Климат не холодит.

[helicopter]

Машина куплена 19 ноября, на улице было минус 5, климат работал на обогрев - никаких подозрений.

С тех пор прошла зима, весна, уже почти лето - холодного воздуха так и не было - как-то жарковато, чую неладное, отдаю белого в Автодом (где он и покупался).

Проверили - утечек нет.

Версия первая, рассказанная Автодомом мне:

Есть естесственный расход фреона, и если не хватает даже совсем чуть-чуть, то электроника кондей отключает и он на холод не работает. А включается кондей и зимой для профилактики, следовательно фреон расходовался и его нужно заправлять - платите денег. То, что на прошлой машине фреон и за 2 года не израсходовался - не показатель, у всех по-разному.

...если фреон расходник, типа бензина, то почему он не расходуется до нуля как и бензин? и почему тогда нет норм расхода? и с какой периодичностью он теперь будет съедаться?

Версия вторая, рассказанная Автодомом не мне:

Кондей нужно заправлять. Зимой кондей не заправляется. Кондей заправляется весной за деньги.

...то есть если машина куплена зимой, то кондей заправляется за счет покупателя? Я прошлую машину покупала тоже зимой, весной все работало. Или это только с МИНИ так?

Что-то я запуталась Сейчас то я денег заплачу и машину заберу (или ругаться и не платить?), но как оно все обстоит на самом то деле? Кто-нибудь еще зимой машину забирал, это у всех так?

[Comdir]

Если машина на гарантии - никаких "заплачу и заберу".

Никогда фреон не был расходной жидкостью (газом). Пока гарантия есть - фреон тоже есть. Если его вдруг не стало - это забота офф. дилера.

Сказки про зиму пусть белым медведям рассказывают.

[Maximus]

Если машина на гарантии - никаких "заплачу и заберу".

Никогда фреон не был расходной жидкостью (газом). Пока гарантия есть - фреон тоже есть. Если его вдруг не стало - это забота офф. дилера.

Сказки про зиму пусть белым медведям рассказывают.

+1

а ваапще Ксю -заедить к нам и мы тебе отдиагностим -а диагнозом поездишь к любому офф дилеру!

делов то

[Kursh]

не зна ничего на счет гарантии, но раз в три года замена фреона регламентирована по мануалу. Если машинка младше трех лет - дурят однозначно.

[Goodbye]

У меня пару дней назад нарисовалась такая же ситуация, оказалось что фреон выходил через "случайно появившуюся" трещину в трубке, вообщем Евросиб предложил 3 недели ждать, и на юнайтед без климата!

Максимус отремантировал трубку за 3,5 часа

Вообщем - ты УВЕРЕН что утечки фреона нет?

Отредактировал May 11, 2009 Goodbye

[Misha S.]

Машина на гарантии - их забота и все должно быть сделано бесплатно.

Про автоматику, отключающую климу, если мало фреона - сказка.

Фреон - расходная жидкость - сказка.

Про кондеи, которыи нельзя заправлять зимои - сказка.

Пусть померяют давление, если низкое - сделают тест: зальют грамм 300 фреона и "понюхают" прибором.Прибор наидет, где утечка.Если утечек нет и давление в норме, скорее всего, гигнулся компрессор.

Я несколько раз сам заправлял кондеи.Там есть 2 клапана- 1 высокого и 1 низкого давления.Купил примитивныи зарядныи шланг с вентилем и манометром (25$),пару банок с фреоном (1/2 кг банка - 6$), воткнул вентиль в клапан низкого давления,залил и поехал.

Отредактировал May 11, 2009 Misha S.

[Never]

Вполне вероятно, что дело может быть в сильно загрязненном салонном фильтре. Эффект именно и проявляется в отсутствии "холодильности". Его лучше менять примерно через 10т.км.

Отредактировал May 12, 2009 Never

[Maximus]

Вполне вероятно, что дело может быть в сильно загрязненном салонном фильтре. Эффект именно и проявляется в отсутствии "холодильности". Его лучше менять примерно через 10т.км.

мало вероятно

лично проверено на своем опыте

[helicopter]

У меня пару дней назад нарисовалась такая же ситуация, оказалось что фреон выходил через "случайно появившуюся" трещину в трубке, вообщем Евросиб предложил 3 недели ждать, и на юнайтед без климата!

Максимус отремантировал трубку за 3,5 часа

Вообщем - ты УВЕРЕН что утечки фреона нет?

Я НЕ уверена, уверен Автодом.

Отдала ему по причине того, что в Евросибе запись только на 20-е и вроде как машина на гарантии - надо к официалам....

Сегодня поеду забирать, попробую поскандалить....

