cooper a
-
Публикаций
3 103 -
Зарегистрирован
-
Days Won
39
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Сообщения, опубликованные cooper a
-
-
Спасибо
Обязательно передам! Ты очень хорошо ехал. Кстати, что у тебя со временем круга?
Ехал неплохо, но не более того. Хватало ошибок, при должной концентрации внимания можно ехать быстрее. Свою программу на этот день выполнил, из 2-10 выехал. Точное время 2:06.830.
Да, поинтересуйся плиз у Андрея насколько отличаются времена круга по и против часовой стрелки у опытных гонщиков.
-
У меня на R53 при пробеге 62000км скоро снова кончатся колодки спереди и сзади. Спереди - третий комплект (сток-ферродо2500-ЕВСжёлтые)! Сзади - четвёртый комплект колодок (2хсток-текстар-ЕВСжёлтые)!!!! Диски - родные!!! B)
-
Я рада, что ты оценил Выхватила вас всех троих - сама не поверила в свою удачу :D
Оу! Ты меня спас
Тогда на следующем Опен Рейсе и заберу 
Маргоша, удачные фотки! Передавай Андрею привет и спасибо за советы
-
Приеду. B)
-
Скорее всего приеду
-
Нее, емкость 4.7 литра + фильтр + то, что не стекает из головки ... вопсчем реально, но Юсуп прав, если двигатель насиловать, а масло не лить можно прицениваться к потрохам BBR 2 литра :D
А что за чудо-потроха такие?
-
В 56ом капот выше = обзор перед машиной хуже.
-
Дак, кто-нибудь кроме меня чувствует эту потерю?
Ещё как чувствуется! :horse:
-
народ!
расскажите какую резину вы одеваете на соревнования?
вобщем тема такая, ездил на чемпионат по скоросному фигурному маневрированию, одевал кольцевые слики Матадор (держат супер! ширина 225 \R15), но они почти износились. Вобщем взял второе место, первое взяла супра. Теперь вот думаю, что взять для соревнований?
и еще...
кто нибудь знает какого типа стоит блокировка на cooper S в стандарте?
работает она у меня не важно, при малом повороте руля работает замечательно, а при большом повороте колеса начинает буксовать только одно колесо.
В наших соревнованиях регламент к сожалению запрещает использовать не только слики, но и так называемый R-компаунд (Тойо 888, Йокохама 048 и т.п.), допускается применение шин с индексом treadwear не ниже 140
. Блокировка для переднеприводных машин также запрещена :horse: . В стандарте блокировки на Купер С нет. Так и живём..., не живём, а мучаемся... 
-
да, у меня тоже вопрос, может кто ответит. Не вредно ли на механике переключать передачи через одну? Например разогнался на первой, потом на третью и далее на пятую. Слышал такое что типа синхронизаторы могут полететь.
Не вредно. Если не бросать сцепление на 6 передаче на 6000 оборотах на 60 км/ч :D
-
Предположительно 27 -го, приехать хочешь? трасса Минск-Москва - сказка, асфальт везде новьё
Да, давно собираюсь, но всё время гонки в Мячково совпадали у меня с другими замутами. 26-го вот опять буду в Гродно гонять, так что 27-го у меня опять под большим вопросом... 1000км, всю ночь качумарить... Но может быть... B)
-
Когда следующие гонки?
-
Эй пиплы! Есть кто живой?!?! Могет давайте встретимся, шашлыков поЕдим поедИм? :D
Уезжаю...
-
Бывало на R53, давно не повторялось. В чём причина так и не смог понять.
-
аккум - максимум 5кг.
Вес машинки 1200 кг примерно... итого будет "гулять" 10кг на ось... т.е. +/- менее 1%
в багажник его ставят не из соображений развесовки оптимальной, а когда компоновка просто не позволяет разместить под капотом. Примеров в автомобилестроении - масса. Ситр Ксара Пикасса, Мерс CLK, Ауди ТТ - из тех с которыми сталкивалась на практике.
Аккум весит гораздо больше, держал в руках. Думаю около 15-20 кг. Да в багажнике 53 он оказался скорее всего из-за недостатка места под капотом, и хорошо, что его там не хватило.
-
на r56 - Пыжофско-ниссановско-БМБшный турбомоторчик
Причём здесь Ниссан?
-
Интересно увидеть данные распределения массы по осям. У эски 53 аккум в багажнике, а у 56 - под капотом.
-
Здравствуйте,
столкнулся с такой ситуацией. Когда руль находится в крайних положениях, из области передних колес раздаются слабые щелчки, похожие на трещетку. Похоже, что они повторяются с каждым оборотом колеса. Особенно хорошо слышно в подземных гаражах с крашеными полами и на выездах из них, при движение на небольших скоростях. Обращение в Автодом ничего не дало. Буду благодарен за любую информацию.
А какой пробег? По описанию напоминает ШРУСы, но это - маловероятно. Хотя - как водить...
-
ну если совсем запустить, то таки может уйти развал. Ну и чисто теоретически рано или поздно железо чашки может порваться, но такие случаи истории пока не известны
Ну если так, то можно и не париться по поводу данного вопроса!
-
1
-
-
А чем грозит езда с выгнутыми чашками? Возможно ли их разрушение? Или ничего страшного в этом нет?
-
Господа, есть у меня мысль скататься этим летом на Кавказ, проехать побережье до Адлера. Подскажите, как там с дорогами дела обстоят?
-
Из Штатов по-любому надо ждать 2 месяца, я столько без Мини не проживу! Да и место для номеров не под наши заточено.
Где-то увидела, что из Германии машина стоит на 20% дешевле. Это более экономично, учитывая налоги и другие приятности?
Выштамповка под номер у европейцев и американцев одинаковая.
-
на курсы экстремального вождения нужно идти сразу при (до) получении водительского удостоверения! так чтобы все ошибки, полученные в автошколе (советы друзей/подруг/пап/дедушек/вычитанные в интернете) искоренить на корню, а не после того, как они вошли в несколькогодичную привычку. обучать всегда легче, чем переучивать.
п.с. Девушка в СПб
Полностью согласен. Лучше сразу учиться правильно водить, а также никто не отменял и последующие тренировки, совершенствование навыков
-
можно расшифровать эту фразу?)))
Господин Закен имели в виду то, что тормоза у эсок идентичны тем, которые устанавливались на MINI ONE.
Тормоза R56, как долго живут?
в Ходовая, шины, диски
Опубликовано · Отредактировал cooper a
Впечатления от колодок следующие (могут быть в чём-то не корректны, т.к. непосредственного сравнения в абсолютно одинаковых условиях не было, но тем не менее...). Лучше всего сопротивлялись прегреву Ферродо и срок службы хорош. ЕВС держат лучше, но быстрее сдаются при перегреве. ЕВС передние мне обошлись в95-100 баксов, а Ферродо - 163 евро, но можно взять где-то за 180 баксов. По цене/качеству - я пожалуй за ЕВС. Хочу попробовать HAWK HP Plus...