Новый Mini Cooper 2014, он же F56

[Vadia]

вот оно что... теперь r56 - классика!

[Zacken]

вот оно что... теперь r56 - классика!

блажен,кто верует...

[Elpako]

вот оно что... теперь r56 - классика!

А r53 это тогда что?

[vantozzz]

Ну это было очевидно, что прийдет кто-нибудь и начнет размазывать старые сопли.))))

Вадик, но я не думал, что это будешь ты!))))))))

[Elpako]

Ну это было очевидно, что прийдет кто-нибудь и начнет размазывать старые сопли.))))

Вадик, но я не думал, что это будешь ты!))))))))

Подняли запрещенную тему)))

[Vadia]

Ну это было очевидно, что прийдет кто-нибудь и начнет размазывать старые сопли.))))

Вадик, но я не думал, что это будешь ты!))))))))

эт потому что снега не было, только и оставалось, что в уютном кресле размазывать старые сопли)))

[Elpako]

На автосалоне в Детройте стало известно о задержке выпуска F56, нового MINI. Со слов Product Manager’а MINI USA Пэта Маккенна (Pat McKenna), старт производства начнется в марте, и это в лучшем случае. То есть живые машины появятся у дилеров Европы и США самое раннее – в апреле, в России это случится ещё позже. Машины 2015го модельного года попадут на конвеер уже в июле, что сделает новые хетчбеки MINI модельного 2014 одними из самых редких за всю историю MINI. Но подождать стоит. Например, только с 2015 М.Г. будет доступен пакет внешнего оснащения JCW.

взято из паблика GoMINIParts

Отредактировал January 29, 2014 Elpako

[yumi]

F56 появился в конфигураторе! http://www.mini.ru/configurator/index.html?garage=1 Надеюсь, не баян

[cas_alexi]

и это я еще скоромно так прошелся то

[Zacken]

F56 появился в конфигураторе! http://www.mini.ru/c...x.html?garage=1 Надеюсь, не баян

WTF!!!??? этот..... нехороший конфигуратор на работает под Хромом на Маке.

[cas_alexi]

WTF!!!??? этот..... нехороший конфигуратор на работает под Хромом на Маке.

хорошо не в сафари на андроиде

на маке - в сафари все ок если что.

[kimi]

"Теперь же Cooper D официально расходует в среднем 2,94 литра на 100 километров. Короче, чаще раза в год на заправку заезжать не придется."

"Есть даже встроенная SIM-карта, с помощью которой MINI сам наберет «03» в случае аварии, сообщив, куда надо, координаты и приблизительную тяжесть ДТП. Правда, эта же система сработает и если вы просто удачно задрифтите в ближайший забор. Позору — не оберешься!.."

"Полагаете, список допов прежнего MINI был до неприличия огромен? Ну-ну... Уровень оснащения и возможности персонализации «Марк Третьего» еще круче. Впрочем, это в большей степени справедливо для Европы и США и, увы, в меньшей степени для российского рынка. Наши дилеры с опциями перебарщивать не привыкли. Не барское дело..."

http://autorambler.ru/journal/news/27.01.2014/560985884/?gcv_source=news_block_new

Веселая статья...

[Elpako]

"Теперь же Cooper D официально расходует в среднем 2,94 литра на 100 километров. Короче, чаще раза в год на заправку заезжать не придется."

"Есть даже встроенная SIM-карта, с помощью которой MINI сам наберет «03» в случае аварии, сообщив, куда надо, координаты и приблизительную тяжесть ДТП. Правда, эта же система сработает и если вы просто удачно задрифтите в ближайший забор. Позору — не оберешься!.."

"Полагаете, список допов прежнего MINI был до неприличия огромен? Ну-ну... Уровень оснащения и возможности персонализации «Марк Третьего» еще круче. Впрочем, это в большей степени справедливо для Европы и США и, увы, в меньшей степени для российского рынка. Наши дилеры с опциями перебарщивать не привыкли. Не барское дело..."

http://autorambler.r...=news_block_new

Веселая статья...

Картинка с моделями забавная)

Особенно вариант saloon )))

интересно еще что за Traveler...

