cooper a
-
Публикаций
3 103 -
Зарегистрирован
-
Days Won
39
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Сообщения, опубликованные cooper a
-
-
Неа, так и валяется -_-
Вот если ГП новую созрею брать тада может и поставлю B)
Если не сложно, дай ссылочку, где можно посмотреть/затарить ГП. Я уже созрел B)
-
если мне не изменяет память, то с установкой облегченного маховика не все просто. где-то на форуме Петро Aluminius раскрывал эту тему ...
Где-то когда-то Алюминиус писал, что у него в закромах пылится маховичёк. Вот интересно, поставил наконец?
-
Я сейас заказываю кучу барахла с пендосии и вот никак не могу определиться со сцепой. Хочется, чтобы можно было в случае преждевременной кончины сцепы купить новую где-нибудь поближе к дому B) Сервисной поддержки и заботы хочется :D
-
см выше, маховик только вместе с китом по замене сцепы. Я маховиков под родную сцепу не встречал.
Да понимаю, понимаю... :D
-
Купил новый сток, потому как опять же на НАМе пишут, что до 200 сил нафиг не нужно ничего другого. И потом, у меня же ситуация как с выхлопом - основной пользователь авто это Жанеттка, она ездить даже на усиленной органике не сможет просто. То есть физически сможет, но выслушивать я буду каждый день пока не поставлю сток :lol: :lol: :lol:
У меня EXEDY stage1 стояло на позапрошлой машине, не супер-комфортная весчь. Первые дня три мучился, потом привык.
Да и курс УЕ не способствует покупке тюнинга, сейчас кит сцепления (маховик+диск+корзина) выйдет тысяч в 45-50 с доставкой. Не антикризисно (с) А если нет разницы - зачем платить больше?
Да я думаю, что с любыми доработками пентагона за исключением турбокита и может быть строкера родной сцепы хватит - максимальный крутятящий момент увеличивается не сильно. Увеличеная моща достигается на самых верхних оборотах за счёт того, что крутягу удерживают от значительного падения на верхах. Просто не даёт мне покоя идея облегчённого маховика :09:
-
со стоковой корзиной и диском сцепления нельзя ставить неродной маховик
Это я вычитал на НАМе
Попробую обосновать:
Благодаря заботливым инженерам БМВ, у МИНИ двухмассовый маховик, который отвечает за баланс всей системы сцепления. Если по-простому, то у обычного сцепления пружинки стоят в диске, а маховик - просто железка. У МИНИ - с точностью до наоборот.
Костя, а сам ты на каком варианте сцепы/маховика остановился? Связывался с диллером АСТ?
-
так как по идеологическим разногласиям с женой и собственным экономическим обстоятельствам хороший полный выпуск мне не покорился, изыскиваю "альтернативные" варианты)))))
One-ball популярная в Америке тема, суть в удалении одной из задних симметричных банок глушителя. Для снижения сопротивления выпуска ессно.
А так как все равно глушитель чуть провис сзади, можно и такую операцию замутить к ремонту. Дешево и сердито!
Опытные люди, что скажете?
А тебя не смущает, что машина будет смотреться как-то однояйцево что ли? Сколько америкосы насчитали можно скинуть кило, и какой от ампутации приход? :o
-
Подойдёт ли от простокупера?
-
Вот вдруг посетила меня такая мысль. А что если перекинуть двигло от R56 в r53 и совместить эстетику старого кузова с техническим совершенством нового мотора? :09: :09: :09:
-
ВСМПО закрылось как организация, сайт видимо по инерции остался...
(инфа не особо проверенная)
Да, я тож слышал, что у них какие-то траблы. Надеюсь не умрёт дело.
-
Ворксы,Ворксы ))))) - покажите мне хотя бы один Воркс который проехал в Тушино 14.5 , как проехал "совсем даже и не Воркс"
А какой у тебя конфиг? И на какой резине выдал 14,5?
А рубль всё падает и падает... А вот интересно, рублёвый прайс на ВСМПО не поменялся с февраля прошлого года? А то тут подкинули интересную идейку. Оказывается кое-кто заказывал на ВСМПО диски без просверленных отверстий под болты, а затем токарь за 50 баксов делал нужное межболтовое... Вот посматриваю на это http://www.salda.ru/...eels17/?pid=106
-
Спасибо за советы
-
Можно преднатяг! степень блокировки задана конусом, так что сорри.
На наши машины в стоке ставились блоки GKN super LSD. Я был уверен что она speed sensetive, a она оказывается torque sensetive, так что схема немного другая, вместо пластин фрикционов используются конуса:
http://www.gkndriveline.com/drivelinecms/e...s/Super_LSD.pdf, но есть пружинка, которая их поджимает
p/s/ Насколько я понимаю конструкцию, она будет работать если оба колеса имеют твердую связь с поверхностью, как только связь нарушится, блока уйдет в режим preload.
