coolcat Posted January 25, 2018 Report Share Posted January 25, 2018 2 часа назад, Cpt.Shi сказал: Если времен нет, то говорить о том, что тормозов хватало, некорректно. К тому же, хватало на все сессию, или на пару кругов? Да и без времени, это то же ниочем. Правильно, не слушай меня вообще Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Le_ Posted January 26, 2018 Report Share Posted January 26, 2018 (edited) 21 часов назад, VerQ сказал: Я в прошлом году на стоковых колодках в Смоленске 1-50 ехал на стоке в +28, правда не долго, чередовал боевой/остывочный мне хотя мне кажется, что имитация блокировки больше нагружала тормоза чем я, в Нижнем вообще колодка в руках рассыпалась, пришлось задорого покупать на месте брембо, я в городе их так вскипятил через 2 дня, что мужики с огнетушителями почти выскочили на светофоре) А на F обычном купер С тоже есть имитация блокировки? Она жрёт колодки 100% и греет жижу вдобавок. Особенно в НН. Edited January 26, 2018 by Le_ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
VerQ Posted January 26, 2018 Report Share Posted January 26, 2018 4 часа назад, Le_ сказал: А на F обычном купер С тоже есть имитация блокировки? Она жрёт колодки 100% и греет жижу вдобавок. Особенно в НН. на r56s вроде была у меня, но настроена она была по ощущениям менее агрессивно, чем на гп, хотя могу ошибаться я блоку всунул туда быстро, на f должна быть 90% тоже. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Cpt.Shi Posted January 26, 2018 Report Share Posted January 26, 2018 4 часа назад, Le_ сказал: А на F обычном купер С тоже есть имитация блокировки? Она жрёт колодки 100% и греет жижу вдобавок. Особенно в НН. По идее, ее можно програмно отключить, но вот есть ли в МИНИ сообществе такие спецы? Ну и если получится отключить, то скорее всего, время круга увеличится, хотя колодки будут целее) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Le_ Posted March 12, 2018 Report Share Posted March 12, 2018 (edited) Подскажите, пожалуйста, на тормозную систему JCW F56 задние тормозные колодки парт намбер - P 06 090? А есть ли аналоги от "боевых" производителей? З.Ы. И спасибо за инфо помощь cooper a и Trekzx . Тормозная система от ЖКВ и передние колодки ds2500 под неё мне приехали. Кстати если кому полезно - колодки 4872H возят в Мск супербрейкс, цена 9100/ И ещё вопрос - вопрос: где поставить надежно, так чтобы ТЖ прокачали правильно и на треке ничего не открутилось? Edited March 12, 2018 by Le_ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Trekzx Posted March 12, 2018 Report Share Posted March 12, 2018 3 часа назад, Le_ сказал: Подскажите, пожалуйста, на тормозную систему JCW F56 задние тормозные колодки парт намбер - P 06 090? А есть ли аналоги от "боевых" производителей? З.Ы. И спасибо за инфо помощь cooper a и Trekzx . Тормозная система от ЖКВ и передние колодки ds2500 под неё мне приехали. Кстати если кому полезно - колодки 4872H возят в Мск супербрейкс, цена 9100/ И ещё вопрос - вопрос: где поставить надежно, так чтобы ТЖ прокачали правильно и на треке ничего не открутилось? задние тормоза у всех F56 - одинаковые, за исключением цвета Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Le_ Posted March 12, 2018 Report Share Posted March 12, 2018 Т.е. заднюю часть можно не трогать? Приехавший 34 11 2 352 872 содержит и передние и задние суппорта. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
VerQ Posted March 12, 2018 Report Share Posted March 12, 2018 Скоро сезон, кто что посоветует на ГП2 на перед и зад(зад позлее) и где это лучше приобрести? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cooper a Posted March 12, 2018 Report Share Posted March 12, 2018 Миша, ставь 2500 на перед, 2500 или сток на зад. Ну или, если хочется меньшего усилия на педаль, то 3000 на перед, а зад подтянуть к переду Хавками НР+ (у них высокий коэфициент трения GG). Но надо ли оно, учитывая минусы езды вне трека? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
