Перетяжка потолка и стоек алькантарой. Шумоизоляция салона. R50-53

[Nelegal]

Выражаю искреннюю признательность следующим минипиплам, без которых у меня ничего не получилось бы....

Сергею (Боче), Саше (Кими), Вове (ВВВ), Оксане (Окси), Косте (Трекс), И конечно Егору....... если кого то забыл, добавьте в список сами... все свои...

Огромное вам человеческое спасибо за советы, участие и помощь в вытаскивании гвоздя..

Многим беспокойным и деятельным минипиплам, стремящимся к постоянному совершенствованию любимой машинки, знакомо состояние зуда... чувства смятения и метаний, вожделения и предвкушения исполнения заветного желания. Оно начинается с неуверенного "а что если??", и постепенно сформировывается в конкретное "ХОЧУ!!!" Желание это может зародиться в мозгу совершенно не предсказуемо и спонтанно, нежданно и негаданно. Но поселившись в голове, оно словно вирус, начинает прогрессировать и пожирать все другие мысли и стремления. Рушить планы, привычный ритм жизни, прогрызать огромные дыры в четко распланированном ранее бюджете. Нагло и бесцеремонно, причем не без успеха влазить в личную, даже пардон, интимную жизнь.... И до тех пор пока оно не реализовано, любые методы лечения бессильны... кроме.... одного.. взять и сделать!!!.

Я называю это "гвоздь в заднице"

Я смирился. Я понял что бессилен перед прямотоками, чип-тюнингом, новыми форсунками, шкивами и роликами. Я признался себе в этом и больше не парюсь. Я получаю от этого огромное удовольствие, как и многие другие сумасшедшие техноэротоманы, которых густой, сочный звук "правильного" выхлопа, или свист компрессора на пике у отсечки возбуждают не меньше чем предоргазменные стоны сексуальной партнерши. Окончательно я понял что попал в их ряды после того как однажды поймал себя на том, что словно со стороны увидел, как мой взгляд сфокусированный поначалу на стройных ножках, мини юбке и глубоком декольте выходящей из авто девушки... вовсе не пытается заглянуть туда глубже, определить размер, и, рассмотреть "какого цвета", а без сожаления и с не меньшим удовольствием перемещается на задний спойлер и обвес машины. Это было последней каплей, и, я спокойно принял то, что с этим мне придется жить остаток жизни. С тем что девушки и машины машины и девушки для меня примерно одинаковы в системе жизненных приоритетов....

И ещё с того момента, когда начал рассматривать любую поломку как повод для тюнинга.

Когда я сел в "шашку" Ириши Магнюни в Киеве и офигел от того как прикольно внутри, потому что потолок и часть салона были перетянуты чОрной алькантарой, меня кольнуло первый раз. Так... словно булавкой, слегонца. Я тогда ещё не знал симптомов и не понял, что вирус уже проник в одно из полупопий... и медленно перемещается в одно из полушарий....

Потом словно случайно я стал гуглить темы алькантары в интернете, гвоздь влезал все глубже... И превратился уже простов саморез, после того как я посидел в машине Бочи... потом Саши Кими..... Всё! Когда финансы позволили покупку алькантары, жить спокойно стало уже просто не возможно!!!

Попал. Дело оставалось за малым. Начать...

Начал я с того что промониторив рынок услуг по перетяжке салонов, понял... буду делать сам.

Во-первых очень дорого, во-вторых интересно стало сделать самому. Московские минипиплы, (Саша с Сергеем мне подробно рассказали технологию работы с алькантарой), они смогли, а я что хуже?

В связи с этим решил перетягивать только потолок и стойки. Потому что эти элементы не требовали швейного вмешательства. Козырьки, ручки и скобки заказал в оригинальном чОрном цвете из Германии. На круг получилось дешевле чем перетягивать их в алькантару. И не хуже. Они вписались в новый салон.

Решеточки блока сигнализации, центральный и передний светильники салонного освещения я просто перекрасил матовой краской.

Материал я покупал с помощью Володи WWW на http://www.alcantara...og/palitra.html он же мне и переправил её с помощью ЕМС.

