Первая б\у машина Mini vs. Mazda 3 vs. Oles Astra GTC

[suspam]

Привет клубу!

Собственно описание темы и есть основной вопрос, а именно проблема выбора. Ситуация примерно такая - есть ограниченный бюджет на покупку машины - 500 т.р. по большому счету нужна машина выходного дня - т.е. либо поездки по москве в выходной день(не думаю, что я решусь ездить в рабочие дни до центра и обратно, сейчас, на такси это занимает 1,5 - 3 часа, пробки!) и конечно недалекие поездки, скорее всего в ближайшее Подмосковье - машина исключительно на автомате(пробки!), позиция такая. Это будет первая собственная машина, до этого ездил в разных городах, но это были не мои машины - от легковых, заканчивая небольшими внедорожниками. После непродолжительного выбора остановился на 3 моделях, которые в принципе устраивают, за эти деньги в начале 2011 года можно взять:

- Mini, 2003-2005 года, автомат 1,6, 60-120 т. км. - выбор продиктован сердцем

- Mazda 3 2007 - 2008, автомат 1,6, 40-120 т. км. - выбор продиктован логикой

- Opel Astra GTC 2007 - 2008, автомат 1,8, 40-120 т. км. - выбор продиктован логикой(+ у друга такая, по-моему ни разу не ломалась)

Если основываться на здравой логике - то нужно брать новую и не париться, но мы не люди, поэтому в списке - не новые машины, а те которые нравятся, более того, затесался миник, который просто на столько классный, что в общем - то может при выборе составить конкуренцию объективно более "правильным" машинам - в смысле новее, практичнее и т.п.

На 3 форумах читал отзывы владельцев всех этих машин, у друзей есть и мазда и опель - так что ездил на них(на мини нет) - спрашивал, каждый останавливается именно на своей машене(что собственно логично).

В общем помощь нужна, в выборе, на что ориентироваться. критерии такие:

- Не ломучасть (не новой, а именно с учетом б\у)

- Беспроблемность обслуживания (сервисы, запчасти и т.п.)

- Цена обслуживания (сколько и на что в год нужно тратить на машину)

- Удобство машины (хочется субъективной оценки)

Вообще, если честно, то срок и пробег - понятие субъективное, и за 2-3 года при 50 т.км. можно машину так ушатать, что ее только в гараже потом держать + зависит от качества конкретной модели в данный период + хозяин. Все это учесть не удастся, но основные плюсы и минусы понимать все же очень охота. Так что надеюсь на вашу субъективность при оценки той или иной машины

[Helikot]

Smart listen to the head. Stupid listen to the heart.

Be stupid!

Buy the MINI

Чувак, ты сам все ответил в своем сообщении.

[bocha]

Любой MINI - индивидуален!!!

Индивидуальны, ли ??? Mazda 3 и Opel Astra GTС - сказать не могу...

Бери S-ку (R53) !!!

Отредактировал February 20, 2011 bocha

[vantozzz]

О

Похож на меня годовой давности)))

После Мазды 6 первого поколения,Миник(у меня правда новый совсем)показался громким и дребезжащим..

Было ооочень странно,повернувшись назад,видеть сразу багажник..И вообще - мелкий,дорогой-ФУ!

А потом случился тест драйв..кстати на Клубне,потом я еще раз,для уже удовольствия перепробовал ВСЕ тестовые авто в Борисхофе..Вопрос Хонд,Мазд и БМВ для меня стал закрытым..

+ и - ,как я понял зависят от конкретного автомобиля..повезет-не повезет.Мы с Миником проехали почти 25000 за почти 9 месяцев..из них 1 месяц по европе с полностью забитым багажником и даже в Альпы съездили..И вот что я скажу - объективно Мазда и что ты там еще присматриваешь?? - комфортабельнее,не требует столько внимания к себе и бла-бла,но только они не подарят тебе никогда столько удовольствия!!

Я как-то летом вывез дедушку своего с дачи на очень интересную дорожку под Дмитровом..так вот ,проехав километра 2-3 он сидел и улыбался,а через 20 минут езды по извилистой и идеально заасфатьтированной дороге просто смеялся в голос!И это на 98-ми сильном МИНИ ONE!!

Так вот я тебе скажу,что Миник окутывает тебя своей радостью,и порой эта радость передается на окружающих в пробке,например!

Миник не самая надежная машина,не самая тихая и порой поговаривают,что на ней ездят геи..но как-то меня это не смущает вовсе.Я ж не гей)))

По всем параметрам,кроме кайфа,веселья,дурачества и генерации улыбок Мини всем проигрывает)))но без этих ыещей я теперь машину не представляю вовсе!)))