klgo Posted March 15, 2018 Report Share Posted March 15, 2018 В 26.01.2018 в 18:41, Cpt.Shi сказал: По идее, ее можно програмно отключить, но вот есть ли в МИНИ сообществе такие спецы? Ну и если получится отключить, то скорее всего, время круга увеличится, хотя колодки будут целее) А вот у меня обратный вопрос - можно ли имитацию блокировки подключить на МИНИ Купере обычном? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Trekzx Posted March 15, 2018 Report Share Posted March 15, 2018 В 3/12/2018 в 16:03, Le_ сказал: Т.е. заднюю часть можно не трогать? Приехавший 34 11 2 352 872 содержит и передние и задние суппорта. можно поменять для цветового баланса и общей свежести всей системы. Более объективных причин не вижу Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Le_ Posted April 10, 2018 Report Share Posted April 10, 2018 Поделитесь, пожалуйста, опытом, кто ставил на cooper s F56 тормоза от JCW, нужно что-то еще дополнительно, кроме самого комплекта тормозов и ТЖ? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Le_ Posted April 23, 2018 Report Share Posted April 23, 2018 Не тормозит на 2500, вернее тормозит, но плохо. Резиновые какие-то тормоза, невнятные. Жму на тормоз, ожидаю повиснуть на ремне - ну как бы большие ЖКВ тормоза на маленький купер с, ан нет - продолжаю ехать вперед. Жижа прокачена. Я жижу конечно ещё раз прокачаю, но... а нет ли позлее чем дс2500 передних колодок на ЖКВ тормоза от F56 ? И на зад тоже бы что-нибудь пофизкультурнее. чем сток? Или дело не в колодках? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cooper a Posted April 23, 2018 Report Share Posted April 23, 2018 5 часов назад, Le_ сказал: Не тормозит на 2500, вернее тормозит, но плохо. Резиновые какие-то тормоза, невнятные. Жму на тормоз, ожидаю повиснуть на ремне - ну как бы большие ЖКВ тормоза на маленький купер с, ан нет - продолжаю ехать вперед. Жижа прокачена. Я жижу конечно ещё раз прокачаю, но... а нет ли позлее чем дс2500 передних колодок на ЖКВ тормоза от F56 ? И на зад тоже бы что-нибудь пофизкультурнее. чем сток? Или дело не в колодках? Ну если машина продолжает ехать вперёд, то она и с любыми другими колодками продолжит. Тормозной путь главным образом от шин зависит, если мы не о случае перегрева тормозов говорим. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Le_ Posted April 23, 2018 Report Share Posted April 23, 2018 (edited) 14 минут назад, cooper a сказал: Ну если машина продолжает ехать вперёд, то она и с любыми другими колодками продолжит. Тормозной путь главным образом от шин зависит, если мы не о случае перегрева тормозов говорим. Она останавливается конечно :))), только тормозной путь длиннее, чем ожидалось. Резина - адван АД08R. Перегретые тормоза, это когда педаль внизу хватает, ну вот по моим ощущениям.. или совсем не хватает, а просто проваливается вниз - это уже по опыту. Я не понимаю, что не так с этими тормозами :(((. Товарищ, который проехал на моей машине, говорит причина в колодках, не подходят. Edited April 23, 2018 by Le_ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
cooper a Posted April 23, 2018 Report Share Posted April 23, 2018 Причина была бы в колодках, если бы они не могли колёса заблокировать. Но они же блокируют, так? Так что вопросы к резине. Может быть субъективное ощущение нехватки тормозов, если после колодок с высоким коэффициентом трения поставить колодки с низким. Но это вопрос привычки к тому, с каким усилием надо жать на педаль для требуемого замедления. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
sectormns Posted April 24, 2018 Report Share Posted April 24, 2018 В 23.04.2018 в 10:55, Le_ сказал: Не тормозит на 2500, вернее тормозит, но плохо. Резиновые какие-то тормоза, невнятные. Жму на тормоз, ожидаю повиснуть на ремне - ну как бы большие ЖКВ тормоза на маленький купер с, ан нет - продолжаю ехать вперед. Жижа прокачена. Я жижу конечно ещё раз прокачаю, но... а нет ли позлее чем дс2500 передних колодок на ЖКВ тормоза от F56 ? И на зад тоже бы что-нибудь пофизкультурнее. чем сток? Или дело не в колодках? А программно прописали установленные JCW тормоза? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
