Aluminius

Если кто-то сталкивался с плохим холостым ходом, и мастера диллера вас посылали ... ммм, ну скажем на бензоколонку, то они как и предполагалось были неправы :00: sometimes while waiting in traffic the engine is idling normal and then the rough idle kicks in and the engine stalls and again this does not happen all the time There is no fix for your concern, Mini is aware of it and working to correct it, it is due to the untimely activation of the evap purge solenoid, mainly in hotter weather. and dont blame mini, many other manufactors went throught the same EXACT thing, just happens to be Minis turn to deal with it так что вот :1:

сверху под надписью Minipeople закладка "Галерея", там и есть, кажется самые первые фотки

Имхо - ролекс не особо смотрится, все серое ... и скорее напоминает те-же ред-булы, но вариант "эконом" :D красный на картинках - СУПЕР B) . хотя, опять же, имхо, обе машины первая в большей степени, вторая в меньшей ориентированы на корпоративного клиента, который желает показать в чем его бизнес - часы или фильмы, тут не суть, а вот индивидуальность страдает

не думаю, что есть проблемы, у меня 215 с 45 вылетом, а запас-то еще есть :09:

кто хочет себе на следующее лето резину и диски, ищите в штатах и я помогу привезти, думаю наценка не привысит 100 баксов за комплект :09: мнеб вот тож одно колесико надо, помялось

Баян ужо порвали, больше сил нету

я - ДА, ну мож пару раз перекручивал ... но все-таки думаю, что стоит так и ездить, хотя-бы полторашку, все-таки деталям требуется приработка :09: ... но если кто читал систему обкатки GMовских движков (performance которые) то там все приятнее, минут 10 на холостых, потом под ограничитель и так несколько раз и впуть :078:

а мне вот посыл про экологичность понравился :1321: , я даже новый выпуск с каталиком заказал, хоть и вдвое дороже ... да собственно Матиз тож не особо утилитарен :1: , хотя плюс, что стоит как комплект хорошей резины :P

Эх, у меня все тока этим и аргументируют :9: , типа да за такие деньги 220 можно взять, почти новый , а мне он и дважды новый не сдался :1:

ну если в краце и одним словом - АФИГЕВАЮТ :679: :679:

Да бюджетный он , всего 15 тыш американских рублей ... хотя если поторговаться то можно найти в половину дешевле :1: - но из стеклопластика :70:

Вот, могут же ... яб такой себе взял :679:

ну хром на любителя :1234: - я сейчас все наоборот на карбон меняю, а вот магазинчик сам ничё и не так дорого :09: ... и ДТМовская распорочка - произведение исскуства :679:

Да, салон убогий, хуже некуда ... лучшеб алюминием оббили, хотя прок какой-то :1:

Да, у меня тоже много знакомых разбилось, двое только недавно ... а вот касаясь последствий ... кого-то это "лечит", а кого-то совсем наоборот ... а комбез все-таки пригодится, может в нем и не так комфортно в городе как в майке, но он защищает!

Дим, а насколько реально передвигаться на такой "табуретке" по нашим не совсем ровным дорогам :234: ?? он красивый спору нет, но вот полное отсутствие подвески немного напрягает :1: , на харлеях хоть резинки есть а на уралах так ваще полноценная подвеска, а тут колесо прям в рычаг!!! :3: ведь можно совсем от истощения помереть, завтрак то долго не продержиться :1321:

фигню написал, уже проверил и понял :1321:

у нас, если я прально понимаю, etшка же с плюсом!, а не как на 3er с минусом, а значит её уменьшение приводит как раз к обратному, колесо уходит внутря :1:, хотя судя по тому, что мои зимние c et35 и 205 резиной то все должно быть ОК (з.ы. на вид колея действительно уже)

www.mini2.com и идем в фак, там правда у них тоже есть ошибки ... насчет 40 вылета ... он может помешать поставить шикорую резину ... хотя кто знает :1:

Согласен :078: , предлагаю затюнить :00:

а что это за диски?? как они выглядят, я просто не встречал родных 17 с таким вылетом ... хотя гадать то вобщем то тут нечего, вся секретная информация выбита на диске внутри :09:

вылет зависит от ширины ... на родных миньковских шестнадцатых - 48-50, акромя R87 (типа Х5) - у него вроде 45. а мож 17?!

И меня запишите! яб тоже покатался :234:

им вроде по барабану, чего душе угодно, тока учитовая, что углеволокно как и стеклоткань фигово тянется (точнее тянется но не туда - куда нужно ), то с небольшими деталями сложной формы могут быть проблемы - рисунок будет не красивым :09:

:09: нашел кантору, которая готова сделать детали нашего интерьера из карбона (ну точнее это то, что называется карбоном у тюнинговых кантор - углеволокно и смола, без печки), в субботу поеду узнавать, что и как, если кому что интересно, прошу излагать :00: