Dust

кос - сервис адназначна. у каждава свои ощущение и термины "болтанка" и прочая. в каком вы городе. точнее тот у каво траблы с машиной? гадать нету смысла ведь. это и крестовина может быть и сайленты и колея на дороге

Ашот, я чет пропустил тему. конгратулейшн и все такое. штоп было и хотелось

1. дуст - заливка JCW прошивки.(остальные плюшки как получица)

отож... поеду покупать лак

эт панятна. я псих не тока убрать хром, я еще псих (похоже) и до матового.

тада еще службу заказчика нада, управляющую компанию и генподрядчика, штоп все могли заработать чутка)) крашу - какой то краской спрейной, снимаю хром, шкурю, потом грунт тоже спрейный, и на него краску ( пральна сказали што на грунт чета еще нада, но я не купил) будет ли держаца - хз, время и мойки чахотки покажут не понял про молдинги

неа это клуб очумелые ручки

думаю Рома отпишеца. вопчем так, предлагаю организационный момент Рома отписываеца с прайсом. тот кто готов впрячься - добавляет себя в список. без включения задней, ибо будут штрафные санкции ввиде публичной обструкции и тэдэ

нащщет буковки - низнаю, а вот черным лаком точно надо дунуть на фонарики, будут в цвет задних фонарей есть момент - если на хроме была краска ( а я красил что боковые поворотники что верхнюю розетку решетки капота) ее нада снять - снимаеца очень легко, ножичком, если оставить, то хром плохо или долго удаляеца. если на хроме ниче постороннего нету - слезает на ура. пошкрябал ногтем - краска держица хорошо. посморю что будет со временем ( с хрома краска слетала очень легко, ногтями отколупывалась)

Кость, у меня netбабла перешло в хроническую стадию думаю о том что бы почку продать нафик

ну вроде как джисивишная прошивка в почти 10 раз дешевле чем на одном сайте кароч. я первый в очереди (после толстого)

это уже не про удаление хрома, а к "нафига это удаление"

про пескоструй - не знаю про заклеить пленкой - розетку верхнюю фик заклеишь, она ребристая. или например поворотники на крыльях. состоят из четырех частей - лампочка, хромированя фигня куда втыкаеца лампочка, уковка S красная и подложка в сеточку, черного цвета. ее нереально обклеить имхо. разобрал, лампочки в торону. хром отмок. сохнет бывшая хромированя фигня ставшая черной и буковка S сохнет, ставшая желтой доделаю - сфоткаю. а верхняя розетка, которая от решетки на капоте - пока не отмочил, нету емкости пластиковой размером метр на 20 см. надо корыто какое то купить. PS фик знает какой срок хранения у раствора этого хлорного железа. я его в канистру пластиковую слил, потом достал - еще пару фиговин отмочил от хрома и снова в канистру перелил ну вот как ее обклеить то? или кант хромированый вокруг фар. тоже по моему фик обклеишь. ждет своей очереди,када потеплее будет

c железом стремно, разъест нафик интересный момент. поскоку нет большой емкости штоп сразу всю фигню замочить, которую я хочу очистить, с утра забубенил вторую сторону. она ваще вся чистая, ниче не осталось(часов 10 простояла в холодном растворе)

будучи психом, который не любит хром, искал решение для его удаления и последующей покраски. вынес моск много кому по этому поводу. вопчем нашел решение ( по поиску глянул - вроде нету) итак. в магазине типа Чип энд Дип приобретаеца хлорное железо (черный кристализированный порошок) стоимость 100 грам за 150 примерно рублей разбавляете 250 грам железа на литр воды (растворяете порошок сначала в маленьком количестве воды, холодной, потом доливаете горячей до нужной пропорции) в пластиковой емкости и в полученый раствор засовываете ту деталь которую нада очистить от хрома я не знал пропорций и растворил 100 грамм порошока на 1,5 литра воды (в горячей воде сходит практически на глазах даже при такой пропорции. очень стремно было этот раствор готовить, имея пожизненный банан по химии - он сволочь дымыца и шипит,када иво водой заливаешь) и оставил на ночь слезло не все(думаю из-за пропорции, потом уже нарыл что нада 250 грамм на литр воды).пластик ровный и нифига ему не случилось. хром слез вместе с медной основой терь я думаю как этот раствор утилизировать. в унитаз и проливать большим количеством воды? а то стремно на очереди на удаление хрома: поворотники окантовка фар

ну если это цена со шкивом - тада это совсем другое дело уважаемый АксессАвто, прокоментируйте пожалуйств вопрос от Stranger - цена в 45 тыщ (+37 кобыл к 163 м) - это цена с роликом и его установкой? или это цена на эксклюзивную прошивку для чахоток с роликом? ну вот тупой я. нипанимаю нифига у мения стоит ролик, скока мне нада взять с собой денех штоп у миня было + 20-30 кобыл к тому что у меня уже есть благодаря роликам\катам\прямотокам и пр на моем R53, который в стоке имеет 163 кобылы. спасибо

вот такая. на GP вроде стоит в стоке и на ванях.

штоп не ходить по ссылке мне логика не понятна. без шкива 163 +15 кобыл- 17 тыщ со шкивом (который уже чета дает по кобылам,х.з. скока)163+37 кобыл - 45 тыщ имхо, ценнег вокруг двадцати косарей вменяемый( за именно прошивку). ценник што 40- што 45 считаю невменяемым.

у меня стоит. када ее не было, я думал что она мне очень нужна, стоит копейки вроде. там теперь пепел скапливаеца. она реально глубоко, плюс в том что если чета падает из руки, када она возле селектора передач, то это упадет туда, в это хрень. а када этой хрени не было - падало в ноги) можно глянуть у меня есиче, на каком нить сходняке,када я доберусь до сходняка. пластик жесткий есиче. мне в этом плане больше нравица емкость, которую по руль вкорячивают вместо штатного кожуха.

сопровожу до клубного сервиса. недорого (если не считать отдельной оплаты 1500 км и проживание в Мск) продам поддельные клубные карты. дорого. продам номер телефона VVV. нереально дорого ваще

имхо дохера, даже со скидкой.

просмотрите фак. по мотору. не повальная болезнь, но проблемы были с этим мотором, у нескольких машин.если решите брать 56-й кузов - то езжайте на клубный сервис ( пользователь VVV - ему в личку постучите), хотя в любом кузове туда везите. там в миниках рубят

от какой цифры 10% то?от 10-20-50-100 и пр? блин, децкий сад напишите цифру в рублях,едренаматрена

думаю что все заходившие в эту тему хотели бы услышать стоимость

хотелось бы услышать цену прошивки для клубных машин