А может такое быть, что утечка была, трубку поменяли/запаяли/что-то там еще сделали, а мне бла-бла про съеденный фреон? Ну, типа ж кризис в стране, 3000 то не лишние, а проверить я не проверю. Бесплатный километраж такси же урезали в 2 раза и на стоянке стараются подзаработать (отдавала в пт, сказали готова будет в вс... сказала, что заберу только в пн - 200 р в сутки - ок.... в сб отзвонились - мол уже готова, но тк мы сделали раньше, то платите четыыыыыреста :D вроде бы арифметика верная, но как-то мелочно :D )

[helicopter]

не зна ничего на счет гарантии, но раз в три года замена фреона регламентирована по мануалу. Если машинка младше трех лет - дурят однозначно.

на какой странице в мануале сие сказано?

болею, туплю, ничего похожего не могу найти вернее вообще ничего про фреон

[Comdir]

Замены фреона в мануале нет, не надо искать.

Если бы ты приехала на сервис с пробитой трубкой - тебе бы её предъявили и это был бы точно не гарантийный случай. Так что никто ничего не менял и не паял.

Фреон мог уйти через уплотнение привода компрессора. Больше штатных мест для его убегания нет. Если же он травит именно через это уплотнение - то добавлять тебе его придется часто. Денег не напасешься.

Так что пусть берут, и пусть делают по гарантии и мозги пусть не ... фреонят.

[helicopter]

ИТОГ:

машину отдали, денег не взяли B)

всем спасибо за правильные слова, активно использовала в качестве аргументов

[Helikot]

машину отдали, денег не взяли B)

Поздравляю

[Aluminius]

Про автоматику, отключающую климу, если мало фреона - сказка.

Не совсем.

Номер ошибки - 0646 A/C clutch relay control circuit low.

Суть - нет давления фреона - муфта помпы не замкнется.

[Misha S.]

Не совсем.

Номер ошибки - 0646 A/C clutch relay control circuit low.

Суть - нет давления фреона - муфта помпы не замкнется.

Не знал, спасибо.Мне казалось, что даже без фреона реле щелкало. А код ошибки OBDIIили нет?

[Aluminius]

Не знал, спасибо.Мне казалось, что даже без фреона реле щелкало. А код ошибки OBDIIили нет?

ДА, OBD. Я бы тоже не узнал если бы не открутил заглушку на копрессоре и не упустил большую часть фреона :D

[Dust]

а сколько фреона надо заливать в миниковский кондей?

[Misha S.]

а сколько фреона надо заливать в миниковский кондей?

Не думаю, что больше пары килограммов.

Обычно если на доливку, то полкило, может, чуть больше. Надо давление в системе контролировать при заливке, переливать низзя.

[Dust]

пустой кондей был (слили фреон када радиатор меняли)

заливающий крендель сказал что льет 600 грамм.

про много плохо знаю, а вот мало - не плохо? холодит вроде намано

[bocha]

пустой кондей был (слили фреон када радиатор меняли)

заливающий крендель сказал что льет 600 грамм.

про много плохо знаю, а вот мало - не плохо? холодит вроде намано

Под капотом на предней панели, есть наклейка где указано сколько нужно + - 20 грамм.

Помоему меньше, чем 600 !!!, завтра посмотрю наклейку.

Еще, думаю будет полезно!!! - Если у Вас испарился фреон (такого не бывает), то начните диагностику с впускных и выпускных клапанов (которые используются для заправки, стоят на левом лонжероне). Часто в BMW и MINI проблемма именно в них, а сервисмены предлагают менять ДОРОГИЕ трубки.

Отредактировал May 10, 2010 bocha

[Dust]

Под капотом на предней панели, есть наклейка где указано сколько нужно + - 20 грамм.

Помоему меньше, чем 600 !!!, завтра посмотрю наклейку.

хм.... не помню наклейки никакой

буду признателен если глянете

[Misha S.]

Под капотом на предней панели, есть наклейка где указано сколько нужно + - 20 грамм.

Помоему меньше, чем 600 !!!, завтра посмотрю наклейку.

Еще, думаю будет полезно!!! - Если у Вас испарился фреон (такого не бывает), то начните диагностику с впускных и выпускных клапанов (которые используются для заправки, стоят на левом лонжероне). Часто в BMW и MINI проблемма именно в них, а сервисмены предлагают менять ДОРОГИЕ трубки.

Для заправки кондея используется только клапан низкого давления. На его крышечке написано "L" - LOW.

Для инфо:Чтобы определить течь у мастеров должен быть специальныи тестер - он и показывает, где уходит фреон (надо залить грамм 200-300 и включить), трубки с ходу менять не надо.

хм.... не помню наклейки никакой

буду признателен если глянете

Не нашел, сколько надо лить, но когда лил сам во все свои машины, то манометр быть в зеленои зоне.

Если фреона мало, то проблем не будет, если много, то может пробить какую-нибудь прокладку.

[Dust]

заправился месяц назад...ниче не пробивало, и кондей холодит

[bocha]

415 + - 10 грамм !!!!

Написано на наклейке под капотом, от лишнего фреона может быть избыточное давление.

[Dust]

415 + - 10 грамм !!!!

Написано на наклейке под капотом, от лишнего фреона может быть избыточное давление.

мои действия? ехать к дядьке штоп стравливал до нужного объема??