, бехи, порши итд...) - то последние скорее из супер-премиум сегмента, тога как МИНИк - чистый средненький и entry премиал (в последнем случае one).

Вторичными параметрами уже идут качество, сервис итд....