Чёт не пойму, что из себя представляет режим прелоад. И что будет, если поставить более жёсткую пружину? :09:
И ещё меня мучает вопрос о том, как будет протекать износ трущихся элементов, не будет ли со временем уменьшаться степень блокировки?
Кстати, какова она - степень? -
))))))))))
тушку починил?
Да, давно. Как новая :1321:
-
Как узнать комплектацию МИНИ по VIN не слезая с дивана? Может сайт какой полезный есть?
-
ездить со включенной электроникой - моветон
))Не серчайте, граф.
-
Так можно ли на стоковой блоке изменить преднатяг/степень блокировки?
-
1. Она никак не обслуживается. Присадок в масло как у мерикофов нет.
2 и 3 Можно
4. Теоретически. Один момент. Первоначально разработанная система предназначалась для внедорожников и работала на ОЧЕНЬ ограниченных скоростях. ИМХО пара десятков срабатывание на трэке под хорошей нагрузкой и сказать свое ФИ смогут очень многие детали трансмиссии.
Насколько я понимаю, у дисковой блоки есть пары трения и они должны изнашиваться. Соответственно и преднатяг со временем ослабевает. Или как
? -
Если речь по 53 то там стоит дисковая блока, тока вот отдельно её не продают.
Если про 56, то как помнится там EDLC (Electronic Differential Lock Control) или проще говоря АВS которую заставили тормозить буксующее колесо (фактически, просто перепрошивка мозга новой прогой!).
Лично я считаю такую блокировку полной фигней, поскольку видел как это работает в грязи и как быстро машина с такой системой закапывается по уши, но учитовая что мини авто городское, то ХЗ, но ИМХО, все равно просто развод на деньги.
Есть вопросы:
1. Если стоковая блокировка - дисковая, то как часто её надо обслуживать и каким образом?
2. Можно ли поставить стоковую блокировку в коробку где её не было с завода? (Отдельно от коробки она вроде не продаётся, но мало ли, может найдётся)
3. Можно ли снять стоковую блокировку и заменить её на обычный свободный дифференциал или Квайф?
4. Можно ли прошить мозг R53 так, чтобы ABS работало как EDLC на R56?
:09: :09: :09:
-
у меня установлены + армированные шланги goodbrige.
как стоковые не перегреваются, что есть главный плюс. изменение тормозного пути до/после не мерял, по ощушениям он если и сократился, то не на много. если надумаешь ставить, заодно и шланги меняй - штатные от R53 на сколько помню конструкцию все равно не подойдут. ну и колодки-тормозуху.
стоковые тормоза R56 практически то же самое, что и R53 JCW
что это за зверь я нашел, но DOT approved на нем не обнаружил
А вот колодочки от R56 подходят к R53 JCW и наоборот...?
-
Так в чем тогда дело? А вот эти подушки или как их там? Что мне делать?
Есть такая странная стабильность: Когда машина долго стоит на морозе стуки сильнее, но при движении стуки становятся менее громкими, как буд-то что-то там нагревается и стучит более слабо.
Узнаю брата Колю...! Втулки стабилизатора.
-
Распорки верх и низ на перед я себе уже купил. OMP. Красненькие.
Еще прикупил бы шланги тормозные армированные и заднюю банку Supersprint.
Шифтер хотел купить, но мне сказали что очень туго переключаться начинает КПП. А у меня на этом авто в основном жена ездит.
Какие ощущения от распорок? Подвеска стоковая?
-
Никогда не пытайтесь покачать МИНИ за переднее крыло! :o Когда приезжаете на СТО, где вашу машину будут поддомкрачивать, первым делом сделайте мастерам, впервые видящим такую маленькую Бентли, строжайшее внушение не пытаться приподнять машину за крыло, чтобы подсунуть домкрат. Это не несущий элемент, запросто образуются вмятины.
Не надо лизать выхлопную трубу, она у всех МИНИ одинаково невкусная.
-
По агентурным данным, в Авто-Авангард поступили кожаные кресла JCW (для стенда), так что примерно к выходным - или на след. неделе в них можно будет посидеть и сразу же заказать))
Костя, как там с нашими белыми дисками? Меня тут напугали, что мол шило, не балансируются и всё такое
А ведь хочется...
Куплю СЦЕПЛЕНИЕ MCS R53
в Запчасти, тюнинг, перформанс.
Опубликовано
Написал им письмецо, что-то не торопятся с ответом <_< Есть у меня подозрение - может это просто кит для преобразования дорестайлинговой коробки в рестайлинговую?