Aluminius

Главный прикол, что проблема на штатных тормозах, диски оригинал, почти новые, колодки стерты, но еще не до ограничителя. Подшипники ступичные тоже живы. Во как!

Чего это провальная!? Нормальная идея. Просто меру надо знать и не возить 3 тонны на прицепе. Зато иногда, когда надо отвезти что-то большое проблем не будет. Да и газель каждый раз заказывать не всегда удобно. Если есть где держать прицеп - отличная идея. Можно и в прокат кстати, тож брал пару раз.

Влезет нормально

Да никто не накидывался на Леонида, он сам дал прекрастный повод его подколоть :-). Речь была именно про то, что для кого-то быдло, это проезжающий по обочине, а для дедушки на 41 москвиче, который на дачу только так и ездит быдлом будет превышающий скорость в городе в полтора раза. Когда я за рулем - для меня главное быдло - люди, поворачивающие из других рядов, а когда на велосипеде - машины на тротуарах (частенько, кстати, стоящие там по правилам!), а если пешком, то нарушающие скоростной режим. Вопрос оценки обстоятельств и существа нарущения прост только когда при такой оценке в расчет не берется достаточное количество параметров. И также парковка в 2 ряда не такая очевидкая вешь. Если по дороге никто не ездит, да пусть хоть в 5 паркуются, а если там интенсивное движение, то и одна машина это уже начало пробки.

Андрюх, я с ней согласен

Всем привет! Может у кого есть какие мысли?! Ситуёвина такая. После прогрева тормозов (до нескольких интенсивных торможений все ОК), при торможении с высоких (160 и выше) скоростей до 80-100 появляется биение руля, как будто диски повело. После остывания - все ок, пока не разогрел снова.

Можно и другой пример ... еду я 160 по мкаду ночью, никому не мешаю, а тут бомж перелезает через парапет, чтобы перейти дорогу. Тормозной путь и характер повреждений все скажут сами за себя, а видимость человеческой фигуры да еще и на фоне встречных фар хорошо если метров 50 ... Другой пример. Еду я несильно торопять вместе с рядом, ну километров 120-140 расслабляюсь, а впереди стоит посреди МКАДа араплан и под ним пилот возится. Все разлетелись вправо-влево, а я перед фактом ... много можно привести примеров, когда абсолютно безопасные с первого взгляда действия могут быть смертельно опасны. Но это надо прочувствовать, иначе так и будет "я особенной, мне можно, чо меня на других ровнять".

Вот и для того и для другого купи набор длинных 12 гранных головок, пригодятся!

Лёня, ты перепутал КоАП и УК. В КоАПе нету никаких незначительных/значительных. Там есть правонарушения. Да, штрафы разные, но это как 0.5 промилле для тебя и для меня. При твоем весе даже не заметно будет, а мне за руль уже точно не надо, а по штрафу то самое страшное из 12 главы. Так что все настолько условно, что лучше не начинать разбирать что значительное, а что нет! p/s/ Бу-га-га как обычно лучший :-)))

Лёнь, вот ты принципиально отказываешься понять о чем тебе говорят А говорят о вполне реальной картине мироустройства. Для кого-то незначительное нарушение это превысить скорость на 5 кмч, для кого-то выехать на встречку, ну а кто-то и пешехода сбив посчитает, что ничего страшного не случилось . Так что либо соблюдаешь, либо нет. Никаких допусков. Вот если случайно вышло, то тот другое дело ибо вину не снимает, но совесь чиста.

По теме. На улитке есть 3 или 4 широкие свободные дорожки так-что при желании нет проблем реализовать ...

C Праздником! И вечная память героям!

Вероятность, что пробита прокладка в районе маслоканал-рубашка охлаждения, яб сказал, очень близка к 0. Если уходит в двигло, то повыкручивай свечки. Если одна из свечей будет явно чище других - возможно туда и уходит. Но тут дело такое, дырка онаж в две стороны, газы должны уходить и в жидкость. Попроси кого-нибудь посмотреть в бачок, а сам крутани движок, должны быть пузыри ... И осмотри внимательно расширительный бачок, эта сволочь очень часто трескается по шву!

Т.е. если я паркуюсь нормально - я за наших, а если как придурок - то за ихних?!

Неудержался «10 копеек буду должна», – этой фразой продавщица Галя заработала свой первый миллион

Я думаю после этого ты еще век будешь учится балансировать получившийся колхоз :-))))

Т.е. только одна точка, правильно? Блииин, т.е. надо все перевесить на эту точку? Да, у меня хренова туча разной дряни, в том числе и той, что управляется с мозгов напрямую, заземлена как попало. В том числе широкополосник, EGT и вентилятор на мозги. этот на виду, его я первым подергал :-)))

Отправил! Просто после 6.5 К отрубается логер в блоке управления и начинается детонация. Видимо он от наводок теряет точность ...

Всем привет! На высоких оборотах вырубается часть функций ECU, видимо наводки по земле слишком высокие. Вопрос, собственно, кто разбирал, где заземлен контроллер. з.ы. Вот интересно, а повреждение регулятора генератора может вызывать теже проблемы.

Олег, а это точно не твой?-)))))

Хамством - хамство, безусловно, не победить. Но можно победить тех особей, что делают это не для самоутверждения или из-за перенесенной в детстве лоботомии, а просто потому ,что поставить машину вторым рядом под благовидным предлогом стало нормой!

Йа тоже за! Проверим Лёнин самолет на трэке

Лёня, мне кажется, что вложения в психотерапевта позволят тебе значительно дешевле смирится с недостатками автомобиля

В свое время не выдержала душа поэта, проверил - царапается как обычная краска - очередная рекламная байка ... и +1 к интересующимся местом покраски. Хочу покрасить крышу :-))

Мадам, вы поставили себе 18 диски, которые не предназначены для бездорожья. Для бездорожья предназначены 16, а лучше 15. Если вы хотите ездить по бездорожью на красивых больших дисках то не стоит наедятся на комфорт. И шиномонтаж (балансировка) тут не причем! Сход-развал конечно можно проверить, но с большой долей вероятности можно говорить, что он в порядке и проблема в неправильном выборе колес для имеющихся в наличии дорожных условий.