Новости о MINI

[Мини Ми]

На лицо ужасный, добрый внутри  

[John Daniels]

интересно-есть ли инфа по типу навигации? NBT?

если че- я про тачскрин дисплей -подойдет ли в F -ку ...

[peperonid]

7 hours ago, John Daniels said:

интересно-есть ли инфа по типу навигации? NBT?

если че- я про тачскрин дисплей -подойдет ли в F -ку ...

Конечно подойдет платформа то одна. После в конце 15 года - на F серию ставят NBT EVO - у меня такая. Скорее всего для нее выйдет обновление до карплея и мирорлинк.  А вот с сенсорным дисплеем непонятно - он либо у кого EVO уже с тачскрином но не активированным - либо всё сведется к замене дисплея для тех у кого EVO стоит.

[MaxKor]

Руководство BMW подтвердило выпуск полностью электрического MINI в 2019 году:  http://www.motoringfile.com/2016/11/04/confirmed-bmw-launch-electric-mini-2019/

[MaxKor]

На смену MINI Paсeman может прийти Сountryman Сoupe: https://www.drive.ru/news/mini/58205e19ec05c4eb46000031.html

 

[MaxKor]

Конфигуратор нового MINI Countryman на сайте английском сайте MINI: https://www.mini.co.uk/en_GB/home/range/new-mini-countryman/mini-cooper-countryman.html#/configurator/YS32/S0205/uid=vfRe7&language=en&country=GB

Уверен, что если цены в конфигураторе в фунтах пересчитать в рубли по курсу 80, это будет максимально близко к тем ценам для России, которые мы узнаем в декабре 2016/ январе 2017. 

Отредактировал November 14, 2016 MaxKor

[Valerya]

Думаю так можно предугадать базовую стоимость. А с допами и пакетами сложнее, есть различие по странам.

И все же в отличие от предыдущего кантрика он не красивый, сплющенные фары портят вид.

Поигралась с цветами и дисками, не мини это совсем.

Бесплатый цвет только серый, а вообще жаль что нового оттенка не придумали яркого.

[Valerya]

Немного о новом кантрике) 

фото очевидно с автошоу в LA

https://auto.mail.ru/article/62944-mini_countryman_vtorogo_pokoleniya_udivlyaet_novymi_agregatami/

[Paul]

а мне он уже на этих фотках нравиться начинает,
а эта гибридная версия, ух!

[MaxKor]

9 hours ago, Paul said:

а мне он уже на этих фотках нравиться начинает,
а эта гибридная версия, ух!

Да, интерьер однозначно стал качественнее. Подождем реального авто. Примерно 2 месяца

[MaxKor]

Полностью электрический MINI подтвержден в качестве 5-й модели бренда - в дополнение к 3-х дверному хэтчбеку F56, 5-ти двеному хэтчбеку F55, Clubman F54 и Countryman F60: http://www.motoringfile.com/2016/11/16/minis-5th-model-confirmed-electric/

Серийное производство намечено на 2019 год. Соответственно премьера уже не за горами - в 2018 году.

[Paul]

вау, ждём характеристик

[MaxKor]

Видео-презентация нового MINI Countryman: http://www.motoringfile.com/2016/11/18/2017-mini-countryman-hybrid-detailed-new-video/

Смутило только упоминание о маленьком топливном баке = 36 литров и, как следствие, суммарном запасе хода, который в "комбинированном режиме" не превышает 500 км.

[Paul]

Для города нормально, при том, что расход уменьшится, а вот в путешествиях придётся это компенсировать канистрой)

[MaxKor]

Новый MINI Countryman JCW будет представлен в начале 2017 года: http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1838951/

[jar23rus]

230 сил, будет мало на нём=(

[peperonid]

49 minutes ago, jar23rus said:

230 сил, будет мало на нём=(

а сколько нужно?:)))) Силы ничто, вот максимальный крутящий момент наше всё и обороты его достижения!

