Trekzx

столь сложный и важный вопрос - и целых 2 страницы. топикстартеру - если почитать по4итать инструкцию по эксплуатации авто, многие вопросы отпадут сами собой. Весьма полезное и увлекательное чтение 4тение, попробуйте

ездил на 56м One, на 56м Купере и на Ске для города и шашек хватает даже Уана, был даже несколько удивлен насколько он шустрый. Никаких претензий к недостатку мощности или работе АКПП не было вообще. Купер (после решения проблемы с Ваносом) тоже стал очень бодрым авто, отличия от турбо-версии в городской толкотне не особо заметны. рецепт быстрых перестроений Коста описал уже, добавить нечего.

шит хеппенс (с) ремонта примерно на 25000 р. (новый капот 15000 р., покрасить + арматурка + полосы наклеить еще на 10).

для более точных предложений укажите ВИН автомобиля, а то вариантов бамперов есть великое множество

оба датчика приехали, на неделе буду ставить (все равно машина стоит и уже бОльшую часть пути к замене байпаса прошел). с виду - АБСОЛЮТНО одинаковые, фото потом выложу сюда. один датчик легко нашелся, на коллекторе в середине радиатора завтра буду искать второй, он должен быть в районе байпаса где-то... со снятием "рога компрессора" будет секас, чувствуется

Посмотри на свои накладки - если их так же 5, то подойдут тел 8911924тришесть05

5600 за рычаг 3600 за тягу Оригинал

работает, вчера активно пользовался...

тема о чем? поведать всем продавцам дисков и колес от МИНИ, что совести у них нет? неблагодарное это дело, пустое понять особенности ценообразования? так диски куплены уже, сейчас интересоваться поздновато

так правильно, от сайлентов в подвеске и не будет вибраций =)

теме очень не хватает контактных данных!

конечно, предоплата 100% поэтому и будет "контрольная закупка"

Андрей, на деталях из твоего списка эксперименты ставить дороговато если склад в Германии окажется так хорош, как мне обещают, можно будет заказывать уже полноценно. Пока они меня не подводили по редким позициям (ТТТ) шутку не оценил тут спорить-то не о чем - или приедет, или нет "кроликом" будет выступать 51218308850 (ручка двери), заказ оформлю и отправлю 19.09. Если будет на складе в Германии, то получу в Питере 27-28.09. Если не будет, то 3-4 ноября.

у тебя комплексы какие-то на мой счет? держи их при себе. я, эксперимента ради, закажу какую-нибудь фигню из каталога на Челендж. Отпишусь за сколько придет.

диффузоры: 51748308857 - левый 51748308858 - правый стоят по 125 долларов, и ждать 3 месяца не надо будет =) а вот спойлер действительно стоит кучу денег, больше 80 тысяч... хотя он очень крутой, конечно

список исправлен изменены некоторые цены!

советую обратиться в личку к топикстартеру, он очень отзывчивый =)

я так понимаю, тут могут сделать ШС на заказ http://www.cam-spb.ru/

а нано-брезент только для R56 или универсальный? хотя 8000 за него это много, конечно... может проще вообще задние посадочные места удалить и сделать ровную площадку?

буду смотреть за ШСами и колхозить пыльники. Посмотрим, что получится. Возможно, пока подвеска стоковая, сниму вообще регулируемые рычаги. Благо стоковые лежат в гараже... у Дениса рычаги надежнее?

юзаю Альту, все 4 проблем нет особых, но на последнем развале рекомендовали разработать резьбу при возможности - залить какой-нибудь едкой дрянью

Вывод в сообщении Зевса куда правильнее Ищу стоковую Корсу для заезда 50-200...

Едем гулять и фотографироваться в крепость Копрье (http://getpath.ru/articles/koporie) Присоединяйтесь, звоните 924 три6 ноль6 (или ноль5)

Ты загнул, не любой... 20-30 тысяч - запросто, остальное уж маловероятно И во всех автоклубах интернета обсуждают болячки и проблемы, везде так. Просто так хвалить никто не будет, а вот ругать по любому поводу - с удовольствием Я всегда выступаю за покупку авто по средствам, что бы не сидеть на дошираке вслучае самого худшего ремонта. Ну или любить доширак))))))

Мини - это машина, которая однажды утром может попросить 50 килорублей. Если это Ска, то и больше... Гарантии на авто 07го года уже не будет, даже куланца. Так что свои силы надо оценивать весьма трезво. 56й очень хорош подвеской, она почти вечная. Но слаб мотором и кпп. 53й слаб подвеской и навесным, мотор и кпп живучие. Если выбирать кошельком, то есть масса не менее интересных альтернатив. Если сердцем - то о чем мы говорим?