Так что Миник брать,вложить еще около сотни,я думаю и кататься-кайфовать)))

[suspam]

2 bocha: да тут дело не в индивидуальности, а в банальном комфорте - сел и комфортно поехал, кстати что такое R53?

2 vantozzz: спасибо, в общем - то понял, что миник как правило выбирают как раз сердцем, нежели мозгом - ок, надо сесть к кому-нибудь прокатиться, чтоб понять, сердце екнет или нет Зачем еще 100 вкладывать? Так не ездит, или ездит, но не так радостно?

[bocha]

2 bocha: да тут дело не в индивидуальности, а в банальном комфорте - сел и комфортно поехал, кстати что такое R53?

2 vantozzz: спасибо, в общем - то понял, что миник как правило выбирают как раз сердцем, нежели мозгом - ок, надо сесть к кому-нибудь прокатиться, чтоб понять, сердце екнет или нет Зачем еще 100 вкладывать? Так не ездит, или ездит, но не так радостно?

R 53 это Cooper S, оснащенный компрессором (163-170 л/с.).

Разве Mazda 3 и Opel Astra GTC - банально комфортны ???

это машина, на которй хочется ехать - даже когда уже приехал

Отредактировал February 20, 2011 bocha

[coolcat]

сел и комфортно поехал - это не про мини ... это про диван на колесах ... мазда3 больше вписывается кмк

в мини трясет, шумно, низко, вариатор на первом поколении простокупера ломучий.

мини - синоним драйва и восторга, а не комфорта и обыденности.

[vantozzz]

2 bocha: да тут дело не в индивидуальности, а в банальном комфорте - сел и комфортно поехал, кстати что такое R53?

2 vantozzz: спасибо, в общем - то понял, что миник как правило выбирают как раз сердцем, нежели мозгом - ок, надо сесть к кому-нибудь прокатиться, чтоб понять, сердце екнет или нет Зачем еще 100 вкладывать? Так не ездит, или ездит, но не так радостно?

R53 - машины ДО 2006 года выпуска.

R56 - машины с 2007 года выпуска,обновленные и увеличившиеся в размерах

Чтобы все понять не надо ни с кем кататься,надо записаться на тест драйв к дилеру..так конечно 56 кузова,но думается оцуцения понятны будут...

100..ну может меньше,это ж б/у...в любой бу придется вкладываться..с запчастями как раз Bocha поможет или bmwcats.com

[suspam]

R 53 это Cooper S, оснащенный компрессором (163-170 л/с.).

Хех, куда столько в потоке, в пробке?

Разве Mazda 3 и Opel Astra GTC - банально комфортны ???

это машина, на которй хочется ехать - даже когда уже приехал

Ну если сравнивать клиринс, размер багажника, размер салон и т.п. - разве не комфортнее?

[suspam]

сел и комфортно поехал - это не про мини ... это про диван на колесах ... мазда3 больше вписывается кмк

в мини трясет, шумно, низко, вариатор на первом поколении простокупера ломучий.

мини - синоним драйва и восторга, а не комфорта и обыденности.

Понял, ну на самом деле не очень много драйва и восторга, когда ты сел, а он не завелся, или когда из 12, 7 месяцев в сервисе(и такое рассказывали, правда не про миник) - так что для меня комфорт и безгемморойность - это в первую очередь надежность машинки, а то что она шумнее и багажник больше - не принципиально наверно.

[Dust]

Понял, ну на самом деле не очень много драйва и восторга, когда ты сел, а он не завелся, или когда из 12, 7 месяцев в сервисе(и такое рассказывали, правда не про миник) - так что для меня комфорт и безгемморойность - это в первую очередь надежность машинки, а то что она шумнее и багажник больше - не принципиально наверно.

почти 2 года R53 2003 года.

не завелся два раза (аккуму 7 лет, то есть оригинальный, поставленный на заводе) поставил новый - как часы и в -20-24. один раз за два года заглохла машина в пробке,хз почему

как бы объяснить... вы проедтье на эске(это то что за 160 кобыл), по змейке, или просто с места стартаните, и вы поймете что такое управляемость и драйв)

покатался много на каких машинах ( поработав в автодилерах, так что в "выборе логикой" имею какую то логинку, относительную ), и на купере проехался случайно и прилип.

при выборе логикой - больше к мазде, астры как то плохо себя вести начинают на 4 год

[Stranger]

Хех, куда столько в потоке, в пробке?

Ну если сравнивать клиринс, размер багажника, размер салон и т.п. - разве не комфортнее?

R53 - драйверская машина.

Если драйв не принципиален, а важней клиренс, размер багажника и салона - то, возможно, стоит смотреть на другой авто.

