-
Публикаций
1 071 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент ghostmaker
-
1. аварийные жилеты с логотипом МИНИ действительно существуют в природе: в одном из GoMINI это изделие представлено в рекламе и продается за немалые деньги (как и любые другие аксессуары МИНИ) в комплекте с другими аварийными прибамбасами, которые нам не нужны. Делать такие самим - это, конечно, мягко выражаясь, черезчур странная идея. Достаточно обычных жилетов, коих в европе на любой автозаправке валом... Так что надо просто воспользоваться советом MINI MUMM, наиболее нервным купить их на первой же западноевропейской заправке (хотя я не вижу в этом никакого смысла - до африки и обратно, и много других раз по европе эта штука ни разу - тьфу-тьфу - не понадобилась. Не представляю ситуацию, в которой кто-либо попросит нас предъявить подобную вещь... Правил не нарушаешь - катись с миром на максимально допустимой скорости. А если надо остановиться на автобане-хайвее - достаточно специальных подготовленных съездов-карманов-площадок для отдыха (самые классные - во франции - имеют собственные названия(!!!), как правило оборудованы местами для отдыха и т.п. включая аварийный телефон. У немцев с этим тоже все в порядке (прежде всего с головами 2. Собственная униформа нашего Клуба - отличная идея! Как минимум, майки поло с логотипами Клуба и - по возможности - с никами на спине-груди. Мне не составит труда отправить завтра и-мейл моей знакомой в конторе, которая делает подобную халабуду с просьбой осметить эти работы. Важно понимать ЧТО МЫ ХОТИМ: как я понимаю, это ЧЕРНАЯ (???) майка-поло (с воротничком) хорошего (лучшего из поставляемых в россию) качества, с вышитыми на груди маленьким логотипом Клуба и текстом www.MINIpeople.ru Moscow MINI Club, и с вышитым на спине БОЛЬШИМ логотипом и ником по плечам. Логотипы и вышивка, очевидно, серебром, так? По опыту знаю (уже заказывал) что маленькая партия обойдется недешево - но надо хотя бы поинтересоваться. Так что прошу сообщить мнение всех заинтересованных о том, что мы хотим. Я бы еще подумал об изготовлении, например, значков Клуба - их дарить удобно. Да и красиво получается... Маленькие такие, на иголочках с круглым держателем на обратной стороне...
-
Полностью разделяю точку зрения - героизм надо проявлять в других ситуациях ("в жизни всегда есть место подвигу" - это то ли кто-то из советских классиков сказал, то ли барон Мюнхгаузен (респект!). Головняк по поводу потеряного здоровья и нервов из-за похищения Машинки (даже очень любимой) никому не нужен. Потеря материальных благ - временна, а вот потеря нервов и здоровья - это плохо, т.к. этот ресурс - невозобновляемый. Но, благо, "Ингосстарх" платит всегда (если - не дай бог что случится - уже через месяц можно на новой ездить). Так что дорогая страховка - это прежде всего действенная пилюля, которая всегда у тебя в запасе на случай возможной сильной головной боли из-за повреждения или хищения тачки. Будем же пользоваться современными средствами профилактики головных болей! :D
-
:D/ Да мы всегда за :thumright: С удовольствием почитаем про тест кабрика и покажем гостям нашего автосалона :!: :D <{POST_SNAPBACK}> 2 аделя Неплохая статья, отличная работа! :P Жаль только, что сушек мы так и не отведали... Ну да ичего, еще успеем. Надеюсь, повод будет в ближайшее время... Готов подтвердить, что Максим действительно демонстрирует статью всем посетителям. И я разжился у него экземпляром газеты.