Цвет по совету Кими и Бочи взял 9002 и не жалею. 4 погонных метра хватило на крышу шесть стоек и осталось ещё на мелкие фигнюшки в салоне и две спинки передних сидений. 12 600 + 500 р за почту.

Клей для работ с кожаной обувью. Просто приехал в магазин и сказал что и для чего мне надо. Продавщица улыбнулась и выставила на прилавок три литровых банки. Я взял пять. Две осталось.

Инструмент.

Промышленный фен. Кисти хорошего качества (что бы не лезли ворсинки) Обойный нож. Ножницы, Резиновый шпатель. Желательно большой стол или верстак. ТЕРПЕНИЕ и железные НЕРВЫ !!!!

Начали!!!!

Отредактировал July 19, 2011 Nelegal

[Nelegal]

Начинается все естественно со снятия потолка и стоек. Последовательность, технология и нюансы.

R-53

- Снимаем задние сидения. Вместе со спинками. Что бы снять спинки нужно открутить винт на 10 между ними и переместить блокиратор. Визуально там все понятно. Из стенок салона они вынимаются в определенном положении наклона спинки вперед.

Там штифт и прорезь. Ничего сложного.

- снимаем боковые обшивки. В районе багажного отсека несколько саморезов, Потом просто рывком снимем с клопов. Звук ужасен, но страшного ничего нет все нормально. Все цело...!

- откручиваем снизу крепление ремней безопасности.

-снимаем стойки.

-передние и задние только на за хитрых защелках. Центральные ещё и на 2 саморезах снизу.

Вот примерно что получаем... УжОс!!!

Откуда столько пыли????

-мудрим подпорку из салона под потолок. (Крепежный скотч не рулит.)

-откручиваем по кругу козырьки и ручки.

-снимаем зеркало (просто поворачиваем влево в сторону стекла на 90 градусов) отсоединяем разъемы.

- передний плафон (от стекла поддеть и потянуть вниз.) отсоединяем разъем.

-поднимаем подголовники передних сидений на максимум вверх и сдвигаем их к лобовому стеклу.

-снимаем стеклышко центрального светильника в салоне. Выкручиваем два самореза. Разъем.

- вынимаем клипсу спереди в районе датчика дождя.

Передняя часть потолка опускается на спинки сидений.

-сзади осторожно убираем подпорку сдвигая потолок чуть вперед (освобождая от клопа)

Опускаем заднюю часть потолка и отсоединяем разъем от датчика движения сигнализации

- Откидываем передние сидения в положения "выход пассажира" вперед

под углом вынимаем потолок из салона через багажную дверь, чуть сжимая.

Все.

Отредактировал July 19, 2011 Nelegal

[Nelegal]

Отрезаем алькантару по размеру потолка с небольшим запасом (семь раз отмерь, один раз-отрежь )

Материал... прелесть какой в работе...

Предварительно феном подпаливаем покрытие потолка до шероховатости. Пропитываем... Не промазываем ПРОПИТЫВАЕМ клеем.

(это касается и стоек-клей наносится на обе поверхности)

Алькантару тоже.

После высыхания клея просто прикладываем части друг к другу (они не склеиваются сразу), разглаживаем рукой или шпателем обернутым кусочкой алькантары так как нам надо, с учетом изгибов и рельефа.

От центра начинаем греть феном (около 50 градусов достаточно) и прижимать-разглаживать.

После того как деталь обтянута как надо-ещё раз проходим по поверхности феном и прижимаем окончательно.

Всё!

Хрен оторвешь.

Да, если все же надо оторвать, берем фен и греем.

Всё.

Больше тонкостей нет.

Абалденно удобный в работе материал.

Случайно попавший клей легко удаляется обезжиривателем. (я пользовался шиномонтажным. Рекомендую предварительно проверить другой, на предмет оставления пятен.)

[ТолямбИна]

А машину уже собрал? Или только обтянули все детали?

Что следующее по салону?

[Nelegal]

А машину уже собрал? Или только обтянули все детали?

