"Штатное" доп охлаждение тормозов

[Kopik]

Ставил ли кто нибудь себе такую приблуду?

Сталкивался с такой системой (в колхозном исполнении на BMW 850csi правда на той машине совсем не понятно работали ли они) но мысль направить воздух на тормоза довольно здравая ведь Сталкивался ли кто с этой системой на Миниках, будет ли это работать в городе, а не только на треке?

То что у меня всего лишь купер и на АКПП меня не смущает) колдовать с тормазами еще год не даёт гарантия (даже колодки только сток), вот и болтаю ерундой)

[jpg]http://bmwcats.ru/schemata/b0049958.jpg[/jpg]

http://bmwcats.ru/mini/catalog/JCW/50775/9...ics/34/34_1699/

Отредактировал August 11, 2009 Kopik

[coolcat]

имхо этот пылесос хорош в условиях трека - в городе будет направлять прямиком на тормозные диски/колодки не только свежий воздух, но и влагу, грязь с песочком, что может отрицательно сказаться на эффективности.

кстати, есть версия переднего бампера R56 JCW c воздухозаборниками под тормоза в нижней фальшрешетке. бутафорские эти заборники, или нет, выяснить пока не удалось ... но наверняка их можно сделать рабочими.

[Kopik]

имхо этот пылесос хорош в условиях трека - в городе будет направлять прямиком на тормозные диски/колодки не только свежий воздух, но и влагу, грязь с песочком, что может отрицательно сказаться на эффективности.

кстати, есть версия переднего бампера R56 JCW c воздухозаборниками под тормоза в нижней фальшрешетке. бутафорские эти заборники, или нет, выяснить пока не удалось ... но наверняка их можно сделать рабочими.

Мусор и влага это да( но она и так ведь попадает туда, а влагу поток воздуха и сушить должен побыстрей) нет?

Вот комплект ЖСВ http://bmwcats.ru/mini/catalog/R56/50963/a...ics/51/51_7404/ но он похоже не доходит непосредственно до тормозов, может какраз в целях отсеивания части мусора??? Загадка однако.

Отредактировал August 11, 2009 Kopik

[Comdir]

Поскольку в Городе-Герое мусора на дороге навалом, особенно песочка всякого абразивного с реагентами, оставшимися с зимы... Не уверен, что целенаправлять поток этой дряни на тормозные механизмы это правильно. Без этой спец. дырки туда почти ничего и не попадает с дороги. Влага (если глубокая лужа была) сушится несколькими энергичными торможениями.

В условиях городской езды (скорости маленькие, торможений мало) вентилировать тормоза незачем. На треке - другое дело. Но там и машина другая нужна, не та же, что на работу возит.

[Ramzess]

Насчет грязи могу сказать следующее, что на БМВ Е60 с М-обвесом идет бампер с воздуховодами, как на картинке по ЖСВ. По сути фирма и инженерия одна, технологии наверняка похожи.

ИМХО - если БМВ продает в РФ машины с таким пакетом и дает полноценную гарантию на тормоза (а не снимает гарантию с них из-за грязи из воздуховодов), то должно быть все ок! Не мы первые будем ездить с таким охлаждением...

А кто активно ездит зимой - закройте воздуховоды, чтобы действительно слякоть на летела.

Отверстия видны по краям зева по центру бампера.

Отредактировал August 11, 2009 Ramzess

[Aluminius]

Ставил ли кто нибудь себе такую приблуду?

Сталкивался с такой системой (в колхозном исполнении на BMW 850csi правда на той машине совсем не понятно работали ли они) но мысль направить воздух на тормоза довольно здравая ведь Сталкивался ли кто с этой системой на Миниках, будет ли это работать в городе, а не только на треке?

То что у меня всего лишь купер и на АКПП меня не смущает) колдовать с тормазами еще год не даёт гарантия (даже колодки только сток), вот и болтаю ерундой)

[jpg]http://bmwcats.ru/schemata/b0049958.jpg[/jpg]

http://bmwcats.ru/mini/catalog/JCW/50775/9...ics/34/34_1699/

+1 к Юре и Олегу, песок с камнями и реагентами прикончит диски значительно быстрее. Как устроен заборник на м-ке мы не знаем, там в полне может стоять сифон с отводом или воздух может направляться как-то по хитрому.

...

