Dimitry5

мне не нравится логика переключений лепестками я каждый раз должен и думаю,куда в какую сторону мне нажать лепесток и проще было бы сделать так-левый лепесток-понижение передачи,правый-повышение.Причем все переключения-на себя зачем дублировать?

проще кикдаун

с Днем Рождения!Счастья!

открыть пробку(крышку)расширительного бачка и погазовать для начала посмотреть,пойдут ли пузыри

лепестки именно для изменения передач но я вообще сомневаюсь что ими кто то пользуется) я пытался раз 10..потом забиваешь) не знаю,иногда если еду в спорт режиме и с ручным переключением,мне удобней рычаг дергать

причем тут блютуф и мультифункция? блютуф(телефон)идет как отдельная опция круиз же и управление музыкой на руле не деталируются как отдельная функции и идут как мультируль

да

дапатамучто лучше Яблока ничего нет! тем более ТО в финке... Айфон лучше!Без вариантов.Чем ТО..

Клабмен=кантримен? 140 сил дизель?184 бензин?

не Она,а Он Едет.Вообще Мотор его тянет Или толкает?нет,тянет! Остальное частности. Кому то и 122 лс за глаза,а кому то 184 лс-не едет

ну про Аппл вы загнули по моему большой бизнес был(может и есть)покупки Айфонов айпадов(и аймаков в меньшей степени)в финке для перепродажи здесь

конечно недешево мое мнение-что на Мини там дороговато делать ТО да и запчасти дорогие,там же их можно дешевле приобрести(в финке) поэтому автора топика я не поддерживаю) с другой стороны сильно различие по маркам.И сам делал там ТО и обслуживание(ремонт )на свою машину другой марки,и люди у меня знакомые ездили-да..дешевле по Мини видимо выгоды нет

громкость выставляется в бортовом меню,вне зависимости от громкости магнитолы)

для интересующихся ТО и ценами на запчасти у дилера в Финке выкладываю сканы,которые что то кому то скажут машина-Кантрик первый и еще 3 IMG.pdf IMG_0001.pdf IMG_0002.pdf IMG_0003.pdf

я за пластиковую защиту имел ее на 2-х машинах-от ударов снизу спасала(когда на что то наезжаешь на дороге) с другой стороны может этих миллиметров и не хватало,чтобы проскочить с другой стороны хороший пример пластиковой защиты-квадр у меня в хозяйстве она правда снизу защищает все пространство,от переднего до заднего свеса так вот,после всех этих покатушек,когда квадр со своими 37 см клиренса ползет брюхом по межколейной грязи или получает удар снизу ветками сучьями и пр-защита все выдержала недавно ее осмотрел-в одном месте крепления из 20-пластик чуть лопнул..и по защите идут в пластике кое где борозды от камней и бревен) обратный случай с металлической защитой был у меня на 9-ке Таза удар снизу от валяющейся на дороге части барабанного торомза камаза приняла защита(металл).Но лист прогнулся,смял поддон картера и выдавило масло я сразу встал и понял беду..поэтому обошлось все хорошо но защиту по итогу выбросил..поменяв поддон двигателя

Здоровья и счастья тебе и семье!

если кому интересно,могу выложить скан от финского дилера с расценками на некоторые запчасти и работу(практически ТО)

они тупо загибаются об снег и лед

С Наступающим!пусть этот год для всех вас будет самым удачным и ярким!

можно,но не кошерно обычно все таки стараются увеличить профиль для большей комфортности так что смотри 215/55 или 225/55 ну и шипы(смотрит за окно)в этом году как то ...не айс

покупаем там всегда ссылки все есть шиповку возьмите конти айс контакт

угу что то не замечал,чтобы меня подрезали или не пропускали на кантрике.Нормально уважительно относятся хотя я конечно не нагло езжу,но иногда быстро) в этом плане удобная машина вот после вольво хс90 или кантрика садиться в волво с30 и ехать-это жесть.Каждая ...норовит обидеть))в потоке не пропускают,подрезают ..НЕрвов не хватает! я поэтому предпочитаю если ехать-то на Кантрике в городе) а хамить на дороге не нужно могут и проучить причем за дело я сам такой,кровь в голову бросится))если обидят..и начинается... а так попросился пропустить тебя-в 90 проц случаев пропустят,вежливо спасибо скажешь аварийкой,или сам кого то пропустишь-тебя поблагодарят,и самому приятно

после переобувки на зимнюю резину стало как то не айс виновата ли температура воздуха(плюс)и отсутствие снега и льда)но поведение машины конечно изменилось в худшую сторону чувствую,что в поворотах немного плыву,а на прямой при скорости расслабленно ехать не получается,машина рыскает по курсу яки катер на волнах то ли потому что зимняя резина априори мягкая,то ли есть подозрение на нарушение геометрии..сход развал надо проверить перед этим жена порвала летнюю покрышку в яме на пл.Мужества,может углы ушли от удара

кстати вношу предложение всех замеченных в неправедной езде миниводок штрафовать! в качестве штрафа они должны вывесить личную фотографию в дезабилье в известном конкурсе) типа такой http://masakra.ru/uploads/posts/2011-10/1318617798_6055_orig.jpg депутат Госдумы между прочим,и не стесняется!

вот не успокоиться то( ничуть не оправдывая виновницу топика,я бы посоветовал многим взглянуть на свою манеру вождения я уже писал,что лично наблюдал одного минипипла на своей машине,который ехал так,что во мне проснулся пролетарский гнев был бы я работником органов)догнал бы его(хоть это и сложно)отобрал ключи от машины и права чтобы было неповадно ну и все же начинается с малого..а уж сколько к примеру раз мы все нарушаем скоростной режим?