[Paul]

в самый раз должно быть для комфортной скорой езды)

ЗЫ. понятно, что требования у всех разные)

[peperonid]

Just now, Paul said:

в самый раз должно быть для комфортной скорой езды)

ЗЫ. понятно, что требования у всех разные)

Тут на драйве мне пытались доказать что F56 JCW намного лучше F56 S - и звук другой и едет лучше. Катался на JCW прям сильных различий не заметил

 

[Paul]

ну я тоже тестировал, и даже объехал его: https://www.drive2.ru/l/10515599/

рассматривал в качестве обновы, но опять же не взял: https://www.drive2.ru/l/459356992583015163/

вот может, когда появится GP, что-то дрогнет во мне

[peperonid]

5 minutes ago, Paul said:

ну я тоже тестировал, и даже объехал его: https://www.drive2.ru/l/10515599/

рассматривал в качестве обновы, но опять же не взял: https://www.drive2.ru/l/459356992583015163/

вот может, когда появится GP, что-то дрогнет во мне

Читал, читал. Сам при покупке думал S или JCW - Откровенно не нравится обвес у JCW, особенно задний бампер. Потом вопросы к дискам, на зиму только 17 и то не все. Плюс Возрастает налог, каско, осаго по цене. А разница незначительна - можно и чипом решить, тормоза большие поставить (только мне и обычных хватает). GP больше для трека - да и куда ещё больше дури, тут и на с-ке частенько пробуксовка начинается от нехватки зацепа и кучи дури. У моего друга мерс купе с 5 литрами и 2мя турбинами - 500 лошадок, 4 секунды до сотни - где разгоняться?:) От светофора к светофору?:)

 

[hommeLibre]

2 hours ago, peperonid said:

Читал, читал. Сам при покупке думал S или JCW - Откровенно не нравится обвес у JCW, особенно задний бампер. Потом вопросы к дискам, на зиму только 17 и то не все. Плюс Возрастает налог, каско, осаго по цене. А разница незначительна - можно и чипом решить, тормоза большие поставить (только мне и обычных хватает). GP больше для трека - да и куда ещё больше дури, тут и на с-ке частенько пробуксовка начинается от нехватки зацепа и кучи дури. У моего друга мерс купе с 5 литрами и 2мя турбинами - 500 лошадок, 4 секунды до сотни - где разгоняться?:) От светофора к светофору?:)

 

 

да вы зануды, причем очень расчетливые 

 

мини же для души) а тут уже денег не считаешь особо)

[peperonid]

18 minutes ago, hommeLibre said:

да вы зануды, причем очень расчетливые 

 

мини же для души) а тут уже денег не считаешь особо)

У каждого свой фетишь. Потом я очень хотел панораму, харман кардон, и НБТ. А в довесок к этому шел трюфельный кожаный салон, адаптивные лед фары Это всё перевесило. При моих пробегах в год - максимум 7500 км. Я больше люблю музыку. Да и с-ка ни чуть не хуже едет. Мой личный попомер не заметил разницы. А тогда зачем переплачивать везде. Некоторые вон резину по шире ставят и диски надо обязательно 18-20. А я на зиму 16 е взял и резину 195/55 на шипах ( это для ненавистников шипов специальное уточнение). И едет ничуть не хуже .

 

 

Отредактировал November 23, 2016 peperonid

[Paul]

4 hours ago, hommeLibre said:

да вы зануды, причем очень расчетливые 

 

мини же для души) а тут уже денег не считаешь особо)

то, что я купил в свое время S-ку (JCW тогда вообще не было) для меня уже не было необходимым, поддался чувствам, предыдущий Кантрик всем устраивал, но надоел,

прошло два года, а этот МИНИ пока не надоел, да и по факту не использую всех его возможностей

так-то можно и на 911-ый замахнуться, он ещё быстрее, ещё веселее) но я не спрашиваю, от чего же выбор остановился не на нём)

Отредактировал November 23, 2016 Paul

[Paul]

7 hours ago, peperonid said:

Читал, читал. Сам при покупке думал S или JCW - Откровенно не нравится обвес у JCW, особенно задний бампер. Потом вопросы к дискам, на зиму только 17 и то не все. Плюс Возрастает налог, каско, осаго по цене. А разница незначительна - можно и чипом решить, тормоза большие поставить (только мне и обычных хватает). GP больше для трека - да и куда ещё больше дури, тут и на с-ке частенько пробуксовка начинается от нехватки зацепа и кучи дури. У моего друга мерс купе с 5 литрами и 2мя турбинами - 500 лошадок, 4 секунды до сотни - где разгоняться?:) От светофора к светофору?:)

 

GP - это для "погонять", как бывшему гоночнику, и не основной машиной,

а S-ка - универсальный вариант, ею можно обойтись одной на все случаи)