-
Публикаций
8 885 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
167
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент Trekzx
-
тема о чем? поведать всем продавцам дисков и колес от МИНИ, что совести у них нет? неблагодарное это дело, пустое понять особенности ценообразования? так диски куплены уже, сейчас интересоваться поздновато
-
так правильно, от сайлентов в подвеске и не будет вибраций =)
-
конечно, предоплата 100% поэтому и будет "контрольная закупка"
-
Андрей, на деталях из твоего списка эксперименты ставить дороговато если склад в Германии окажется так хорош, как мне обещают, можно будет заказывать уже полноценно. Пока они меня не подводили по редким позициям (ТТТ) шутку не оценил тут спорить-то не о чем - или приедет, или нет "кроликом" будет выступать 51218308850 (ручка двери), заказ оформлю и отправлю 19.09. Если будет на складе в Германии, то получу в Питере 27-28.09. Если не будет, то 3-4 ноября.
-
у тебя комплексы какие-то на мой счет? держи их при себе. я, эксперимента ради, закажу какую-нибудь фигню из каталога на Челендж. Отпишусь за сколько придет.
-
диффузоры: 51748308857 - левый 51748308858 - правый стоят по 125 долларов, и ждать 3 месяца не надо будет =) а вот спойлер действительно стоит кучу денег, больше 80 тысяч... хотя он очень крутой, конечно
-
советую обратиться в личку к топикстартеру, он очень отзывчивый =)
-
я так понимаю, тут могут сделать ШС на заказ http://www.cam-spb.ru/
-
а нано-брезент только для R56 или универсальный? хотя 8000 за него это много, конечно... может проще вообще задние посадочные места удалить и сделать ровную площадку?
-
буду смотреть за ШСами и колхозить пыльники. Посмотрим, что получится. Возможно, пока подвеска стоковая, сниму вообще регулируемые рычаги. Благо стоковые лежат в гараже... у Дениса рычаги надежнее?
-
юзаю Альту, все 4 проблем нет особых, но на последнем развале рекомендовали разработать резьбу при возможности - залить какой-нибудь едкой дрянью
-
Вывод в сообщении Зевса куда правильнее Ищу стоковую Корсу для заезда 50-200...
-
Едем гулять и фотографироваться в крепость Копрье (http://getpath.ru/articles/koporie) Присоединяйтесь, звоните 924 три6 ноль6 (или ноль5)
-
Ты загнул, не любой... 20-30 тысяч - запросто, остальное уж маловероятно И во всех автоклубах интернета обсуждают болячки и проблемы, везде так. Просто так хвалить никто не будет, а вот ругать по любому поводу - с удовольствием Я всегда выступаю за покупку авто по средствам, что бы не сидеть на дошираке вслучае самого худшего ремонта. Ну или любить доширак))))))
-
Мини - это машина, которая однажды утром может попросить 50 килорублей. Если это Ска, то и больше... Гарантии на авто 07го года уже не будет, даже куланца. Так что свои силы надо оценивать весьма трезво. 56й очень хорош подвеской, она почти вечная. Но слаб мотором и кпп. 53й слаб подвеской и навесным, мотор и кпп живучие. Если выбирать кошельком, то есть масса не менее интересных альтернатив. Если сердцем - то о чем мы говорим?
-
чуть-чуть занудства: так это рулевая тяга или только наконечник? судя по цене - наконечник, тяга в сборе (неоригинал из приличных) должна стоить тысячи 2 с половиной. номера: 32106777522 - правая (номер 5 на схеме) 32116777521 - левая (номер 4 на схеме)
-
есть интерес к паре покрышек. возможно?
-
Рома, у топикстартера Cooper - кулера нема
-
то есть мотор работает на ДАДе (датчик абсолютного давления) в коллекторе?
-
заинтересовался вопросом и полез на БМВ катс. И действительно, на машины с вытянутым возд. фильтром (у Куперов Р56 два варианта корпуса фильтра) почему-то никакой узел, напоминающий ДМРВ, не показан... На авто с более "квадратным" фильтром он есть, все ОК... в живую мне не посмотреть, авто далековато
-
легко не будет точно рекомендую обуть Нокиан Хакка5 или Хакка7 - проходимость по сугробам будет ощутимо лучше. Ну и лопату, конечно. ЗЫ: нахожусь в процессе выбора полноприводного авто
-
поставил себе в телефон 5 напоминаний съездить на стенд. Собираюсь уже страшно сказать сколько! Сейчас из состояния недвижимости выведу авто и поеду, на работе свет в конце тоннеля вроде появился потенциал 25х турб - 300 сил, а это не много... сдуваться будет рано, потенциала-то нет. Garrett GT2860RS - в самый раз, будет к 3000-3300 уже начинать раздуваться.