Dust

однако как много нового узнаеца о себе читая поздравлялки

нужно понять из какого вы города.мало того, нужно понять, какая у вас коробка - автомат,механика или вариатор. после того как будет понятно из какого вы города( а это можно сделать в своем профиле)вам здесь скажут к кому из неофициалов вам можно скатаца, штоп вам посмарели в чем проблема( ну или как минимум скажут кто к кому катался, помогли или нет и пр.). или в сервис, специализирующийся на коробках, тоже подскажут( те у кого были проблемы с коробками) есть вероятность что вам не придеца покупать новую коробку, поскоку, возможно, вашу реально починить. мало того, официалы не ремонтят подобные механизмы, они их меняют в сборе(это просто для информации)

очень просто. лампочко вставлена в фонарь, фонарь целиком выщелкиваеца из бампера, отцепляем клемму,меняем лампочку. тока нужно наверное поднимать на подъемнике. я вставлял лумпочку в фонарь на снятом бампере( када менял бампер) и не помню, доступен ли фнарь заднего хода када бампер на месте а не снят.. хотя даж подъемника не нада, фонарь в бампере держат две защелки побокам,их с внутренней стороны бампера сжать и потянуть фонарь на себя (наружу) по моему так. может кто то лучше помнит.там дел минуты на три-пять лампочку габаритов в задних фонарях менять дольше) http://www.bmwcats.com/mini/catalog/R53/48020/RE31+2003+3/graphics/63/63_0632/ на картинке видны защелки и по моему понятно в какую сторону тянуть фонарь кстати, при покупке фонаря оказалось что он в сборе. а я патрон еще до кучи заказывал.так что у меня валяеца патрон лампы. новый. подарю минипиплу. общественноактивному)))))

Вот Ева "апасный девачко" а Колян "теплый человек" <_< Шо за несправедливость мироустройства :cray: :D :D Дафай позитивиться :D нука не нарывайсо на комплименты. :D есть огромная разница, между теплыми мальчиками и опасными девочками...для мальчегов. даже если у них все проработано с латентностью :D :D :D главное - не перепозитивица посибо и посибо yyyyyeeeeeeeeeppppp!!!!!! посибо вот кстате мегапозитивный мос(каль)квич :lol: ооооо, зналеб вы какое мне вчера выпало приключение вечером, под тему ДР. но это в сиськи наверное

забыл отписаца. вопрос вибрации решен - оказалось - моторчик гура( или вентилятор) низкий уровень жидкости для гура - моторчику тяжело было. долил до уровня - вибрация пропала

ээээ... не рассматривайте как флуд - а разве на 50-53 й кузов бывают противотуманки не линзованные? или у американцев по другому?

я тоже в ответку поздравлю.. тут дело такое - поздравление - это некое наблюдение и выжимка из наблюдений и как следствие - пожелание того что нужно\побольше\не хватает. ну вопчем некая обратная связь, которая гипотетически должна вложица Б-гу в уши, или Высшим Силам или чему\кому там еще а я такой инфой не владею, поэтому просто - Конгратулейшен виз дыс вандефыул селебрити

Ребят, спасибо огромное. у меня с ДР странные отношения. и содной стороны мне неловко ( ну я просто не люблю ДР как праздник, у меня другое событие выступает аналогом такого рода дня уже много лет. мало того, ДР - это некий итог, которым я обычно недоволен, "еще на один год ближе" и прочая, прочая, прочая. видимо што то из экзистенциальностей стреляет ) а с другой стороны - приятно. и в очередной раз думаю, што надо добраца до завтрака\бранча\пр... да блин, до питербестов то недоехать - бабок нада налепить, раз уш в жопу битый был... встречался то всего пару раз,и мало кого знаю вживую, но оба раза было мммм... насыщенно - што с Евой и москвичами ( я до сих пор парюсь што не набрал тебя,када ты ушла отсюда...но ты эта, апасная девочко :lol: ), што с Максом (еще тот отжЫгальщик), што с Мегой( как раз нарвался на тот редкий случай када он дринкнул )) а Коля - ваще теплый человек. спасибо вам большое.буду позитивица

не пали спасиб Николай

при комарином писке грешил бы на сдохший аккум( за пять дней с чем нить включенным очень легко ему устать). а принципиально тащить на эвакуаторе? неужели поблизости никто не может дать прикурить?