Например, я брал R53 рестейлинг 170 л.с. + некоторые доработки, в первую очередь, из-за ходовых характеристик (особенно управляемости).

А потом уже эффектный внешний вид, харизма и пр.

R56 - уже более "гражданский" Мини, в нем нет прежней рафинированности. Но он комфортней, и клиренс больше.

[Comdir]

Автору: заводя тему про MINI, потрудитесь хотя бы название автомобиля правильно писать.

[miniPiG]

ИМХО, Астра ГТЦ

1.8 на ручке.

без панорамного стекла.

комплектация космо+ксенон+руль ОРС

имею такую в гараже.

заводится в любую погоду.

стоимость обслуживания радует) во всяком случае, по сравнению с миником и фиником)

немного "чернухи"

на аналогичной машине побывал в лобовом ДТП в Финляндии.

после этого на дальние растояния езжу исключительно на Астре.

кстати, иногда езжу и по городу.

после моего Бегемотика) Астра - супертихий лимузин)

[Trekzx]

Или Астра, или Мазда, но лучше Астра - только не с мотором 1.6, совсем не едет и сложно продать

никак не Мини под эти задачи. 50й не самая надёжная машина, да и 53й тоже.

[Is@@k]

Да я Вам точно скажу - на выходные покататься - это точно не мини!

Машинка выглядит как то по-детски, яркая такая и из потока мазд и опелей выделяется - зачем эта индивидуальность? Купите, а потом захочется полосочки-наклеечки, спойлерочки, диски - одни растраты! Ни мазда ни опель не будут хотеть так сильно самовыражаться.

Поедете загород по трассе, а там нормальные мужики на нормальных машинах-джипах, размером с малогабаритную квартиру, едут себе в левом ряду и в х не дуют кого то пропускать - зачем простреливать мимо него через дырку в потоке справа, чтоб потом смотреть в зеркало заднего вида и видеть, как он бедолага пытается продавить свои пять литров и хотя бы сделать вид, что он тоже так может? Или съедите с трассы, к домику в деревне, а там снега по самые я а. На мини вы сразу же подумаете, что не стоит лезть, а на мазде-опеле обязательно метров 200-300 проползете на брюхе, прежде чем поймете, что все п ц - сел!

А в городе с парковкой, на мини надо будет спокойно въехать и встать между упырями, которые каждый занял по полтора места и не попрыгаешь, как на других машинах, по бордюрам, не пожжешь сцепление и не сможешь как все встать на газон с травой! Еще безусловный минус мини в том, что стартуешь со светофора с маздой мпс или мерином, каким-нидь слк, или субарой и идешь ноздря в ноздрю - вот эти их удивленные лица на каждом светофоре - не для слабонервных...

А про багажник вообще говорить не хочется - нам же каждый день крайне необходимо перевозить румынский гарнитур или, хотя бы пару мешков картошки (в опеле и мазде же все их каждый день возят!), а здесь придется сложить спинки задних сидений, "поиграть в тетрис" и офигеть от того сколько всего влезло! Да ни к чему все это!

Проще на форуме автоводов иногда так что то пописать почитать, а купите мини, зайдете на сайт, а здесь не только бла-бла-бла, но еще какие то встречи, тусовки, выезды клубные - втянитесь и будете от встречи до встречи мучаться дни считать! Зачем все это? :cranky:

Так что я Вам точно скажу - вот этот вот яркий, хоризматичный, верткий, шустрый, дикий, тряский, маленький, управляемый, вместительный, веселый, отзывчивый, пламенный автомобильчик - так много в нем всего эмоционального и так мало рассудительного, практичного и как у всех - баловство все это! Не надо его покупать.

P.S. Уважаемый топикстартер и читатели! Искренне никого и никоим образом не хотел обидеть или задеть. Я ездил и на мазде, и до сих пор иногда дают поездить на опеле. Очень ХОРОШИЕ МАШИНЫ!!! Но все они НЕ МИНИ!!!!!!

[CHE_BURASHKA]

Ну если исходить из бюджета то Я бы смотрел на Мазду3...(сам ездил на такой)

Мое Имхо: за эти деньги КМК Миник будет поукатанней чем Опель или Мазда...

Опель не нравиться дизайном и интерьером, в Мазде есть ощущение ориентации на водителя, хорошая эргономика салона, плохое качество пластика, хотя сверчками Миник грешит не меньше...

[Zлобный_YOLK]

ограниченный бюджет на покупку машины

машина выходного дня

поездки по москве в выходной день

недалекие поездки

первая собственная машина

Под эти параметры подходит только Мазда, и без вариантов

Все что было перечислено, говорит о желании спокойного передвижения.

