Dust

нарыл вот такое http://www.bmwcats.ru/mini/catalog/R53/480.../51/95/51_5915/ 51 16 7 125 693 Ящик консоли передней 240,85 руб и 51 16 7 121 738 Ящик консоли передней 383,30 сроки три недели штоли, в живую - не видел. на картинках неплохо вроде, надеюсь будет функционально. приедут - сфоткаю. прям жалко - стока места свободного в начале консоли - а не использовать никак было) картинка

вступаю в клюб отсутсвующей первой скорости вентилятора. сегодня на диагностике показал что включается только от 110 и на второй скорости. резистор я сам точно не спаяю.... 10 тыщ жалко я правильно понимаю, что решение отсутствующей первой скорости на вентиляторе - замена вентилятора? эээээ... получается что можно вкорячить это на место штатного резистора ( купить по номеру, выпаять старый и впаять купленный)?

фины сейчас вроде любят когда с их шенгеном едешь через эстонию/латвию/литву - проскакивала такая информация. на новый год когда ехал - проскочили границу в нарву буквально минут за сорок. правда это было три года назад

у меня уже есть в ворде если автор не против - могу скинуть вам в почту

глобально - хочеца на машине из питера ( само собой на ) но ценники пасмарю, пасип)

ребята, огромное спасибо. все што зжесь написано - уже распечатано)) осталось распечатать отчет Trekzx из контакта)))

на евроавто есть что то от вани. но ценник у них - невменос

пока планируется такой маршрут Эстония - Таллинн Латвия - Рига Литва - Вильнюс Польша - Варшава( но больше хочеца в Краков, но если через познань - то в бундесе можно и в берлине потусить и в во франкфурте) Чехия (возможно) (может Швейцария) Германия Франция с городами пока не определился, в идеале - в каждой стране - в столицу, но это лишние кругаля, теоретически вопчем будет морочка с прокладкой маршрута. главное - уложица в две недели обратно так же или до гамбурга а там на пароме до таллинна пасибо

джентельмены и леди, камрады нужен ваш опыт У меня случилось чудо - корячица отпуск. в силу некоторых причин есть мысль отправица в путешествие в европу на машине. имеются две недели и нежелание валяца на каком нить пляжу видица так - в день 300-500 км( в сутки) остальное - отсып/гулялки. конечный пункт не определен - может париш, фик иво знает. участников трипа 2 или 2,5 - пока не ясно... бюджет.... с этим сложнее если в рублях то тыщ 60-100, без пафоса и все такое время - начало-середина октября буду признателен за опыт (может с таким бюджетом ваще анрил ехать - не хватит) опыт маршрута - через эстонию или через финку и паром? вопчем буду признателен, тем более недавно некоторые катались на миниюнайтед, ну и воопче уверен многие на машине катались а я дальше таллинна не уезжал на машине. вре

Юсуп, ты как то в штамп не вписываешсо - про владельцев сипматишных спрашиваешь - а в статусе машина - not car .....

есть вот такие приблуды еще http://www.3dnews.ru/auto/harman_kardon_drive_play/ и http://www.harmansound.ru/articles/13-1.html это если нет кнопок на руле... ну и второй вариант -более функционален для айфона ( громкая связь) первый вариант в сети можно найти тыщи за 2-3. я подумываю о таком, но блин дисплей... ведь стопудово найдеца какой нить пассажир который стекло разобьет считая этот дисплей навигацией.

слов нету.

это которые под диски большим диаметром? а номерочек скажете?

опа!!! джентельмены - поделитесь опытом!!почему так? хочу красные!!!! а у вас 56 или 53?или JCW? из подписи - непонятно.

не, пущай миня обуяюд демоны красных суппортов на ринге - хотелка и жаба. кто из них победит к весне - нипанятна

пасип. не запутаца п. но уже начинаю бредить красными суппортами.....

