Arfeo
-
Публикаций
2 861 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
18
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент Arfeo
-
Не представляю даже, как на машине 2006 года может "выйти" ржа на зеркальном элементе, я такое видел на бабушкиных зеркалах, которым не меньше полувека, но раз она "вышла", то элемент исключительно под замену, тут уж ничего не сделаешь.
-
Я просто не сразу понял взаимосвязь названия темы, самого сообщения и в общем вывода. =) Без советов, достали, не оставляйте без присмотра... В общем, я действительно на тролля не похож.
-
Похоже, повторители поворотников будут ещё перенесены на зеркала. А в целом, уже не так страшно, как раньше. Внутрь заглянуть, правда, по-прежнему боязно.
-
Зеркало какое? Где ржа вышла?
-
Ну, машина явно не 2007 г.в., а 2006 но это мелочи. С виду ничего так. И автомат там уже классический, не вариатор.
-
А о чём речь в теме, простите? Иными словами, что побудило вас ЭТО написать?
-
Влюбился после 2200 км по Норвегии на Cooper II D 1.6
topic ответил Arfeo в теме WELCOME TO MINIPEOPLE
У меня только во дворе в Королёве 3 фиата 500. Против четырёх миников (2 хетча + 2 кантрика), правда. -
У меня к желтому с чёрной крышей с завода установлены чёрная ткань-бежевая кожа. То ли сборщик курил что-то, то ли я ничего не понимаю в современном искусстве.
-
Вообще, я за честность во всём. Давай дождёмся ТС (он типа 12-го из отпуска вернётся) — пусть расскажет, как он это всё видит.
-
Куплено, установлено, радует глаз. Спасибо.
-
Ничего некрасивого. Я в тот же день, когда ТС разместил объяву, договорился с ним о брони в личке.
-
Так, товарищи, успокойтесь, до 16-го бронь за мной!
-
Ну, наконец-то! А то я уж думал, мы ещё с полгода будем читать рассказы о том, как на СТОА очередного ОД машинку продержали пару суток, сказали, что всё ок, а через три километра значок загорелся вновь...
-
Я так понимаю, на предложение продиагностироваться у неофициалов получена негативная реакция. Ну, в добрый многомесячный путь по мытарствам ОД. Там, конечно, самые профессионалы аггрегированы.
-
Тогда уж добавлю к предыдущему оратору: у местных ОД машинки с пробегом тоже не брать (если они простояли больше полугода в продаже). Не менее свинское отношение к авто. На моём желтопузе такое впечатление, что год, который он стоял в БХ, играли в покер, резали пармезан и занимались непристойностями всякими. Такое кол-во вмятин и сколов, да ещё в таких "интересных" местах при всём моём уважении к предыдущей хозяйке не могло появиться на дороге.
-
У меня на парковке перед Агатом в Минске несколько дней назад загорелась гирлянда. Лёша Кефир, дай Бог ему здоровья, продиагностировал прямо под дождём на месте -- датчик. На днях прибудет новый на замену -- думаю, на 99% проблема будет исчерпана. Пока что езжу осторожно, по трассе Минск-Москва не гнал выше 160 км/ч. =)
-
Судя по тому, что я видел, и по многозначному многомноготочию, штатив БЫЛ, но лежал где-то в багажнике...
-
Меня беспокоит исключительно тот факт, что наш беспрецедентный по великолепию харлем шейк снимался без штатива.
-
Нашёл её. Смутило про комплект резины лето/зима. На ней зимой -- это каково? Да ещё и в Ростове-на-Дону? Ты, когда смотрел её полгода назад, не поднимал её на подъёмнике? С ней всё в порядке снизу?..
-
Ты говоришь о 286-ом?
-
Важно, конечно, понимать, что спорт бывает и любительским, и высоких достижений. Это вообще разные вещи. Можно фитнесом заниматься пару часов после работы, а можно выступать в финалах "Мистера Вселенная". С этой точки зрения всё верно, можно в любительской форме и на One по треку гонять. Ну, как получится, естественно. С другой стороны, вопрос, поднятый ТС состоит в другом. Вопрос не в том, являетесь ли вы спортсменом или занимаетесь ли вы спортом на эске, а является ли эска спортивным "снарядом". С этой точки зрения ответ отрицательный. Эска такой же спортивный снаряд для занятий автоспортом, как бочка с водой -- для занятий пауэрлифтингом. Достаточно тяжёлая, но для спорта придуманы более подходящие вещи типа штанги.
-
А меня вот, почему-то, наоборот, меньше всего беспокоит колхозный саунд в багажнике и больше всего -- ездовые хар-ки. Хочу машину на два-три сезона для трека, вкладывать готов, разумеется, но опять же, хочу понимать хотя бы нижний порог вложений. Думать о последующей продаже не склонен. Когда я покупаю б/у машину, я закладываюсь сразу на то, что продавать её уже не буду. Если внешне понять, насколько машина "устала" сложно, то, похоже, единственный вариант понять, что да как, -- это узнать истину у предыдущего (первого) владельца. Ему нет уже смысла что-то утаивать. Наверное.
-
Как попасть на сервис? Как заказать запчасти?
topic ответил Arfeo в теме Клубный Сервис www.MiniClubService.ru
Нужен датчик на правое заднее колесо, у меня по нему ошибка вылезает (правда, только в дождливую погоду, когда просыхает, всё становится хорошо), в итоге АБС и ASC отрубает. Есть в наличии? Если нет, можно заказать, сориентировать по цене и по срокам? Спасибо. -
Хмм. Не думал, что машину можно ушатать до переборки за 25 тыщ км. Даже трековые нежные поршики "доживают" до 70-100 тыщ.
-
Кость, могучий гипнокролик напоминает: тормоза.