Dust

Members
  • Публикаций

    3 720
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    16

Весь контент Dust

  1. в результате трассы СПб-Мск вытек новый амортик и задний левый верхний поперечный рычаг согнут. как следствие ушел развал( из за рычага) ну и обратно надо как то ехать, нужно заменить рычаг,амортики и развал. если у кого то есть этот рычаг( номер вроде этот, уточню завтра у Володи деталь под номером 8 ) и аммортики ( я говорю о б\у рычаге) аммортики б\у или новые,как повезет буду очень признателен, если скинете номер кому перезвонить мой телефон +79219409787 артем буду очень благодарен поскоку попадос .
  2. Dust

    чип на r 56

    да неее, просто нормальные люди с пятницы по понедельник не пользуюца инетом и форумами
  3. на отстрелах? не проверял, а то в моем колодце закидают яйцами,жители. но отстрелы такие, приличные. с катализатором кстати отстрелы были пониже, побасистее на джисивишных банках,да и звук был ниже, такой бархатнее штоли. кстати, вчера вез толстого, он сказал что звук на машине отличный и он отказывается врезать пламегаситель\резонатор для снижения звука. на мой взгляд, звук высоковат, я надеюсь что дополнительный резонатор сделает звук побасистее, всмысле пониже. сейчас имхо звонковат
  4. А разве есть варианты помимо насоса гидрака?если только предохранитель,но врядли
  5. ага, практически как криминальные авторитеты ))))))))))))
  6. еще старые девиантные извращенцы ездют. особенно на эсках особенно на мини ездют женщины на ралли и выигрывают эти ралли. мое мнение - ездют мужской пол много, но как уже озвучили - это геи ( тщательно это скрывающие, у них даже дети есть), бизнесмен свалил, остались тока старые пердуны но это все скорее всего не мужской пол, так што ответ на ваш вопрос - нет, не ездят. если вы увидели бородатого за рулем или лысого или напоминающего внешне мужской пол - вы ошибаетесь и это женский пол или как выше по списку Ололо, пятничная тема)))))))
  7. ща придет Ботинок и скажет, как отличить живую первую скорость от неживой
  8. это скорее всего говорит о том что накрылся резистор и не работает первая скорость вентилятора. не страшно, но стоит поменять резистор. это одна из болячек, в факе сто раз говорилось. пользуйтесь поиском
  9. а это, для высокоодаренных - понятно что пунктирная выше, значит мощщи больше, тока по цифрам нипанятна в кобылах 183 получилось?
  10. вот таким образом цитируют на форуме или тут http://www.youtube.com/watch?v=aY052TewJhs
  11. Dust

    check engine

    блин, да штож ха гадание то на кофейной гуще???? чек всегда можно прочитать. вариантов загорания чека - вагон, начиная с того что продавец грузит заканчивая тем что он говорит правду на сервис где чек прочитают. к роме или володе.
  12. имхо, самые большие риски - вариатор. остальное в разумные деньги делаеца. у меня пробег больше. тока механика. если вариатор\автомат принципиально - тада надо плясать от этого ( диагностить его, если он диагностица), искать бывших владельцев и пр
  13. Нипомню как у тебя,Витальюрьич. У меня звук....слышно вопчем.я живу я в центре,в маленьком дворе када паркуюсь-слышно ошутимо:-)
  14. хм.... отстрелы были после 3,5 тыщ. их помню и за это очень люблю свои банки джисивишные. может из-за того что звук стал громче, их теперь и слышно? но они удар в удар как те, на 3,5 с катом, но громче а ваще думаю резонатор ( он же пламегаситель) ставить надо, поскоку громко все таки
  15. а по какой причине эти отстрелы появились на 2,5 тысячах (+\-) после выбивания второго катализатора ( первый уже выбит)? из за отсутствия пламегасителя?
  16. Без катов ТО официально не пройдешь
  17. Dust

    check engine

    за два года - один раз. ошибка показала пропуск в одном цилиндре. рекомендация была - поменять провода\свечи
  18. в питере идеальный вариант смареть салют - с катера. жарили шашлыки( в восемь загрузились) пока пожарили, поели - выплыли к петроградке. и начали шмалять. полжизни прожил на невском, и к своему стыду понял что ни разу не видел именно стреляющих пушек при салюте. вопчем катер оптимально - не толкаешься, куча народу клянчит шашлык с берегов и мостов, после салюта еще час по рекам\каналам и пробки слегка рассосались. на момент салюта нева выглядела как в шанхае - количество катеров было нереальным
  19. эээээ..... понятия не имею, я не разбираюсь в этом. а запах не записать никак. када тока сделали и завели, Толстый что то сказал про запах, но я не понял о чем он
  20. с сироко раза три гонялся, делал его. тока с роликом
  21. первый кат тоже вырезан,давтно уже у меня прострелы были с трех с половиной тысяч примерно ( задние банки JCW) после выреза обоих катов прострелы, когда отпускаешь газ ,стали примерно с 2,5 тысяч. к сожалению не фоткал когда вскрывали банку от JCW. но по внутренностям там флейта и минвата. и все.