ghostmaker

Оля, спасибо! Я тут подобрал для каждого из наших экипажей по экземпляру последнего номера Stop In Finland -ну, такой журнал-путеводитель,- и вот там вот что написано про колеса: ШИНЫ Некоторые владельцы автомобилей ездят на зимних шинах и зимой и летом, но обязательным является применение таких шин (с глубиной узора не менее 3 мм) только до 1 марта. Шипованную резину можно использовать в период с 1 ноября и, как правило, до 31 марта, а также при соответствующих погодных условиях. Одновременное использование шипованных и нешипованных шин запрещается. Так что вопрос ясен: едем на летних. В этих журналах Stop In Finland есть несколько дорожных карт (общая страны, Хельсинки и нескольких других крупнейших городов), а также кое-какая полезная информация, в т.ч. о налогах, дорожной разметке, парковке и т.п. (это все помимо многочисленной рекламы местных торговцев). Так что может всем пригодиться. Я передам тем, кто едет на Машинках.

...около недели назад на Садовом в районе Цветного видел темно-зеленую С-ку, расписанную под сказку "Кот В Сапогах". Прям мультяшная какая-то Машинка получилась, очень симпатичная. Жаль, как следует разглядеть не удалось: нас потоки разделяли.

Неее, я думаю - не стоит. Они знают, какого числа мы будем ночевать в Мюнхене - так что если захотят, то присоединятся (чуть позже сообщим название гостиницы). Нам из-за гораздо более длинной поездки привязываться к кому-то не удобно: если есть желание, пусть сами нас ловят по пути...

Стартер-Киты мы забрали у БМВ (Марина, спасибо!), они у DimOnа - так что все, кто привезет ему документы на визу, смогут их получить. Не забудьте передать Диме по 30 Евро! FYI: забавные такие наборчики из наклеек на машину, значков и ваучера на 30 Евро...

Не-а, нет пока. Но я отношусь к разряду "бустрообучаемых обезьян" :D , так что проблем не должно быть. B)

...и именно в эти дни (28-30) наш Клуб будет присутствовать на слете в Мизано. Sorry.

Ну, вот теперь и я могу сказать, что стал мотоциклистом: вчера впервые в жизни я сел на мотоцикл и проехал самостоятельно целых 4 круга на тест-драйве Harley Davidson! :lol: Впечатлений масса: во-первых, это был настоящий Харлей (правда, не Softail, а Sportster - он легче килограм на пятьдесят (250 против 300 у моего любимого Softail Deluxe), и мне настоятельно рекомендовали начинать с него - легче и безопаснее. В-вторых, уже второй круг я сделал без дрожи в коленях - научился понимать то, как правильно делать поворот и тормозить. В-третьих, это все мне невероятно понравилось! Раньше я только думал, что это - здорово, управлять мотоциклом, но теперь смог это почувствовать. В-четвертых, теперь совсем не вижу никаких причин (кроме финансовых :D , ха-ха!) чтобы к следующему сезону не завладеть такой замечательной игрушкой, как настоящий ХД. Несколько фоток я выложил в галерею, вот сюда: http://www.minipeople.ru/f/index.php?act=m..._album&album=20 Удачи на дорогах!

2 ХАК 2 mini hula По хорошей традиции новички Форума и нашего Клуба представляются здесь: http://www.minipeople.ru/f/index.php?showt...=270entry9033 Насчет данной темы: все "копья" давно "сломаны"... http://www.minipeople.ru/f/index.php?showt...=гомосексуалист Обсуждать уже сил нет. :angry2: Тема закрыта! Но если есть опасения, что вам по какой-либо причине в нашем Клубе буден некомфортно, то не беспокойтесь: здесь все люди современные и культурные, не подверженные всяким фобиям. Так что заранее Добро Пожаловать! :P

Ну, это зависит от персонального восприятия окружающего мира, а оно может сильно разниться в зависимости от консистенции: вода-то будет все-равно около 22 градусов! :D А солнышко днем даже в это время в Италии может оказаться очень ласковым... Так что я, пожалуй, предусмотрю вариант купания в адриатике... Благо, в нашей гостинице будет жить маленькая компания пьющих ирландцев, да и сами мы сможем "развязать" пока наши Машинки будут "на приколе" целых три дня... :D :D :D

Да, есть действительно неплохие варианты. Особенно, если диск весит всего 6,1 кг (!!!) Машинка, должно быть, ведет себя на дороге гораздо лучше и предсказуемее на таких колесиках. Я приглядываюсь сейчас к многочисленным вариантам колес, которые рекламируются в GoMINI не менее многочисленными британскими компаниями типа MiniMania или MiniSport: цены там - несмотря на фунты - весьма приемлемые по сравнению с нашими официальными салонными... Пример: комплект 4 колеса (с резиной) 17" с 18 тонкими спицами, крашеные в белый - всего 495 фунтов. Или вот DJRacing BSA292 от A1Performance - 12-спицевые 17" - за 469 фунтов. Ну да что говорить, "за морем телушка- полушка..." :angry2: Just in case: www.a1performance.co.uk PS А знаете, какую фразу MiniMania пишет на Машинках, которые они оттюнинговали? "John Cooper Works... but mine works better! MiniMania" :D К вопросу о том, что JCW - не единственный достойный "тюнингатор" MINI...

Да, разумеется: я имел ввиду именно тех, кто принимает активное участие в мероприятиях нашего Клуба, и прежде всего тех, кто в качестве его представителей едет в Мизано (каким-бы то ни было способом: на машинах или иначе.) Спасибо за понимание.

Привет, style! Искренне рады за ваш журнал! Очень хотелось бы посетить ваше мероприятие! Но ситуация такова: 23 октября очень рано утром (около 5 утра) запланирован старт автопробега нашего Клуба по маршруту Москва-Мизано(Италия)-Москва на всемирный слёт клубов МИНИ. От нас отправляется всего 6-7 Машинок МИНИ, чьи экипажи будут составлены из энтузиастов нашего Клуба. Так что, я думаю, как раз 22-го мы вечером будем организовывать наше собственное Клубное мероприятие. Ну, пожелать всем нашим экипажам доброй дороги... Поэтому не уверен, что это мероприятие можно будет сочетать с вашей вечеринкой. Надо подумать. Ответ дадим. Удачи!

Хочу, очень хочу такой же, только короткий! :o И цвет, и комплектация (автомат, турбина, люк)... Просто супер! Только вот узор колесных колпаков (или это такие литые?) не очень... Я все-таки думаю, что длинную версию они сделают четырехдверной (ну, с теми микро-дверками, которые открываются против движения). Кстати, из текста следует, что представленный концепт - ЧЕТЫРЕХДВЕРНЫЙ!!! Там одна задняя вертикальная дверь заменена на две горизонтальных... И все четыре открываются не только на петлях, но и выдвигаясь одновременно вперед на хитрых механизмах.

...я имел ввиду ту Европу, что ЗА границей РФ. Несколько раз подряд (три) я был свидетелем волшебства: при приближении к финской границе тучи рассеивались, жуткая непогода, сопровождавшая меня всю дорогу от Москвы до Питера и далее улетучивалась, появлялось солнышко, и сразу на чужой территории асфальт высыхал! :1321: Так что я убежден, что пугаться погоды не надо! Пугаться надо Позора Нации федеральной трассы Москва-С.Петербург. Вот что я тут откопал (см. второй абзац): http://auto.mail.ru/news?id=14739 Особенно не понравилась фраза об испорченной покрышке... :angry2: Сам я на этой трассе получал несколько раз крупные камни в лобовое, и уже в Хельсинки приходилось балансировать колеса, чтобы двигаться дальше. Это помимо потери времени в многократных разборках с потерявшими стыд тверскими стражами закона... (того, который как дышло...) Поэтому двигаться мы будем не торопясь, объезжая кочки, и держась подальше от грузовиков...

Точного прогноза тоже не могу найти, но, возможно немножко поможет ВОТ ЭТО: http://www.hmn.ru:8101/index1.php?code=49&city=16149 Ну, что же: днем - около 18-20, а ночью - около 10. Вероятность дождей... "Самым дождливым является октябрь". Однако, хуже чем в Москве, я в Европе осенью погоды не встречал. "Деревню Гадюкино смыло потопом".

Да, я тоже "держался" до последнего... Было очень тяжело, помню. Более того, меня напугали изначально, и я боялся движок раскручивать больше 3,5 тысяч! Узнал, когда уже почти обкатал Машинку!

We will. See you in Masano!

Юра, спасибо за совет. У меня в комп вставлена какая-то специальная плата + ПО как-раз для создания ДВД, и там есть в т.ч. S-VHS вход как раз для аналогового сигнала. Только вот я ни разу еще не пробовал ничего записывать сам... Попробую!