кстати, наскаровцы уже давно ушли вперед и предлагают 3 или 4 дюймовые вентиляторы, которые ставятся прям на кулак и включаются по мере необходимости.

[maverick]

Мусор и влага это да( но она и так ведь попадает туда, а влагу поток воздуха и сушить должен побыстрей) нет?

Вот комплект ЖСВ http://bmwcats.ru/mini/catalog/R56/50963/a...ics/51/51_7404/ но он похоже не доходит непосредственно до тормозов, может какраз в целях отсеивания части мусора??? Загадка однако.

этот комплект можно воткнуть только в бампер от обвеса ЖСВ, в штатный бампер не вставить.

реально нужна такая приблуда на трек, и то только на такой типа мячково, с длинными прямыми, там будет успевать охлаждаться.

в городе ты и не почувствуешь кардинальной разницы.

[DimON]

То что у меня всего лишь купер и на АКПП меня не смущает) колдовать с тормазами еще год не даёт гарантия (даже колодки только сток), вот и болтаю ерундой)

Тормозные диски и колодки не являются частью гарантии - расходники. Поэтому ставь что хочешь.

[Zacken]

Мусор и влага это да( но она и так ведь попадает туда, а влагу поток воздуха и сушить должен побыстрей) нет?

Вот комплект ЖСВ http://bmwcats.ru/mini/catalog/R56/50963/a...ics/51/51_7404/ но он похоже не доходит непосредственно до тормозов, может какраз в целях отсеивания части мусора??? Загадка однако.

у меня такая штука,или почти такая,стояла на Цивике купейном и на фольксвагеновском Коррадо и ,кажется (точно не помню),на купейном БМВ 36-го кузова.особо не парился с частотой замены дисков/колодок,т.е. не замечал повышенного расхода...

думаю,что и на МИНИ при городском цикле езды от этих патрубков не будет ни какой пользы/вреда..есть желание/возможность-ставь...подумаешь,ну поменяешь диски/колодки на 2 месяца раньше..это что,реально повлияет на решение ставить/не ставить!?

[maverick]

слегка не в тему, заехал в автодом менять колодки, сказали что на JCW акция - меняют диски передние, типа отзывают старые.

[Kosta]

Чтобы этот комплект использовать полностью нужно и тормоза прикупить APracing ))

Одна гофра крепится так, что дует прямо на суппорт, вторая присоединяется в отверстию "блина" (что под номером 2 на рисунке комплекта) вот только этот "блин" встанет лишь с тормозами на этой картинке )) ибо в собранном состоянии он утоплен заподлицо со внутренней стороной тормозного диска и зазор между тормозным диском и краем "блина" порядка 2-3мм.

Либо этот блин изготовить под штатные тормоза ) либо тормоза прикупить ))

вот блок с гоночной прошивкой ABS - тоже тема )

[Kosta]

Мусор и влага это да( но она и так ведь попадает туда, а влагу поток воздуха и сушить должен побыстрей) нет?

Вот комплект ЖСВ http://bmwcats.ru/mini/catalog/R56/50963/a...ics/51/51_7404/ но он похоже не доходит непосредственно до тормозов, может какраз в целях отсеивания части мусора??? Загадка однако.

воздуховод "входит" в арку колеса где и заканчивается и отттуда "дует" на суппорт.. думаю на ста неслабый обдув будет!

[cooper a]

Интересно, можно-ли обычный блок абс перешить...

А вот ещё хорошо бы на просто эске имитацию блокировки от воркса прошить...

Ну и совсем замечательно было бы всё это сделать на R53... :D

[D_guest]

да, и интересно чем отличаются алгоритм работы jp шной прошивки от нормальной.. вроде спортивная должна иметь изменяемую величину проскальзывания колес в зависимости от усилия.

[cooper a]

да, и интересно чем отличаются алгоритм работы jp шной прошивки от нормальной.. вроде спортивная должна иметь изменяемую величину проскальзывания колес в зависимости от усилия.

А откуда инфа, что ГП-шная прошивка отличается от простоэсочной?

[D_guest]

А откуда инфа, что ГП-шная прошивка отличается от простоэсочной?

так я тоже сомневаюсь в этом.. но ведь пишут же здесь вот и спросил

[cooper a]

так я тоже сомневаюсь в этом.. но ведь пишут же здесь вот и спросил

Там речь про гоночный МИНИ шла, а не про GP.