От Мини Вы этого не получите ПОЛЮБОМУ

ну и мало того что там нет в принципе багажника, так на ней не возможно спокойно передвигаться, а так же и ездить нечасто........знаю некоторых которые просто гоняют бесцельно по городу, лишь бы на Мине ))))

Как то один раз, одному из одноклубников я сказал что на Мини зимой не езжу....он искренне удивился, и сказал:

- Ну ты даешь, я бы так не смог !!! (это был KOSTA)

Почему не Опель ?

тут все просто

Любой японец в любом своем даже самом неисправном состоянии - ЕДЕТ, он будет весь звенеть, греметь - но ехать, немцы как правило - нет

Понятно что допускать этого никто не будет, но

Японец - неприхотлив, и не так прожорлив.........а вот 50литров бака на Мини, мне хватает на 3 дня езды от дома до работы........

так что

Первая б\у Mazda 3

[Trekzx]

Дружище, у тебя хорошие аргументы, но вот не все они подходят к ситуации. Не потому, что я такая бяка, а потому как хорошо знаю что такое эксплуатация Б/У МИНИ. Именно б/у, потому как за заявленные 500 тысяч машина явно не будет новой. А это две большие разницы. Или 4 маленькие, как говорят в Одессе.

И так, по списку:

Поедете загород по трассе, а там нормальные мужики на нормальных машинах-джипах, размером с малогабаритную квартиру, едут себе в левом ряду и в х не дуют кого то пропускать - зачем простреливать мимо него через дырку в потоке справа, чтоб потом смотреть в зеркало заднего вида и видеть, как он бедолага пытается продавить свои пять литров и хотя бы сделать вид, что он тоже так может?

речь идёт про Купер, поэтому про прострелы и про джипы о 5 литрах не очень актуально. Бесспорно, бодрое авто, но не быстрое. К тому же, первое авто! ПЕРВОЕ!

Или съедите с трассы, к домику в деревне, а там снега по самые я а. На мини вы сразу же подумаете, что не стоит лезть, а на мазде-опеле обязательно метров 200-300 проползете на брюхе, прежде чем поймете, что все п ц - сел!

Купер, на самом деле, весьма и весьма проходимое авто. И лазить на нём можно намного смелее, потому как по кругу - чёрный, некрашенный и дешёвый пластик =)

Правда, это скорее плюс.

А в городе с парковкой, на мини надо будет спокойно въехать и встать между упырями, которые каждый занял по полтора места и не попрыгаешь, как на других машинах, по бордюрам, не пожжешь сцепление и не сможешь как все встать на газон с травой!

Да, МИНИ более компактен и его иногда легче припарковать. Но двери приходится открывать шире, чем у 5дверок.

С точки зрения первого авто, не знаю, плюс это или минус. Габариты любого авто надо знать.

Еще безусловный минус мини в том, что стартуешь со светофора с маздой мпс или мерином, каким-нидь слк, или субарой и идешь ноздря в ноздрю - вот эти их удивленные лица на каждом светофоре - не для слабонервных...

У меня была Субара (не атмо), была Мазда МПС. Сорри, R56 с АКПП не поедет рядом ноздря в ноздрю.

Но это мы опять отвлеклись - речь про Купер. Обычный такой, милый 100сильный Купер

А про багажник вообще говорить не хочется - нам же каждый день крайне необходимо перевозить румынский гарнитур или, хотя бы пару мешков картошки (в опеле и мазде же все их каждый день возят!), а здесь придется сложить спинки задних сидений, "поиграть в тетрис" и офигеть от того сколько всего влезло! Да ни к чему все это!

Просто к весьма скромным грузовозным способностям МИНИ надо быть готовым. Банальная поездка с друзьями на пикник с шашлыком уже не так комфортна и легка.

Я ездил и на мазде, и до сих пор иногда дают поездить на опеле. Очень ХОРОШИЕ МАШИНЫ!!! Но все они НЕ МИНИ!!!!!!

Согласен. Просто надо изначально знать на что идёшь, что бы потом не было разочарований.

[Миня]

не надо MINI.

Если сомневаешься - то не надо.

[енот]

Какой странный вопрос... Примерно как - что купить? Новые кеды, новые джинсы или всеж мешок хорошей травы??? Вроде все должно быть ясно как день.

Раз такой вопрос всеж втал - мазду. Астра с 1.8 очень очень очень хорошая машинка, только продавать будет потом сложнее. Был черный 5D косма+ксенон, 1.8 на палке. Прощался 4 месяца. Продав - сутки танцевал голым на кладбище под феерверками Правда он был не гэтэцэ.:icon6:

[Kopik]

Был Opel Astra GTC, затем просто Купер, сейчас Купер с буквой S ))) альтернативы Минику так и не нашли)) а впрочем и не искали))