Dust

спасибо за мысли про обороты... звук исчез. может из за нового ролика\ремня - притирались плюс морозы,фик знает.

относится к каждодневному, но не уверен что это поломка. описание ситуации: R53 на ручке. если на первой, второй и третьей передаче отпустить газ и машина катиться сама на передаче,когда стрелка тахометра опускается по оборотам примерно к 1700-1800 происходит небольшой толчок/рывок. обороты приподнимаются на сотню и опускаются обратно. комп никаких ошибок не покахывает, свечи относительно свежие( на предыдущих свечках тоже самое было) вопросы - может ли данный симптом предсказывать какие то проблемы с дросселем? - как можно проверить ( "увеличить") данный трабл что бы понять его источник? - забить? на другой машине ( микра на автомате) есть похожий трабл, но там обороты подпрыгивают побольше( на 200-300) и в районе 1200-1300. поскольку автомат, то получается что подпрыгивают только на первой от кого то услышал что данный симптом на автомате может предсказывать трабл с коробкой( ну там не так страшно, поскоку микроб гарантийный и инвестиции тока временные могут быть) буду признателен за мнения и опыт в отношении R53.

онв дубле поста написал что 56 не понравился, хочет именно в 53

а утром сегодня - нету стука...мистика

приехал домой, паркуюсь -слышу - равномерный стук, на холостом ходу, в ритм ремня вспомогательного. стук в формате "тук". на слух в районе ремня или с левого края мотора(если лицом к капоту) если давануть педаль газа - или не слышно или он пропадает. стремно. никаких отклонений по мощности, обороты не плавают...фик знает расстроился

ключевая фраза

Техническое Обслуживание вашего Вани

можно на bmwcats.com узнать номер детали и вбить этот номер на www.exist.ru - тогда у вас будет список аналогов.

помыл машину в субботу ( за минус двадцать с чем то) силиконом проемы, и КНОПКИ ДВЕРЕЙ выкатил с мойки, открыл все двери,капот,багажник. выключил печку. минут пять постояла. все что должно было замерзнуть - замерзло, все открывается/закрывается. машина чистая уже пятый день, в мороз хорошо мыть - грязи мало

Присоединяюсь к поздравлениям. пообщаться пока не удалось, но поскольку знакомы- это уже повод

-27. точка таяния -30. ощущаемая температура -40. влажность 75%. ветер западный/северо-западный 11км/ч. СПб. шопясдох

последняя тема. девочка знакомая хотела на лопатку дракона. в итоге сделал на всю спину. совершенно по другому смотрится

+1 но при этом мне дури эски( при том что у меня предыдущий кузов и как следствие мотор "послабее") хватает за глаза и за уши.летом. в "маячково" я не катаюсь.

ценник хороший заявляют...но для европы.

я не спорю, просто мне нравица как это у гигера. и кстати не воспринимаю это темным. а просто сумашедшим. а твой рисунок для меня оберегающий, а не угрожающий

делал на себе: столб североамериканских индейцев, узор под борнео, кельтов(мааааленький такой), потом оплел его в червяки какие то а не узор. теперь все это свестись должно в одну композицию хвостом чужого, с одной руки на другую через плечи., в оплетке биомеханики какой то космической. ну эт надолго, с перебитием кучи всего. и тока после этого забубеню на спину надпись наверное

28 жду "легион" вкус - дело такое. как и татуха.я к "персонифицированным"(всмысле понятный и законченный объект) рисункам уже как то не питаю слабости. я любитель мешанины, надписей и символов а ко всяким косточкам, ребрам и черепам питаю жуткую слабость уже на протяжении лет 20 ,

гигер - это дядька который придумал чужого. ну и в моем понимании вся биомеханика пошла от него. за звуки - прошу прощения, в ноуте уши воткнуты - не слышно

https://giger.com огромное поле для выбора. для добрых людей) гигер - чумовой дядька

я покупал самые простые бээмвешные, в магазине без номера. 100 рублей датчик( в зеленой оплетке по моему) и прикручивал провода. разъем в колодку подходит(там же в магазине и проверил) и датчик сам не гас, скидывали компом все разы(один раз менял колодки, второй - обрыв провода на датчике)

а когда результаты суммированные будут по тесту?

у меня вибрация была когда было мало жидкости в бачке гура. ему тяжело было, вентилятор охлаждения гура видимо работал на постоянку и на высоких оборотах. долил - вибрация исчезла. может быть это глушитель прогорел, или соприкасается с кузовом...

может потому что для минипипла не важно, GP или One? ну это условно. если между эво и обычным лансером огромная разница, то между ДжКВ и эской и ваней вроде как разницы нету?

дай Б-г здоровья, уровня масла,сухой дороги, компрессии, денех, ,чудес и прочего,прочего,прочего Coolcatу и его машине. кнопка в ручке примерзала!!!!! подошел к машине,двери не открываются( не снаружи не изнутри,как писал - нету щелчка в рцчке,как бы впустую нажимается). взял размораживатель замков и пшикнул внутрь(металлическая ручка а вней пластик который нажимается, собсно в щели между пластиком и железом пшикал) дверь моментально открылась, то есть появилась обратная связь в ручке. осталось понять,эта кнопка она ближе к личинке замка или к середине ручки, чтобы зафигачить туда силиконом, и фигачить после мойки. еще у вэдэшки обычно в комплекте трубочка, я ее сжал и надел и через нее в щель фигачил размораживатель замков. таким же образом планирую залить силикон. в питере устром - 22 дверь вчера не открывавшаяся открылась с первого раза. как мало надо чтоб быть счастливым

посмотрев на програмку, показывающую погоду ( -22, ощущаемая температура -33) одел нафик носки шерстяные, оказалось - не зря. машина показала -18. завелся легко. алилуйя