-
Ну, что же: погода чудесная, кубки и медали готовы, сцепление покрышек замечательное (только что сам проверил - сделал пробный заезд), на картодроме нас ждут (обещали вытащить пьедестал, чтоб мы награждение могли провести). Так что ничто не может помешать нам завершить Чемпионат! До вечера! :P
-
Итак, теперь можно ознакомиться с результатами каждого отдельного этапа и с общими данными по всем 4-м прошедшим этапам. СВОДНАЯ ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ 4-х ЭТАПОВ здесь: http://www.minipeople.ru/images/cr/vse.jpg Результаты 1-го этапа ЗДЕСЬ: http://www.minipeople.ru/images/cr/1.jpg Результаты 2-го этапа ЗДЕСЬ: http://www.minipeople.ru/images/cr/2.jpg Результаты 3-го этапа ЗДЕСЬ: http://www.minipeople.ru/images/cr/3.jpg Результаты 4-го этапа ЗДЕСЬ: http://www.minipeople.ru/images/cr/4.jpg Во всех таблицах указаны не наши Клубные ники, а те имена, под которыми гонщики участвовали в заездах: состав участников вышел за рамки Клуба, и это хорошо (ведь чемпионат у нас открытый). Имеет смысл всем заинтересованным перепроверить имена-данные (особенно 1-й этап у команды профессионалов - не напутали ли они имена участников их 1-го и 2-го заезда - от этого может зависить общий результат!) Касательно 5-го этапа: - команды для заездов в рамках чемпионата будут формироваться прежде всего среди тех, кто реально претендует на призовые места, а для остальных участников - отдельные заезды; - по настоятельной просьбе администрации картодрома на 13-ти сильных картах по нашему Клубному тарифу (385р.) смогут кататься только участники зачетных заездов. Остальным, к сожалению, придется пользоваться официальным тарифом и использовать те карты, которые предоставит Олег; - состав команд и типы картов будут согласовываться с Олегом - администратором картодрома в целях избежания аварий; Sorry guys - нам необходимо придерживаться правил безопасности ради нашего же здоровья. :!: Если у кого-то есть комментарии или необходимо внести правки, сообщайте! 2 OMS Руслан, если у тебя есть возможность приехать и пофотографировать участников 5-го этапа (финала) и церемонию (слово-то какое громкое!) награждения, это было бы здорово. Вряд ли можно обещать тебе столь же запоминающийся заезд, как в прошлый раз :roll: #-o :-k , но все-равно будет здорово, если ты не только покатаешься, но и пофотографируешь. Заранее спасибо. Итак, друзья, до встречи в среду на финале нашего Чемпионата!
-
Подготовил файл, содержащий все данные по нашему Чемпионату, но к сожалению не могу пока найти способа дать к нему доступ через Форум. Так или иначе я его привезу завтра на Финал с нотепуком. Тем не менее, вот сводная таблица по сумме баллов: Имя Сумма Группа 1 Маша 670 Сергей 640 Юра 970 Денис 200 Дима 810 Дмитрий 290 Наиль 410 Петр 380 Андрей 180 Даша 170 Группа 2 Барсик 800 Андрей 850 Женя 870 Тоха 630 Евгений-S 180 Максим 730 Руслан 160 Игорь 100 Саша 80 Сейчас мне должны подтвердить готовность кубков и медалей.
-
Ведро! С гайками! Про надежность МИНИ...
topic ответил ghostmaker в теме Выбираем и эксплуатируем МИНИ
Хуже того: а еще она невместительная (картошку не сможешь возить и толстую тещу с рассадой - если есть такая), неадекватно дорогая (за сороковник зелени можно купить БАААЛЬШУЮ и - главное! - надежную ТАЙОТА КАМРИ какую-небудь) или ДЖЫП карейский с наваротами кожа-рожа-весь фарш, а еще лучше - здоровый мерин бэушный какой-нибудь пропуканный... Или заднеприводный пустой Гранд Чероки... А, вот еще: дизайн у нее непонятный, девчачий - настаящие пацаны на такую не сядут! ИТАК, ты хорошо подумал?! :wink: А если серьезно - почитай внимательнее наш форум, и ты поймешь, что эту Машинку покупают не из-за ее надежности (да ты и сам это знаешь!), и относятся к ней не как к утилитарному средству передвижения (высчитывая и соотнося друг с другом всякие там "стоимости километра пробега" и расценки на техобслуживание). Насчет надежности - да, у ДениГа это наболело. Но его отношение - это отношение человека очень опытного, разбирающегося в технике, и - главное - уважающего и почитающего эту Машинку больше всяких других (насколько я могу судить). Обида на близкого человека, которому доверяешь, тоже бывает гораздо болезненнее переносится, чем по отношению к незнакомцу или далекому, не имеющего для тебя значения человеку, не так ли? Да, у более ранних Машинок (как у ДениГа да и у меня тоже - т.е. дорестайлинговых - пр-ва 2002-2005 годов - трехлеток - тем, которые учитывал это исследование - скорее всего заказное - согласен с Алюминиусом - Петя, привет!) были врожденные дефекты. У меня до сих пор моторчик заднего дворника не работает. НУ И ЧТО??? Взгляни на тест-сравнение по безопасности (тема SIZE MZTTERS ???) - и ты поймешь, над какой Машинкой реально подумали инженеры и дизайнеры, и какие ценности у америкозов в отношении их автопрома - вот в той статье все яснее ясного... А вообще-то я согласен с Алексом: он как-то сказал, что МИНИ может стать для тебя дорогой любовницей, которая не отпустит, и будет заставлять на нее тратиться... Только сам ты ее не бросишь! Се ля ви. -
Федя, спасибо за твое изобретение! =D> Очень прикольная колода - вот на даче сидим, дуемся в "дурака"! :lol: И качество, похоже, отменное! Захвати с собой в следующую среду на финал картинга - наверняка многие захотят себе приобрести.
