Dimitry5

Members
  • Публикаций

    1 469
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    9

Весь контент Dimitry5

  1. для английской машины-онли бритиш грин рейсинг)
  2. хм,я вот как то наблюдал на дороге откровенно агрессивную и хамскую манеру езды одного минипипла)))с подрезаниями соседей по потоку,без включения поворотников и тп... как будто тут все без греха(
  3. не да и с цветом машины и ГИБДД будут проблемы
  4. Не читал,но осуждаю(с)
  5. молодцы.Я рад,что знаком с Вами.Искренне знаете,в жизни всякое бывает так мне стыдно,что я не мог быть с вами Спасибо Вам за это
  6. Руслан,Эвок мы тоже посмотрели правда,сейчас не до него менять бы тоже не стали трехдверка мне не понравилась,слишком неудобная пятидверка ничего,очень даже,но цена в более менее приемлимой комплектации непомерна
  7. я к сожалению по семейным делам все таки выпадаю( Простите Очень хотел быть но мы ранним утром должны быть в финке и не успеем вернуться
  8. мы больше года ее эксплуатируем,пробег под 35 тысяч я бы пока сказал,что это одна из самых надежных машин,бывших у меня в пользовании список неисправностей за это время:перенастройка программы управления автоматической коробки передач,замена тросика открывания капота(лопнул)замена обоих солнезащитных козырьков(подсветка неправильно работала) да вроде и все.Все что перечислено-по гарантии наши случаи-обычные экплуатационные-замена лобового(камень),ну и жена третий раз прокалывает колеса)причем два последних раза с повреждениями,несовместимыми с дальнейшей жизнью резины с учетом того что у нас машина олдна из первых,то есть мы по сути бета-тестеры-вообьще отлично есть конечно мелочи,которые не то что раздражают.. например погромыхивание салона на неровностях или..как правило)гремит пассажирский ремень об стойку,когда нет пассажира шумноват двигатель жестковат зад ну и если честно,мощности не хватает,на мой взгляд туповата машинка
  9. я также мутил с такими форсунками на Хонда Элемент ставил Пежовские,потом от мицу-все бестолку по той же проблеме угол капота у Элика (капот почти горизонтален) и в результате льет под дворники причем тоже самое-штатного насоса не хватает для правильной работы по давлению
  10. ну это да... к сожалению я там приписал-что спасение утопающего.. либо ты найдешь ее как то сам,либо случится чудо и ее где то выловят органы внутренних дел,или решать вопрос придется за деньги
  11. а менты не помогут..в подавляющем числе случаев спасение утопающего-дело самого утопающего я кстати подсчитал,у меня пытались угнать и влезали (грабили) машины-7 раз.Один раз с тяжкими телесными у меня(.Каждый раз возбуждались дела милицией Ни одно не раскрыто милицией.
  12. почему счастливого,Олег? все можно найти естественно только в первые дни я про Питер это же большой криминальный бизнес,в котором завязаны многие большие люди есть например некий..как бы его назвать,ну скажем Смотрящий над этой темой с которым можно получить связь и тебе после утрясания бизнес-моментов с смотрящим вернут обратно твою личную машину (я не беру случаи откровенного глупого разбоя или пионеров птушников которые угоняют машины покататься..впрочем их и так за это плющат не только милиция,но и упомянутая бизнес-структура) через примерно неделю машина уходит из Питера и ее уже не выдернуть так просто обратно,за исключением совсем вопиющих случаев(угнали машину у ..совсем не того человека,у которого можно угонять)
  13. аренда машины за 30 тр на 4 месяца?)) конечно машина не турбо) и зачем Мини зимой в такой комплектации?
  14. не совсем скрыт выходит в навигатор с тыльной стороны
  15. не разжигайте!!! и не раскачивайте лодку!
  16. еще пару страниц к тем миллионам,которые был на эту тему каждый день прибавляется пару тысяч,а то и десятков пустопорожнего флейма между сторонниками шипов и нешипов причем за предыдущие 150 лет)))никому так и не удалось доказать превосходство своей Веры два самых бесмысленных и злобных флейма 1.шипы -нешипы 2.аппле против всего остального
  17. 1. Толямба 2. ТолямбИна 3. Mahha (могу, как в тот раз на Элементе(возить коляски), могу на купере) 4. RomaUZ 5. ВаМ + Алкин (если работа не застигнит в расплох) - можем забрать из дома. 6. Dashk традиционно забираю Диану со 2й Никитинской улицы. 7. Ватман 8. VlaDDD (готов коляски возить на микроавтобусе) 9. Tsarapa (могу забрать Рому с Гражданского 123) 10. IGORRR ( буду участвовать,если не буду занят по работе) 11. Helen 12. Crakky (но я только за неделю точно узнаю,смогу или нет если смогу,то со мной может приехать муж на q5 - коляски возить) 13. Dimitry5 (буду стараться обязательно,если не отвлекут по родительским делам)
  18. этому холивару лет 20 и на него ушло миллионы!страниц в интернете не плодите сущностей
  19. про Газпром я в курсе естественно кроме него есть и еще пару крупных игроков я как раз считаю,что рано или поздно они консолидируют под себя все активы,а потом..сольются сами в экстазе)
  20. ну скажем прямо,реформа РАО ЕЭС,задуманная под известными лозунгами и декларируемая как важнейший проект,на мой взгляд-это одна из крупнейших афер последнего времени Неправильно высказался. Не афера ,конечно Просто те вещи,ради которой ее проводили,не имели никакого значения и были всего лишь прикрытием обычного раздела собственности Впрочем,даже без пыток,сам идейный вдохновитель сего действа недавно признался(sic)в том,что тех целей,ради которой она была задумана(реформа)она не достигла(уверен,что автор несколько лукавит) Не был создан конкурентный рынок,энергосистемы не получили планируемого потока частных инвестиций(да и не могли)ну и на выходе мы не видим никакого снижения цен(а наоборот)плюс в целом сильно упал надзор за сетями и их надежность(фактически происходит эксплуатация советского наследия) Плюс )))большие вопросы к новым собственникам)))я как работающий на фондовом рынке занимался консолидацией пакетов огк,мрк и пр для новых владельцев самое забавное,что теперь мы видим обратный процесс..укрупления всех этих выделенных единиц но уже под новыми собственниками наша любимая шутка-что через пяток лет мы увидим опять РАО ЕЭС ))но уже под другим названием
  21. вольвоводы,они такие(с)подтверждаю как владелец 2-х вольво) насчет дотаций-не согласен насколько я в курсе,продажа электричества населению(с) (если так можно обрисовать текущий момент)прибыльна и без дотаций про газ-да..писать долго При наличии свободного доступа к газовой трубе газ для потребителя и ранее,и сейчас,был бы дешевле но мы прекрасно знаем российские реалии и понимаем в чем там дело.Фактически кроме естественно Газпрома и в малой части Новатека доступа никто к трубе не имеет.Типичный монополизм.При этом тарифы для населения ежегодно растут вне зависимости от цены газа на внешнем рынке)
  22. насчет дотационности)я бы поспорил я же пишу-порой выгодней построить свою тэц)чем покупать электричество с ценами на газ вообще забавная картинка,но это совсем долгий разговор к вопросу о мировых ценах-для рядового гражданина соединенных штатов)электричество оказывается дешевле чем для российского гражданина,не сравнивая даже уровень дохода при этом дотаций там нет ну и особенности российской дейсвительности в разности цен у различной генерации.Например,себестоимость электричества от гидроэлектростанций самая низкая,с ней могут иногда спорить только атомщики.А от тэц-самая дорогая.Причем уровень цен по регионам страны различаются в разы,и,поверьте,зачастую вовсе не по обьективным причинам
  23. не в плане критики,а в плане беседы.. "поднятие цен на газ и электричество до мировых.." что подразумевается под мировыми ценами? есть рынок Европы..причем там цены кстати тоже достаточно отличаются есть Штаты есть Азия опять же у нас тоже цены на электроэнергию по регионам отличны не говоря уже о том)что порой предприятию выгодней(но к сожалению не проще)построить собственную тэц,чем покупать электроэнергию у огк