coolcat Posted April 24, 2018 Report Share Posted April 24, 2018 Ухты, а тормоза уже тоже надо прописывать? Типа АБС не пофиг, из-за чего блокировка колеса наступает? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Le_ Posted April 24, 2018 Report Share Posted April 24, 2018 1 час назад, sectormns сказал: А программно прописали установленные JCW тормоза? Да, 5500 руб у ОД. А не надо было? Кстати, ОД сказал, что когда я их сниму - тормоза от ЖКВ, то вот обратно прописывать почему-то не надо. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Le_ Posted April 24, 2018 Report Share Posted April 24, 2018 (edited) 1 час назад, coolcat сказал: Ухты, а тормоза уже тоже надо прописывать? Типа АБС не пофиг, из-за чего блокировка колеса наступает? Ну вот да, абс и проч. работают по-другому якобы, хотя я же стабу выключаю - по крайне мере я так думаю. Жму на рычажок "дсц оф" и держу, пока на мониторе не появится сообщение, что дсц не активно. Кстати если на этот рычажок нажать один раз, то она как-то по-другому писала, что-то про движение по рыхлому или что-то вроде, но это не нужный мне режим. Кстати мысль пришла, а может эта умная электроника не дает мне колесо заблокировать и оно продолжает тормозить и тормозить? Но "дсц оф" же... Edited April 24, 2018 by Le_ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
VerQ Posted April 26, 2018 Report Share Posted April 26, 2018 В 23.04.2018 в 16:27, Le_ сказал: Она останавливается конечно :))), только тормозной путь длиннее, чем ожидалось. Резина - адван АД08R. Перегретые тормоза, это когда педаль внизу хватает, ну вот по моим ощущениям.. или совсем не хватает, а просто проваливается вниз - это уже по опыту. Я не понимаю, что не так с этими тормозами :(((. Товарищ, который проехал на моей машине, говорит причина в колодках, не подходят. Так главный вопрос, ты можешь додавить педаль до момента срабатывания абс, если да, то колодки тут явно не виноваты, если нет, то надо разбираться во всей системе, у меня тоже определенные претензии к 2500 есть, но не такие большие как у тебя, да и у меня скорее к ад08 претензии. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Le_ Posted April 27, 2018 Report Share Posted April 27, 2018 (edited) 19 часов назад, VerQ сказал: Так главный вопрос, ты можешь додавить педаль до момента срабатывания абс, если да, то колодки тут явно не виноваты, если нет, то надо разбираться во всей системе, у меня тоже определенные претензии к 2500 есть, но не такие большие как у тебя, да и у меня скорее к ад08 претензии. Вчера качнули ТЖ, ничего не изменилось. да и воздуха в системе не было, но дело похоже не в колодках. Советуют менять ГТЦ и вакумный усилитель. ГТЦ + вакумник от ЖКВ порядка 55 тыр. руб. и месяц ждать. Дорого и долго и не факт, что поможет. Мда... Edited April 27, 2018 by Le_ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Trekzx Posted April 27, 2018 Report Share Posted April 27, 2018 10 минут назад, Le_ сказал: Вчера качнули ТЖ, ничего не изменилось. да и воздуха в системе не было, но дело похоже не в колодках. Советуют менять ГТЦ и вакумный усилитель. ГТЦ + вакумник от ЖКВ порядка 55 тыр. руб. и месяц ждать. Дорого и долго и не факт, что поможет. Мда... Попроси кого-то из одноклубников пустить тебя за руль ЖКВ. или тест-драйв возьми, в конце концов. деньги потратить всегда успеешь кстати, потратить их в данном случае на б/у детали (машины еще свежие, ничего зазорного в этом нет) - хороший выбор. Поиски на ебей и allegro.pl должны помочь крепко сэкономить Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Le_ Posted April 27, 2018 Report Share Posted April 27, 2018 (edited) Да не, мне бы найти того, кто на S тормоза от ЖКВ ставил и понять - это либо так у всех, ибо S это не ЖКВ и надо привыкнуть, либо конкретно моя проблема, тогда другое дело. Судя по простому сравнению кодов з\ч у ЖКВ и ГТЦ и вакумник другие, подозреваю, что больше, от того и эффективность лучше. Другие колодки у меня есть - ебц оранж на перед, но как-то ругают ебц Edited April 27, 2018 by Le_ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
coolcat Posted April 27, 2018 Report Share Posted April 27, 2018 50 минут назад, Le_ сказал: Вчера качнули ТЖ, ничего не изменилось. да и воздуха в системе не было, но дело похоже не в колодках. Советуют менять ГТЦ и вакумный усилитель. ГТЦ + вакумник от ЖКВ порядка 55 тыр. руб. и месяц ждать. Дорого и долго и не факт, что поможет. Мда... Погоди менять. АБС срабатывает? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.