-
Так в следующую среду и поговорим! Там у нас как-раз соберется самый-самый актив. :cheers: Хотя я тоже сторонник того, что заморачиваться надо начинать позже, не ранее поездки в Миззано. 8)
-
Спасибо за оперативность! =D> Респект! Ждем в гости. Удачи на дорогах!
-
Уважаемый style, поздравляю! Искренне желаю успеха вашему проекту. :salut: Запонил анкету, ознакомился с Вашим сайтом. Хочу поблагодарить за информацию о праздновании нашей годовщины http://www.streetracingmag.ru/news_023.asp (мне особенно приятно, т.к. моя Машинка там представлена во всей красе на одной из фоток). Комментарии: 1. НЕ ОЧЕНЬ ВАЖНО: при заполнении анкеты после поля-графы УЛИЦА, ДОМ не указано поле-графа КВАРТИРА. Так что остается догадываться, куда вставить номер квартиры (все же хочется ознакомиться с вашим пилотным номером - вдруг понравится?). Так что остается указать номер квартиры после номера дома - надеемся, ваш отдел доставки сообразит. Тем не менее, считаю, что вашем спецам, отвечающим за сайт, имеет смысл устранить эту недоработку. 2. ОЧЕНЬ ВАЖНО: на вашем сайте в разделе КУДА ПОЕХАТЬ? указано множество автоклубов (как в Москве, так и в других городах), НО нет НИКАКИХ ссылок на наш Клуб MINIpeople - Moscow MINI Club www.minipeople.ru (ну, кроме раздела НОВОСТИ о годовщине Клуба). И это несмотря на то, что у нашего Клуба очень интересная и насышенная встречами и мероприятиями жизнь (см. форум + альбом), сравниться с которой не многие Клубы смогут. Таким образом владелец автомобиля МИНИ, обратившийся в ваш журнал или сайт, не сможет найти своих единомышленников. От лица актива нашего Клуба настоятельно рекомендую и прошу немедленно разместить следующую информацию на указанной странице вашего сайта в соответствии алфавитным порядком: Moscow MINI Club Клуб владельцев и любителей MINI Ознакомиться с расписанием встреч и мероприятий можно на сайте Клуба: www.minipeople.ru Заранее благодарю и приглашаю Вас и коллектив Вашего уважаемого издания на очередную встречу нашего Клуба, которая состоится в следующую среду. Повод - более чем достойный и вполне соответствует тематике Вашего издания: Финальный этап 1-го Открытого Чемпионата Клуба MINIpeople по картингу с награждением победителей. Более подробная информация об этом мероприятии ЗДЕСЬ: http://www.minipeople.ru/forum/viewtopic.php?t=449 Кроме того, у нас вы сможете еще лучше познакомиться и увидеть воочию шедевры тюнинга автомобиля МИНИ, о которых вы сможете много и интересно написать на страницах вашего журнала. Создание постоянной рубрики MINI в вашем журнале и на сайте также можно будет обсудить. До встречи, и удачи на дорогах! :D
-
Да, произошел очень серьезный инцидент - произошел переворот карта с гонщиком. К счастью, Андрей - опытнейший гонщик и один из наиболее авторитетных участников нашего Клуба - обладает огромным опытом гонок, и он смог избежать более серьезной аварии: фактически он сберег здоровье и жизни двух менее опытных гонщиков, уйдя от прямого столкновения на самом скоростном участке трассы, направив свой карт в отбойник. Из-за огромной скорости машина наскочила лишь одним колесом на остановивщийся перед ним карт, но избежать переворота не удалось. Выглядела авария ужасно, и - я думаю - свидетели произошедшего согласятся - все очень серьезно испугались за Андрея. Ребята помогли Андрею добраться до клиники, где ему сделали рентген - слава Богу все кости целы и внутренних повреждений нет, хотя были очень серьезные ушибы. Андрей - к нашей общей радости - после осмотра вернулся в картодром. Мы расчитываем, что он примет участие в финале Чемпионата - он, как настоящий боец, настроен решительно. Мы провели анализ произошедшего с администрацией картодрома, и пришли к следующим выводам: причиной аварии явилось нарушение правил гонок, выразившееся в том, что одновременно в заезде на самых мощных машинах (13 л.