Aluminius

Members
  • Публикаций

    4 425
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    9

Весь контент Aluminius

  1. Судя покартинке + 1 к Денису, колодки либо были не прикатаны, либо прикатаны как попало. Ну и вообще эти диски никакие для таких нагрузок. Ну хотя бы 25мм надо.
  2. Да, точно, напутал, a/r турбинки 64. Ну таки даже лучше, на верхах мешаться не будет. Не забывай, что у меня больше степень сжатия и объем, так что крутить мотору её будет легче. Нее, помпаж компрессора они двигают насверливая в корпусе отверстия вокруг импеллера, а вот турбинную часть портируют чтобы фокус правильно направить на крыльчатку.
  3. А я свою просто смазал :-))) В экзисте, например ...
  4. Посмотрим :-). Там а/р 50 + она вся портированная. Обещают, что дуть будет с достаточно низких оборотов. У моего первого ротрекса переход через 0 был в районе 3,5 тысяч, у большого на тысячу ниже, однако разницы особой я не чувствовал.
  5. Ну таки я больше 2х дуть не хочу :-))
  6. Да чтож такое, и вильям басс тоже занят!!!
  7. Юр, у него опять вал порвался, так что это теперь металлолом. Теперь будет gtx3071r :-)
  8. Враги уже оккупировали кабинет на смоленке! Как насчет Вильям баса в четверг. День хороший, правильный :-))
  9. Юс, яж с утра уже купил и турбу и все что к ней можно приложить :-))
  10. Точно :-)). Ротрекс опять развалился, сволочь такая
  11. Народ, тут прод очередную задумку очень нужен фланец от выпускного коллектора, если у кого есть, дайте знать! Заранее спасибо, Петро
  12. Поскольку вы в профиле не указали кузов, то подсказать что-то невозможно. Однако как бы там ни было, машину лучше не заводить, переборка двигателя после езды без масла удовольствие дорогое и почти не избежное!
  13. Обычно в резисторе. В Питере есть клубный сервис, там помогут. Контакты в шапке конфы!
  14. И меня в b6, за кого быть определимся по месту :-)))
  15. Мне идея проводов и свечей не нравится тем, что на ХХ давление в камере не такое большое, нет особых проблем для искрообразования (кроме засирания свечей, но раз после вкл/выкл все стабилизируется, значит это тоже не то). А на больших оборотах, где и время перезарядки катушки меньше и давление наддува есть у афтора как раз все ОК. Кстати говоря, это еще может быть и умирающий TMAP, видел такое на одной машине, и он наверное прочитается сканером! ... Афтор, купи сканер, сэкономь свое время и деньги
  16. Да-да, на следующей неделе . На этой местоф мы уже не забронируем
  17. Коля, с Днюхой!!! Счастья, успехов и множества трудовых узбекоф, конвертированных в наличность :-)
  18. Не путайте с 56. +1 хотя яб начал, как написал Костя, с бензонасоса (измерить давление в рейке)
  19. Она крепится не к чашкам, а к замкам сидений, так что проку от неё будет больше, если просто положить в багажник - центр тяжести ниже :-)
  20. Aluminius

    Moscow Raceway

    А в субботу можно успеть в адм ...
  21. Анрил, надо брать на сл. сезон!!!. Благо на моих передних ёжках почти ни одного зуба не осталось :-)