Полагаю, дополнительная информация от Вас, организаторов, отностительно формата мероприятия лишней не будет. Что конкретно планируется на 2006 год? Если будем знать, то уже можно будет о чем-то думать. Для всех владельцев МИНИ характерно то, что эту Машинку они выбрали для индивидуального удовольствия и развлечения, а не с утилитарными или другими прагматическими (включая экологию и экономию на топливе) целями. Ну, исключение - разве что RedBull - для них это реклама. Так что позволю дать одну полезную подсказку: в случае с нашим Клубом MINIpeople могут сработать те предложения, которые дадут возможность каждому участнику реально интересно развлечься или получить какое-то новое удовольствие или опыт. Это, конечно, усложняет задачу организатору. Но в любом случае просто присоединиться к "чужому колхозу" - это вряд ли... Будем ждать от вас новостей! Удачи!

Бедняга! :1234: Совсем от жизни отстал! Андрей, я просто не представляю, как законнектить VHS и мой комп, пишущий ДВД (с учетом моей полной технической неграмотности и панической боязни высокотехнологичных устройств). Надо пораскинуть мозгами... Но задачка - интересная. Я подумаю.

Wondrerful! Thanks a lot! Just printed it out: half of the colour ink cartridge is gone! :D We'll decide now wich route to take (however for us the Brenner Route seems to be the most likely option ). Besides that, I'll have to pick up my spouse at Venice on the way to Misano - so I hope my fellows will wait for me at some check point . We'll keep in touch - as soon as we finilize our plan we'll post it here in English. BTW, are you travelling alone with your MINI to Misano, or you gonna join brits on the way?

Да конечно же не проблема! Береги зрение!

Гы-гы-гы!!! :D насчет стоимости комплекта резины - это в точку! А насчет экологичности: несмотря на то, что я сторонник Гринписа (без шуток!) и всячески приветствую мероприятия и действия по защите экологии, тем не менее самое последнее о чем задумывается (если вообще задумывается. Я не думал об этом вообще.) покупатель МИНИ - так это экологичность. Властям города лучше бы поучиться у скандинавов, бразильцев и, кажется, англичан, которые развивают гораздо более экологичные и реальные (в отличии от водорода) виды топлива типа метанола: выхлоп - пар и вода. Вот это - экология... Да и двигатели гораздо меньше изнашиваются. Вот лучше бы завод Лужок построил по производству дешевого метанола из пищевых и прочих отходов (люблю же я советы давать! Извините...), а также контролировал выхлоп его любимых строительных грузовиков и муниципальных автобусов - вот где проблема! Реальная "экология" МИНИ такова: расход топлива в городском режиме - 11,8 литра в случае, если у меня рычаг АКПП в режиме СПОРТ, и около 10 литров - если в режиме ДРАЙВ. Удобство микро-автомобиля в городе: относительное. Двое моих друзей считают самыми удобными автомобилями для города их немаленькие внедороржники (Паджеро Спорт, 4Runner и X5) потому что у них не возникает проблем с парковкой на тротуарах и объездом пробок по газонам. Я, кстати, такое поведение не приветсвую, но считаю, что Лужок лучше бы не размером машин занимался и фестивалями, а организовал бы движение в Москве лучше. Столько транспортных проблем которые властям ЭЛЕМЕНТАРНО можно решить вместо того, чтобы за НЕМЕРЯННЫЕ деньги копать гигантским экскаватором-буром под землей туннели не в самом востребованном направлении в Москве... Что-то я тоже не чуствую интереса к участию в подобном мероприятии. :mellow: И еще: тезис о том, что этот фестиваль дистанцировался от производителей и автосалонов что-то не очень клеится: как мне помнится, кое-кто из корейцев там участвовал в организации по полной программе... Прошу извинить за, возможно, резковатый тон: не со зла, просто накатило...

Знаешь, есть такая толковая поисковая машина у немцев, называется www.mobile.de. Внизу можно переключить на английский. Так вот там много вариантов Rover MINI, MINI, MINI Cooper, Austin Morris, Austin Rover, и т.п. И вообще там масса интересных машинок. А насчет ранних годов выпуска - лучше Сергея никто тебе не скажет.

Я на VHS эту передачу записал. Если хочешь, я приволоку кассету на какую-нибудь очередную Клубную встречу, не проблема...