-
Публикаций
3 103 -
Зарегистрирован
-
Days Won
39
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Сообщения, опубликованные cooper a
-
-
NGK BKR7EQUP
Спасибо. Судя по номеру эти свечи - стандарт для JCW...
-
Подскажите пожалуйста код свечей NGK Iridium IX на R53.
Какие ещё "холодные" свечи посоветуете использовать с 15% роликом?
-
я на 16000 поменял и переднии и заднии
:o Как такое может быть!!!? Это что надо делать с машиной, чтобы убить сайленты на 16000 км?
-
Кто-нибудь менял сайлентблоки задних продольных рычагов? На каком пробеге?
-
да нет, просто все так и есть. на компрессоре идут потери и никакую дополнительную порцию он не закачивает. потери эти начинают чувствоваться только на высоких скоростях.
Поскольку у компрессора существенные потери есть - надо для уравнивания мощностей двигателей сжигать дополнительную топливно-воздушную смесь, т.е. закачивать в цилиндры больше. Если количество горючки будет равным в обоих двигателях, то компрессорный выдаст меньшую мощность.
-
Долгожданное Видео!
В главной роли - Cooper A (Андрей) на красненьком
Жалко только что нет боевых кругов с более-менее приличной ездой.
-
Долгожданное Видео!
В главной роли - Cooper A (Андрей) на красненьком
Супер! Сразу видны все ошибки.
-
всем привет,
кто нибудь делал ТО 70000 у ОД - какие нужны запчасти???
Насущная тема...
-
Костя, когда видео выложишь?
-
Предлагаю к рассмотрению символику клуба:
Наклейка на белом фоне, вфрезаная по внешнему контуру...
А ещё болорусский флаг на крышу и зеркала... :lol:
-
отъездил 10т. и укатал комплект резины! - колодки ещё с палец а диски не более 0.3 мм. истёрты
Счастливый... :09:
-
турбина гонит больше воздуха нежели компрессор- отсюда большие потери.
Если я правильно понял твои слова, ты утверждаешь что для выработки двигателями одинаковой мощности турбине нужно закачать в цилиндры больше воздуха чем компрессору.
Но компрессор приводится от коленвала, забирая у двигателя часть мощности. Следовательно компрессору надо закачивать дополнительную порцию воздуха для сжигания дополнительного топлива для обслуживания самого себя. У 53ки расход топлива, а следовательно и воздуха, выше чем у 56ки.
Копаем дальше, вопрос интересный...
-
А где кстати EBC купить, не подскажешь?
И что там за 1700 евро я так и не понял, чето это мегадешево как-то по-мойму!?
Я заказывал на MossMini.com через товарища. Сделал мне по цене сайта. В подробности доставки я не вникал. Думаю что у вас в Москве можно всё что угодно найти, если поискать.
-
http://www.minipeople.ru/f/index.php?s=&am...ost&p=98239
http://www.minipeople.ru/f/index.php?s=&am...ost&p=98248
что к этому еще добавить?
можно вынести вперед кулер побольше для лучшего охлаждения, но тогда увеличится лаг, т.е. турбояма. но это будет уже колхоз)))
причем речь идет про гражданскую эксплуатацию, т.е. на треке нагрузки будут в разы выше.
Спасибо за ссылку, сразу эту темку не нашёл. Но в ней по сути ничего нет кроме субъективных и противоречащих друг другу мнений владельцев по поводу едет/не едет. Так что поставленный вопрос ждёт своего ответа
-
Интересно, что сказало бы по этому поводу Общество защиты прав потребителей...
-
первая мысль которая меня посетила "РазвоД"
ну всеравно не реал за 19тыс. яж не шумахер, кроме того это четвертый авто у меня, если не считать машины жены, и я имею представление как расходуются различные узлы автомобиля, еще стоит учесть что на мини езжу спокойней чем делал это на других машинах.
машину отдал во вторник и по телефону в тотже день сказал чтобы меняли и диски тоже т.к. те грозили потерей гарантии, завтра собираюсь ехать разбираться т.к. 790 eur за колодки с торм.дисками не маленькая сумма, за сток, учитывая как они быстро израсходовались!!!
Вобщем советуйте что делать, как не платить за торм. диски или требовать 50% скидки на запчасти. я понимаю что разводят, но что у меня против них?????
Вот змеи! А какой гарантии они грозят лишить? Если гарантии на тормозные диски - пусть лишают! А если гарантии на весь авто, то не видно связи, как диски влияют на работу кондиционера, стеклоподъёмников, двигателя и т.д. Вымогательство какое-то...
-
какая там физика. азы турбостроения. турбомотор более склонен к перегреву и потере мощности при более высоких температурах. это здесь уже обсуждалось в болтиках и винтиках в теме про ухудшение динамики в жару.
в прохладную погоду преимущество за турбо. я повторюсь, новый турбо не такая зажигалка, как компрессорный.
его плюс в том, что его намного легче прокачать. он стал более валким и не таким интересным.
В темах про поведение МИНИ в жару такого обсуждения я не нашёл. А в теме "R56 vs R53" был лишь один (тоже твой) пост на эту тему, где ты выдвинул этот тезис. Так вот от тебя как от человека осведомлённого я и пытаюсь услышать азы, объясняющие почему у компрессорного двигателя потери при высокой температуре окружающего воздуха должны быть меньше, чем у турбированного.
-
To MazKor: Соответствующую тему я читал/писал, но я ж хочу Незалежную колонну собрать...
To cooper a: Да это 22-24 мая 2009 в Англии-Сильверстоун. Но собираться/готовиться нужно уже... т.к. отелей свободных осталось мало (их там и так не много)... Визы английские делать нужно, а подвязок у меня нет
Дизайн машинок придумывать нужно (я кста уже людей напряг)... Да и починиться было бы неплохо - все ж 7000 придется отмотать.
Я это все к чему... Нужно чаще встречаться!!! Давайте выберем дату и будем хотя б раз в месяц собираться.
Озадачил... Тяжело мне что-либо планировать на такое отдалённое будущее
А что значит "Дизайн машинок придумывать нужно"?
-
на кольце турбо устанет быстрее компрессора. а летом в жару нааамного быстрее.
а можно подробнее... физику, плиз...
-
в чем выражено его преимущество? в том, что прокачать его будет легче? тогда пежо покупать надо с таким мотором, прокачать еще и дешевле будет.
В кривой крутящего момента, приемистости. В расходе топлива. Да я думаю ты сам всё это знаешь...
-
еще в тормозах
Да, штатные тормозявки 53ки выглядят бледно... если гонять по кольцу...
Если не для кольца, то просто ставим например колодки EBC Yellow stuff на родные диски и будет тормозить отлично!
-
еще в тормозах
Да, штатные тормозявки 53ки выглядят бледно... если гонять по кольцу...
-
Какой еще?
З.Ы. Народ давайте могет дату какую придумаем что б хотя б раз в месяц собираться...
З.З.Ы. На MINI UNITED собирается кто-нить, или я один поеду?!?!?!?!?!?!? :angry2:
Тему пока не изучал, а так понимаю эт тока в следующем году... Интерес есть B)
-
На мой взгляд единственное существенное преимущество R56 перед предком заключается в моторе.
Свечи для MCS с роликом 15%
в Тюнинг
Опубликовано
Да, я понял. Просто для Воркса по каталогу НЖК тоже 7-ка.