с., скорость до 85 км/ч) принимали участие гонщики с разным уровнем подготовки и опыта. В этой связи приняты конкретные решения о том, как будет проводиться 5-й финальный заезд, но об этом - чуть позже. Результаты 4-го заезда (и просроченные результаты 2-го) я опубликую завтра. Надеюсь, с шеей все будет в порядке. Удачи на дорогах!
-
Ира, жаль что не встретились - у меня с собой был как раз еще один комплект. Но ничего страшного :wink: - в следующую среду - финал Чемпионата (там же, в то же время). Так что приезжай - я прихвачу с собой пару-тройку комплектов (на всякий случай). Кстати, OMS и КСЮН (привет!) уже наслаждаются рамочками - сегодня они были на картинге. Похоже, они довольны (недовольных вообще пока что не было).
-
Руслан, был рад познакомиться! :thumleft: :wink: Я полагаю, тебе рамки понравились. Надеюсь, после досадного инцидента на картинге #-o (который - к счастью - закончился без серьезных травм - см. отчет о результатах 4-го этапа Чемпионата) ты и твои друзья, которым не удалось прокатиться, не охладятся к идее участия в нашем Клубе. До встречи, и удачи на дорогах!
-
Вот это ДАА!!! =D> Признаться, до сих пор я был (тьфу-тьфу) полностью доволен Машинкой, всеми аспектами, кроме одного - неизвестного мне положения дел с безопасностью. Раньше я не слышал ничего и ни от кого о МИНИ в плане безопасности (кроме - слава Богу! - удачного инцидента у Лены М., которой Машинка спасла жизнь и здоровье, будучи сама покорежена до состояния списания в утиль), и поэтому у меня были определенные сомнения, вызванные размерами Машинки! Но этот тест все расставил по своим местам! МИНИ - это действительно шедевр дизайнерско-технической мысли, и нам посчастливилось иметь возможность им наслаждаться. Конечно, проверять на крепкость Машинку не к чему, но после этого теста все наши рассуждения о сломавшихся моторчиках привода заднего дворника и о скрипящей торпедо etc начинают казаться уж больно некчемными, похожими на брюзжание... Браво, МИНИ! =D>
-
УРРРА!!! Фёдор, я - ЗА! =D> =D> =D> Маршрут уже проработан (см. выше).
-
2 Irina Barbashova Ира, привет! По поводу представления нового члена Клуба - милости просим вот сюда: http://www.minipeople.ru/forum/viewtopic.p...?t=15&start=210 Всем будет интереснее побольше узнать о каждом новичке! =D> А по поводу Миззано - в ближайшее время (возможно, уже в среду) появится более подробная информация. Что касается всех "конс и прос" маршрута через Скандинавию - просьба читать все посты выше (там причины подробно изложены). Напомню лишь, что главное при выборе маршрута - найти наиболее безопасный и простой способ добраться в Миззано целой группе Машинок нашего Клуба. А при выборе маршрута через Беларусь-Польшу или Украину-Чехию эта задача усложняется, и к тому-же остается меньше времени на цивилизованный веселый отдых для МИНИ-путешественников. Жди новостей!!!