[Arfeo]

Седан от МИНИ? Типа, МИНИ для стран третьего мира? Ололо.

[Mini-Den]

.

Седан от МИНИ? Типа, МИНИ для стран третьего мира? Ололо.

С статье написано же " BMW вкладывает свыше миллиарда евро"

[Arfeo]

Воспользовался конфигуратором... Да... Обычная эска со средними хотелками в 1,7 млн, практически по цене текущей джипихи -- БэЭмВэ далеко пойдёт.

[yumi]

Воспользовался конфигуратором... Да... Обычная эска со средними хотелками в 1,7 млн, практически по цене текущей джипихи -- БэЭмВэ далеко пойдёт.

А Купер с теми же средними хотелками - 1,4-1,5. Правда пакет Wired конфигуратор убрать не даёт, а пакет этот стоит 140 т.р. Офф: BMW с новой копейкой поступила классно - оставила только пятидверку 116i и 135М (если верить их конфигуратору).

[Elpako]

А Купер с теми же средними хотелками - 1,4-1,5. Правда пакет Wired конфигуратор убрать не даёт, а пакет этот стоит 140 т.р. Офф: BMW с новой копейкой поступила классно - оставила только пятидверку 116i и 135М (если верить их конфигуратору).

Полагаю что 3-х дверная копейка теперь будет 2 series. Учитывая последние тенденции)

Ценник конечно адский и доллар с евром растут, чую мини переберется в сегмент лакшери или будут пустые ...

[yumi]

Полагаю что 3-х дверная копейка теперь будет 2 series. Учитывая последние тенденции)

Ценник конечно адский и доллар с евром растут, чую мини переберется в сегмент лакшери или будут пустые ...

Не, F20 - это пятидверка-хэтч, F21 - трёхвдерка-хэтч, F22 - купе и как раз 2-я серия Зато с такими ценами на новый кузов, старые - R56 - может будут активнее покупать, особенно если не подкорректируют цены под курс евро.. Вон в соседней ветке новый R56S за миллион с чем-то! Отредактировал January 30, 2014 yumi

[3aHyDa]

"Теперь же Cooper D официально расходует в среднем 2,94 литра на 100 километров. Короче, чаще раза в год на заправку заезжать не придется."

ага, мы мини покупаем именно из-за экономичности...

[AgentOrange]

ага, мы мини покупаем именно из-за экономичности...

Для меня.... ну ее нафиг... эту экономичность, экологичность и гаджетоманию.... за такие то .... деньги... Где про удовольствие за рулем?

[Elpako]

Для меня.... ну ее нафиг... эту экономичность, экологичность и гаджетоманию.... за такие то .... деньги... Где про удовольствие за рулем?

В фэйсбуке Дэн про это писал - все на высоте)

[MaxKor]

Первые впечатления от тест-драйва MINI F56: http://www.motoringfile.com/2014/01/30/2014-mini-cooper-cooper-s-first-driving-impressions/#more-32985

Вкратце суть: в сравнении с R56, несмотря на значительно большие габариты, новый Cooper S F56 (192 л.с.) стал по управляемости гораздо ближе к любимому многим Cooper S R53, обладая при этом большей динамикой (практически как JCW R56). В свою очередь Cooper (136 л.с.) немного отличается по управляемости от Cooper S F56, предлагая больший уровень комфорта при езде и спортивную подвеску в качестве опции.

[Elpako]

Первые впечатления от тест-драйва MINI F56: http://www.motoringfile.com/2014/01/30/2014-mini-cooper-cooper-s-first-driving-impressions/#more-32985

Вкратце суть: в сравнении с R56, несмотря на значительно большие габариты, новый Cooper S F56 (192 л.с.) стал по управляемости гораздо ближе к любимому многим Cooper S R53, обладая при этом большей динамикой (практически как JCW R56). В свою очередь Cooper (136 л.с.) немного отличается по управляемости от Cooper S F56, предлагая больший уровень комфорта при езде и спортивную подвеску в качестве опции.

Ну круто же! Жду не дождусь тестдрайва...

[Lina]

с учетом пертурбаций на рынке и ожидаемого курса евро в 56, возможно тест-драйва будем ждать очень долго (