Arfeo

Читаю я всё это, и так и просится параллель с айфоном. Первые айфоны (до 4) были "вау", все ждали с нетерпением презентации новой модели, как только она поступала в продажу -- бежали покупать. Начиная с 5-ой модели это уже нафиг никому не интересно, ну если только совсем двинутым макодрочерам. Почему? Во-первых, предыдущие модели уже удовлетворяют подавляющее большинство запросов пользователей к смартфонам, во-вторых -- нет... чего-то революционного. Ну, очередная версия давно известного аппарата, ну и что. Высосанное из пальца очередное нечто, только потому, что это нечто обязано выходить каждый год. Минусуйте, если не согласны, но параллель, имхо, -- чётче не бывает.

Макс, щуп на 3000 км — это "не ест"? У меня, если лить кастрол, вообще не ест, натурально. Мотюл кушает, зараза. Примерно столько же, сколько у тебя. Да вообще не вопрос, Юр! У меня за год стабильно полтишок выбегает, через пару лет снова юбилей! Ну, ещё чуть-чуть помешаю, Саш... Ян, Жёлтый МИНИ — вот та идеология, которую безрезультатно тут на форуме в соседних темах ищут.

Вань, смех-смехом, но из этой суммы почти 300 было потрачено на одну и ту же коробку впустую. Сначала ремонт, потом замена з/ч... А вообще, больше половины вложено не в ремонт, а в улучшайзинг. Так что, не передёргивай.

Вы как давно перешли на Мотюль? Есть статистика потребления его мотором, или не те пробеги ещё?

Лёнь, ты в прошлом админ, хорошо знаешь устройство форума. Если немного поискать, можно лицезреть, что я очень часто рекомендую интересующимся сразу и КС, и СДК, и Голубева. Да, я обслуживаюсь в КС, потому как мне удобнее, там у меня друзья, и там мою машинку хорошо обслуживают. Но, адептом в рамках форума меня назвать сложно. Чего нельзя сказать про тебя и СДК. Что как бы заставляет иной раз задуматься.

<ЗАНУДА>Хочется спросить: а ничего, что согласно техническому регламенту ДХО должны находиться на расстоянии не свыше 40 см от края габаритной ширины ТС? Сдаётся мне, доп. фары на миниках регламенту не соответствуют...</ЗАНУДА>

Я -- за. Пиши в профильную ветку предложение! Посчитал. На настоящий момент, без стоимости самой машины, -- 885 000 (с небольшим округлением в меньшую сторону). Но, нет предела совершенству... И от Кости Trekzx'а едет очередня порция вкусняшек для жёлтого.

Ах-ха-ха, Лёня, шутник...

Анатолий Громов, Клубный сервис. Чудно промывает и перебирает с закрытыми глазами.

Про дороже: да, очень дорого просто взять самую дорогую деталь — ДВС — у банкрота-Крайслера и впихать её под капот. Я не против 50-ых, разумеется, я за справедливость.

Это был не нескафе!!! не тот жёлтый, не Mellow Yellow! Колористы BMW, горите в аду!!!

Я не очень стар, как Олег Comdir, например, но и не сказать, что молод, тут, на форуме. Хочу сказать, что душевные терзания совсем стариков мне понятны. Как понятно, почему бабушка с теплом вспоминает СССР, а в сегодняшнем времени ей неуютно. Потому, что там её молодость, а сейчас -- старость, и всё вокруг такое сложное и непонятное. В кои то веки целиком и полностью согласен с Ромой.

Всем спасибо! Самое сложное теперь -- привыкнуть к цифре 1 в начале счетчика пробега. Так и есть, на рестайловых тахометрах этот значок присутствует. У жёлтого-таки вообще всё от рестайла теперь, кроме двигателя. Даже коробка новая. =) На очередном вечере борьябы с курением, вестимо! Брал с семидесятитысячной историей. Соответственно, за год с небольшим -- 30 тыщ своего пробега. Несмотря на длительные простои в боксах. =) Мы к фотосессии ещё не готовы, нам покраситься надо. Макс, у тебя неубиваемый белый! Молодец. И он, и ты -- бережёшь красавца!

Ну, смотри, Вань, за язык тебя не тянули!

Это когда??? Или ты так, когда-нибудь и бла-бла-бла?

Справа -- это очень вероятно цепь. Вы бы записали на видео стук, так очень сложно понять, что он из себя представляет.

Вань, я и к мини пришёл только из-за внешнего вида. Я в нём не сидел, не оценивал ездовых качеств перед покупкой. Я несколько лет смотрел на него в интернете и оооооочень редко в потоке московском -- и мечтал о нём. Потом в 2008 году пришёл и купил. Без тест-драйва. Так у меня и порше. Мне похрен на маркетинг и рекламу, которую льют в уши. Вот нравится он мне, и всё тут. И я так же когда-нибудь приду в салон и без тест-драйва куплю.

А поподробнее, пожалуйста? Пробовал, что-то не получается...

О, кстати, в тему!.. Может показаться очень странным, но я не знаю, как на R56 обнулить только расход топлива. Как обнулить вообще всё знаю, но тогда и время с датой выставлять придётся. Помогите, ёпрст, пожалуйста!!!

Вниз не дОлжно...

Да подумаешь, чо там -- 2 патрубка открутить/снять... )

Не, все, с короками покончено. =) Или ты про МКПП? Ну, это совсем другая история...

Очень верно. Именно поэтому я, например, ни разу в СДК не был — мне тупо не понравилось, как со мной разговаривали по телефону. Как будто я им уже должен что-то был. Плюс к этому дозвонился раза с двадцатого только. А на самом деле, это всё верно для любого бизнеса. Кадры решают всё, прав был Иосиф Виссарионович.

Если на третьей передаче, то норма. Скорее всего так и есть. Как говорит мне один друг: не думай много, это мешает машине ехать.