-
ВОТ ЭТО ДАААА!!! :shock: Столько интересного про движок узнал! :roll: Добавить по этому моторчику ничего не могу (страшно далек от техники, преклоняюсь перед кулибиными (без иронии), которые не просто что-то смыслят в технике, но тем паче могут своими руками творить такие чудеса с Машинкой! Вспоминаю рассказ Aluminius про сцепление от Запорожца на МИНИ!!! Я веселился от души!), но, если интересно, сообщу вот что: в новом МИНИ-2007 планируется использовать не нагнетатель, а турбину - я это вычитал :study: в последнем GoMINI. Приволоку с собой на картинг. :^o И еще (совсем не по теме) - оказывается, существуют не только кольцевые гонки на МИНИ с соответствующими изменениями Машинок, но и РАЛЛИЙНЫЕ варианты (типа для бездорожья, ну как Хаккинены и Париж-Даккары типа) - этот тюнинг рекламирует (с анонсом Revolutionary MINI Sport Rally) компания MINIsport.com Удачи на дорогах!
-
Что ж, это похвально! :wink: =D> Ну, а что для этого сделать - знаешь ( :arrow: см. ответ КСЮНу выше). До встречи в среду на картинге! Я привезу. :salut: Удачи на дорогах!
-
...и это - правильно! :D :thumright:
-
Итак, друзья, близится 4-й этап нашего 1-го Открытого Чемпионата по картингу Клуба MINIpeople. Встречаемся как обычно в СРЕДУ 29 июня в 20.00-20.30 в картинг-клубе КОНЮШНЯ (если кто запамятовал, где это, то см. здесь: http://www.kclub.ru/?s=7&id=1001 Желательно появиться чуть раньше, чтобы зафиксировать номера заездов для нашего Клуба, чтобы потом не ждать другие группы в соответствии с очередностью. Участвовать могут не только "ветераны" Чемпионата, но и все желающие новички, т.к. по правилам основные баллы присуждаются не за место, а за участие (см. правила в предыдущих постах) - так что на достойные места в турнирной таблице может расчитывать каждый, кто приедет только на последние два этапа. Напоминаю, что снова состоится по два заезда для каждой из команд (профи и любители), специальная цена для нашего Клуба - 385 руб за заезд (а мы гоняемся только на лучших самых мощных 13-ти сильных новеньких картах!!! Не путать с другими дешевыми маломощными драндулетами). Погода в прошлую среду была фантастической, но, впрочем, и прошедший дождик (на 1-м и 2-м этапах) ничуть не портит это развлечение - наоборот, делает еще интереснее, веселее. Представляю результаты 3-го этапа (распечатки с результатами 2-го, к сожалению, забыл прихватить на дачу, а поэтому обещаю их опубликовать завтра вечером (вторник) вместе с промежуточными результатами всего Чемпионата. А также с набором забавных фоток (забыл и МемориСтик с собой прихватить, тормоз... #-o ) РЕЗУЛЬТАТЫ 3-го ЭТАПА (в последовательности: Имя-Баллы-Место-Кол-во кругов-Средний круг-Лучший круг) Группа 1 Заезд 1 Имя Место Баллы Кол-во кругов Средний круг Лучший круг Юра 1 130 17 0.40.72 29.95 Маша 2 120 16 0.41.71 30.27 Андрей 5 90 15 0.45.92 30.32 Наиль 3 110 16 0.42.69 30.49 Дима 6 80 13 0.44.64 30.57 Петр 4 100 15 0.45.51 30.67 Заезд 2 Имя Место Баллы Кол-во кругов Средний круг Лучший круг Юра 1 130 17 0.30.62 29.50 Маша 2 120 17 0.30.79 29.63 Андрей 5 90 16 0.31.94 30.50 Наиль 4 100 17 0.31.28 29.75 Дима 3 110 17 0.31.05 29.77 Петр 6 80 16 0.33.99 29.89 Группа 2 Заезд 1 Имя Место Баллы Кол-во кругов Средний круг Лучший круг Андрей 1 130 18 0.33.01 28.66 Максим 2 120 18 0.33.87 29.44 Cooper_S 5 90 17 0.35.97 30.30 Барсик 