ремень бошевский( видимо не родной) свистеть перестало после пшикания

Музчина. Это вопрос, или утверждение? это я о себе гену не менял, вроде слушали ролик гены - не шумел по сравнению с теми, которые поменяли. я все таки акценти ровать хочу симптоматику: утро, завел, засвистело( на готове открытый капот и вэдэшка) пшикаю очень мало и чуть чуть на ремень.свист сразу же пропадает. пикаю не в районе гены, повыше, там где доступны "ручейки" на ремне. собсно отсюда вывод делаю, што источник звука - новый ремень

засвистело после смены ремня и обоих роликов

помпу не смотрел, но если пшикнуть вэдэшкой ( совсем чутка) на поверхность ремня которая с бороздками - то свист тут же пропадает ( бюджетный вариант проверки што свистит) собсно поэтому был вывод сделан што ремень свистит может и помпа, но как то не хочеца штоп помпа была

Наверно ей не стоит - все таки скользкая жижа, может силньней скользить. Как ремень прогреется, свист не уходит? уходит. просто раздражает свист этот. спасибо. не знал про специальную жидкость. поищу про вэдэшку тоже думал што сколькая

дабы не плодить тем - а как избавиться от свиста ремня (при условии, что он поменян с роиками всеми)? просто вэдэшкой пшикнуть со стороны полосок?это не чем не чревато?

по моему это третья тема на тему глушителя для миника в новосибе

свечи старые ставил вчера. седня сутра проверил затяжку - одна легко позатянулась -остальные затянуты. я осторожно - страшно же) пасип, я думаю что я меньше чем "четверть оборота" затягивал

Видимо ты их вообще не затянул хотя момент на свечах итак минимальный 2.5 - 3 кг. (при 12 на колесных болтах). Хотя были дедовские методы. Закрутить от руки и дотянуть ключем на пол оборота. Если свеча старая - на четверть :378: . Теоретически вибрация может быть связана с незатянутыми свечами. Точнее недотянутая свеча может вызывать детонацию B) . Менять лучше на холодной чтобы не обжечься, все остальное по барабану. спасибо)) просто страшно жешь тянуть сильно - вчера когда затягивал - подтягивал от плеча, но все равно без усилий сильных. теперь буду знать про дедовский способ еще раз спасибо

вопчем эпопея с вибрацией. поскоку покоя мне она не давала, а выхлопная не качаеца нигде - решил проверить свечи/ВВ провода (модуль зажигания решил пока не менять) недели 3-4 назад менял свечи, ставили иридиевые. свечи менялись на горячей машине( то есть она стояла минут 15 не заведенная после минут 40 катания по пробкам) и поскольку NGK не было, поставил BOSH (свечи покупались в проверенном месте) машина стояла весь день. вытаскиваю провод, вставляю ключ и свеча откручивается без усилия, так же без усилия открутились еще две свечи. последняя - пришлось приложить небольшое усилие. поменял свечи на старые, родные. вибрация пропала. при слабой затяжке свечей что происходить то должно? вообще это реально может быть как то связано - слабая затяжка свечей и вибрация? отсюда вопрос - а вобще с каким усилием нужно затягивать свечи? спрашиваю серьезно, поскольку есть большой опыт скручивания болтов и гаек, ну и соответсвенно сильно тянуть я боюсь. а второй вопрос - свечи менять лучше на горячей или на холодной машине?метал же вроде бы когда горячий расширяется, и соответсвенно затянутые на горячем моторе свечи по идее при остывании могут момент затяжки потерять немного? или это прогон и мне банан по физике?

седня замерзли ручки)) погода то плюс то минус седня вопчем замерзли что со стороны водителя что пассажира. захлопнул,нажал замок - закрылись, держаца. приехал домой - не открыть изнутри, открыл окно - не открыть снаружи ручкой)) воткнул печку на максимум - минут 5-7 просидел в машине, сначала открылась водительская, воодушевленный просидел еще минуты три - открылась пассажирская( при том что я периодически кнопкой открывал-закрывал замки.) попшыкал там везде вэдэшкой два часа пока был в кино простояла -ручки не залипают но и сухо на улице интересная ситуация возникла когда дверь водительская не открывалась - попробовал открыть ключом(сидя в машине, открыл окно) - повернул его сначала не в ту сторону - начало закрываться стекло!!! при том что с пульта стекла не закрываюца, ну и ваще не помню чтоб при повороте стекла поднимались... по моему где то была тема про это, но чета не нашел пока ( в теории - если при повороте ключа закрываюца стекла, то тоже самое должно происходить при повторном или длительном удержании кнопки "закрыть" на ключе пошел курить поиск

я не слухач, но звук ассоцировался с восьмеркой отечественной, када то была такая машина, давно, но звук почему то напомнил скрежущий звук стартера. если звук будет появлятся чаще или постоянно - тада стоит думать о реле или короны на маховике(правда я не знаю что это такое <_< .,или стартера? ремень рассматриваеца - но там ( по крайней мере я так думаю) ролики свистят -у меня на холодную свистит, но не секунду полторы, а ощутимо дольше... осталось понять - какой из трех свистит и поменять, вместе с ремнем

разобрались с проблемой то? если да - отпишитесь, опыт то ценный

сегодня при повороте ключа зажигания раздался секундный визжащий звук,аш испугалсо. стартер? или он умирает беззвучно?

совершенно случайно оказался в мск. кантуюсь вокруг павелецкого ( в районе кофемании). самоль в питер в два, соответственно в 12 на электричку в домодедово. если что то срочно нужно передать, тел 8921девятсот сорок 9787, еще полтора часа до электрички