Что следующее по салону?

Почти...собрал... Потолок и стоки поставил, на салон не хватило времени...

У меня получилось не "следующее", а "параллельно"

Вид разобранной до железа машины и убогая (ПИПЕЦ!!! КАРТОН!!!)

шумоизоляция крыши, родил мысль, сразу сделать нормальную шумоизоляцию.

Поскольку раз уж все снято... в гонках я не участвую и следовательно лишний вес мне сильно не фатален...

Я вспомнил что Костя Трекс делал себе шумку багажника, выслушал советы, в числе своих знакомых нашел Лося, спеца по шумоизоляции машин...

Закупил материал и начал.... как оказалось зря...

Приглашенный для помощи, чуть опоздавший Лось, увидав мои художества,

схватился за грудь в области сердца...

взвыл, разразился 15 минутной (очень колоритной и образной), тирадой в адрес меня и прочих "самоделкиных" в моем лице...., потребовал пива и комбез.

Выслушав его лекцию по основам шумоизоляционных работ и свойств материалов, а также принципов их нанесения, я признал... Торопился зря.

Лось был прав... Я послал за пивом....

Отредактировал July 19, 2011 Nelegal

[Dust]

ненавижу тебя коля)))))))))))))) будь ты проклят, техноэротоман ))))

а слог, очень даже, особенно во вступлении ))))

кста, заднюю часть, штоп не шуршали камешки, говорят надо шумкой клеить снаружи, за подкрылками

а ваще - за отчет - огромная благодарность

на предпоследнем натюрморте к сигаретам нехватает пива )

Отредактировал July 19, 2011 Dust

[Trekzx]

Коля как всегда - если уж заморочился, то по полной! Полезный будет опыт, спасибо

смотрю на количество трудов и понимаю, что пока не хочу)))) у меня же ещё и с люком заморочка...

касательно шумки и всего остального - перфекционизм профессионалов своего дела это не всегда хорошо. надо знать, где остановиться. Понятно, что можно проложить всю машину "бомбером" в два слоя и будет тихо как в холодильнике, но только зачем? перестанешь слышать компрессор и выхлоп =) и это, опять же, лишний вес...

PS: мне вот другая мысль не даёт покоя - сделать rear seat delete kit (пишу на буржуйском, потому как у них действительно продается набор для удаления задних сидений - 300$ там) самому. Что бы как в GP, всё аккуратно и ровно было, а не просто выкинутые сидушки. А сейчас вот смотрю на разобранную заднюю часть салона и понимаю, что это совсем не просто.

[Nelegal]

Коля как всегда - если уж заморочился, то по полной! Полезный будет опыт, спасибо

смотрю на количество трудов и понимаю, что пока не хочу)))) у меня же ещё и с люком заморочка...

касательно шумки и всего остального - перфекционизм профессионалов своего дела это не всегда хорошо. надо знать, где остановиться. Понятно, что можно проложить всю машину "бомбером" в два слоя и будет тихо как в холодильнике, но только зачем? перестанешь слышать компрессор и выхлоп =) и это, опять же, лишний вес...

PS: мне вот другая мысль не даёт покоя - сделать rear seat delete kit (пишу на буржуйском, потому как у них действительно продается набор для удаления задних сидений - 300$ там) самому. Что бы как в GP, всё аккуратно и ровно было, а не просто выкинутые сидушки. А сейчас вот смотрю на разобранную заднюю часть салона и понимаю, что это совсем не просто.

+ 100.

После того как Лося понесло в область музыки, "а не плохо было бы заодно и динамики на деревянные проставки поставить... звук будет СЭКАС!" взвыл уже я!!! Где искать фанеру лобзик и прочее??? И время?!!!!

Призрак разобранной машины поверг в панику. Окончание работ грозило перейти в состояние бесконечности. Поскольку советчиков прибывало, объем работ согласно рекомендациям грозил не закончиться НИКОГДА!!!

Я остановился. Чуть позже я закончу отчет по шумке и монтажу ОБРАТНО...