4 100 17 0.35.30 30.49 Тоха 3 110 18 0.35.36 30.61 Заезд 2 Имя Место Баллы Кол-во кругов Средний круг Лучший круг Андрей 1 130 19 0.29.34 28.37 Максим 2 120 19 0.29.83 28.91 Cooper_S 3 110 18 0.31.58 30.18 Барсик 4 100 18 0.31.60 30.26 Тоха 5 90 14 0.31.01 30.37 :!: И еще один момент - достаточно ВАЖНЫЙ!!! :!: У нас - очень дружный Клуб :thumleft: , состоящий из замечательных, по-хорошему амбициозных Личностей, нацеленных на личный успех. И наши соревнования показали, что радость от личной победы никогда не будет полноценной, если победа досталась через черезчур жесткую, неадекватно агрессивную игру в отношении своих Друзей =; . Огромная просьба: ведите себя чуть-чуть спокойнее, не принимайте этот Чемпионат, как возможность самоутвердиться - это лишь замечательная возможность весело провести время, пообщаться, получить выброс адреналина, как говорится have fun, и этого вполне достаточно. Не омрачайте свой личный праздник огорчением Друзей [-X . PS В копилке Чемпионата (на приобретение Кубков) уже 4 тыс. руб: помимо всех участников 1-й группы 1-го этапа (5 чел ) также спонсорами стали Наиль, Андрей (AnMar) и Дима (DimON). М О Л О Д Ц Ы !!! =D> =D> =D> Всем остальным: не забудьте выделить 500 рублей из собственного бюджета, и передать мне в среду. А не то наш Чемпион(ы) обойдется без большой бутыли шампанского... :sunny:
-
и будет ездить на ней какой-нибудь УСБшник, а в техпаспорте в графе марка будет написано МАШИНА :mrgreen: , а дальше все б/н :ncool: и синии номера =D> Да, вероятнее всего, так и будет... :evil: Не на запчасти же ее распилят - не тот рынок б/у. Или под заказ в далекий город, где нет дилера, но есть желающие на б/у МИНИ покататься... И вот эту МИНИчку эти самые менты, которые ее и украли (или по их заказу), оформят по откровенно левым бумагам на какую-нибудь свою барышню, которая не будет выезжать за пределы города, либо втюхают какой-нибудь наивной персоне за относительно небольшие деньги, и та будет радоваться жизни и доступности современных благ англо-немецкого автопрома в какой-то российской жо... ой извините провинции.
-
Насчет запчастей - это в другую тему/раздел (пока модераторы не почикали :roll: ). А насчет перевода - там черезчур много всего интересного, так что перевести все и сразу будет нелегко. Кто интересуется - может у меня взять на время журнал, самостоятельно насладиться... :wink: Кстати, в последнем номере - уже небольшой рассказ об абсолютно новой МИНИ на 2007 год - какие элементы будут изменены, анонс ПлэйСтэйшн-3, рассказ о МИНИ Кабрио со всеми возможными опциями, и многое-многое еще...
-
...а вот и свежайший ИЮЛЬСКИЙ выпуск у меня в руках!!! Красота!!! Как всегда много всего интересного для поклонников МИНИ, немыслимые тюнинги, рассказ про мастерские МИНИМАНИИ в Ю.Кей., МИНИ в Лас-Вегасе, и еще тонны всякого разного... И снова я поражаюсь британским ценам на аксессуары!!! Похоже, имеет смысл просто договориться с приличной мастерской типа той же МИНИ МАНИИ), и пригнать им своим ходом Машинку, чтоб за один раз впихнули туда всего и много!!! В общем, снова привезу в среду на картинг - сможете насладиться этим материалом. Удачи на дорогах! PS Сижу в 130 км от Москвы в чистом поле... Солнышко светит, птички поют, ветерок легкий, МИНЬкина мордочка из-за кустов выглядывает, улыбается... КРАСОТИЩА-то какая!!!