таааак.... так што ж делать то? нужен апгрейд тормозов. на перед нада ставить больший диаметр однозначно. но у меня не JCW, у меня обычный R53. 1)а от R56S - большего диаметра диски чем штатные на R53? 2)эффективна ли замена вместе с суппортом для большего диаметра тормозного диска впереди 3) вобще, есть ли смысл в суппорте большего размера ( и на R56S он больше?) 4)или штатного супорта достаточно ( вместе с армироваными шлангами) и в штатный суппорт влезет большего размера? 5) да ваще - што нужно то штоп тормозная система была более эффективна? - я про город и загородные трассы, не про гонки. вопчем я запарился канкретно - на днях была ситуация в которой штатной тормозной системы чудом хватило ну я и пригрузился. матчасти не знаю, и не уверен что пойму ее....

ооооо!!!! отличная новость, мало того - выбора по этому размеру - вагон у меня ща такая ( или 45-я?) ну его нафик катаца зимой на таком размере - имхо

джентельмены, поиск курил - не нашел на зиму буду ставить 15" колеса. машина досталась без зимней резины. вопрос шипы/не шипы оставлю в стороне ( у каждого свои предпочтения и тараканы. в суоми например без шипов не пустят) вопрос вот в чем: размер 185/65-15 официально не рекомедовался производителем, но размер самый ходовой и популярный. соответственно, кто нить катался на таком размере ну и стоит его ставить или все таки искать 175/65-15? какие варианты вообще помимо рекомендованного кто нить ставил? (какой нить 185/60 и прочая)

этот горячий финский парень и у мицу наследил? :D я тока про субу знал ( он лет 5 назад приезжал к питерскому дилеру субы) почитал. получаеца што это он у субару наследил а изначально - мицу ( не в теме я)

он такой адин, в трех ипостасях - просто врыкс, врыкс эстиай, и врыкс эстиай томимякиненэдишен ( последнее нада повторять быстро) :lol: а разве в новом кузове эстиай есть? просто врыкс пока, 230 сильный. 5.8 до сотни заявлено эстиай был в предыдущем кузове на 265 лошадях и давал 5.5 до сотни а тоимякинен эдишен если ниче не путаю был тоже предыдущий кузов, но скока кобыл - нипомню - чета там ацкое исходя из этого, предположительно, при упоминании врыкса речь идет о двухлитровом турбированном 230 сильном моторе

вопчем ( пригибаясь, а то забанят нафик) у меня есть микра. критерии покупки были: - очень хорошие знакомые у ОД ( что в сервисе што в продажах) - 3 года гарантии - неинтересна угонщикам - двигатель поменьше - лифт сиденья - 4 двери человек которому покупалась машина быстрее 80 кмч не ездит, на трассе быстрее 110. просила ваще литровый мотор собсна все. я на ней езжу иногда высоко. не едет. мягко.и тоже все тут два момента. у меня есть очень близкий друг. бредит машиной пару-2,5 литра на автомате -типа надоело ручка и все такое. вопчем я вчера его усадил за руль. он теперь надулся и молчит я свой миник так купил - я ваще даж не представлял что у меня может быть такая машина. я сел и проехал. и офигел. и проехал еще и еще больше офигел. я не так давно за рулем и чувствовать машину начал недавно. я реально офигел от того как минька едет, не, вот так - ЕДЕТ, два месяца компостил мосх человеку штоп продал. теперь на нем. я на таких машинах не ездил и пофик мне што он бешеная табуретка я влюбился в машину,што ваще удивительно а,самое интересное,што бредил я другой машиной, и я ее куплю, но точно не основной машиной. основная у меня есть

тада я п искал новый - если он вменяемо по деньгам ( при соотношении стоимости б/у это стоимость нового -30%) но у каждого свои возможности

поискать знакомых в литве/латвии - штоп снизить риски ацкого пробега коробки в свое время исказ блок управления двигателем на другую машину ( не паялсо) - так в литве предлагали очень хороший ценник на неновые. но мозги все таки не коробка и цена там была в тысячу евро... но тем не менее, как вариант может стоит пробить. одноклубников поспрашивать кто из литвы или латвии

дык я ш с этим и поздры