А сейчас прервусь, т.к как раз поеду на работу этим самым заниматься...

О потерях, а они, увы, есть, тоже напишу позже. Что бы следующим техноэротоманам их избежать по возможности..

ЗЫ. Проехав ночью от работы до дома с шумкой, на разобранной машине, БЕЗ ОБИВКИ,сидений и пр..... я офигел просто... ТИШИНА!!!!

Отредактировал July 19, 2011 Nelegal

[Never]

Мощный отчет и проделанная работа.

[bocha]

Отличный и правильный отчет!!!

Молодец Коля!!!, правильность - в доступности проделать данную работу самому, по Твоей инструкции.

Радует, что заболевание у нас одинаковое, а живем мы в разных городах . Помогаем друг-другу, разве не в этом смысл клубности.

Красивая девушка - это как красивый автомобиль, мужчине не возможно пройти мимо не повернувшись в её сторону :nod: :nod: :nod:

Удачи, Сергей.

[Nelegal]

Лось выпив "Туборга", переодевшись в комбез с надписью на спине "Мастер Профи".. подобрел...

Белым маркером расчертил на кузове схему работ по шумоизоляции.

Вторая, вводная лекция, "Туборг", и, он лично делает мне часть потолка....

[Nelegal]

Прочувствовав принцип, дальше действовал сам, вслед за белым маркером...

Моя гордость..!!! квадратик сигналки...

Вообще... фотографировать алькантару... занятие... пустое..

Это надо видеть ЩЩупать и чувствовать....

Удачи всем кто захочет так же...

Помогу всегда советом..

Всё!

[Горыныч]

Всем привет!Кому можно доверить сделать шумку?Скиньте контакты плиз.

[bocha]

Всем привет!Кому можно доверить сделать шумку?Скиньте контакты плиз.

Golubev, зовут Роман.

Работает на СТОА MINI "Клубный сервис".

[Горыныч]

Golubev, зовут Роман.

Работает на СТОА MINI "Клубный сервис".

Спасибо. Отредактировал December 12, 2011 Горыныч

[AlexZi]

Колюня- красава! Все на пятерочку, качественно и с любовью обустраевымый Минь со временем может стать первым домом, а не вторым)))Потереблю тебя в личку по алькантаре, Дружище!

[Carbonbaby2010]

Материал я покупал с помощью Володи WWW на http://www.alcantara...og/palitra.html он же мне и переправил её с помощью ЕМС.

Цвет по совету Кими и Бочи взял 9002 и не жалею. 4 погонных метра хватило на крышу шесть стоек и осталось ещё на мелкие фигнюшки в салоне и две спинки передних сидений. 12 600 + 500 р за почту.

А можно ли и мне купить материал при помощи Володи WWW? Только цвет я хочу 3322 и с запасом на сиденья (центральные части) + подлокотники дверей + панели центральной торпеды (3 кусочка)

[Trekzx]

Вова, во-первых, VVV, а во-вторых позвоните в клубный сервис

[Carbonbaby2010]

Вова, во-первых, VVV, а во-вторых позвоните в клубный сервис

упс, пардон.. VVV.

[Carbonbaby2010]

Стойки оклеивали алькантарой с подложкой или без?

[Nelegal]

Стойки оклеивали алькантарой с подложкой или без?

Материал одинаковый на потолок и на стойки

[Carbonbaby2010]

Материал одинаковый на потолок и на стойки

Ну он на тканой основе или без?

[Nelegal]

Ну он на тканой основе или без?

Без.

[Nelegal]

Берегите потолок от каблуков. Алькантара не выдерживает. Хотя материал и очень прочный.

[Trekzx]

на днях сдал в студию для эксперимента чехлы кпп и ручника на перешивку.

потолок "под ключ" (перешивка самой обивки + козырьков, остальное - покраска с грунтом) оценили в 35. но алькантара будет другая, без клеевой основы. По заверениям хозяина студии, это намного круче. От той, что он мне показывал на самоклейке, отличается конечно. Но я не знаток.

если чехлы понравятся, отдам им же руль. а там и до потолка не далеко)))