Trekzx

Admin
  • Публикаций

    8 885
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    167

Весь контент Trekzx

  1. насколько я знаю, Вова VVV не прошел кастинг на "Битву экстрасенсов". Он, конечно, очень сильный медиум - но лучше просто приехать в Клубный сервис.
  2. Trekzx

    Запчасти MINI CHALLENGE

    особо не искал, но сомневаюсь в каких-то остатках. Серию полностью перевели на 56й кузов, соответственно всё ненужное сняли с производства...
  3. с ебея можно в те же 10 притащить, рисковать ради 4-5 тысяч или нет каждый решает сам. за лексусовский ноу-нейм компрессор скажу, что качество исполнения приличное, установили без проблем.
  4. меня больше напрягает то, что диоды на выключенной и закрытой машине тускло-тускло горят. Периодически выключаются не на долго (возможно, при появлении где-то рядом владельца с ключом - закономерность не отслеживал). это отключается програмно или только сопротивление впаивать?
  5. не помню ценник, честно говоря. около 14 номер 8FK 351 135-101 у Coolcat'а та же беда, кроме как заменой агрегата вопрос не решить насколько я понял я для Корсы прорабатывал тему ремонта, там это болезнь - но без вариантов, они просто взрываются)))) мой пока бегает, 190 тысяч уже. отцу на Лексус привозил с ебея какой-то неоригинал, встал в 11000 руб. В конце лета будет ясно, стоила ли игра свечь.
  6. Лукойл - 29 против 33,6 - 4,6 разница Кириши - 28,5 против 31,7 - 3,2 разница так что цифра разницы при среднестатистическом пробеге посчитана правильно но именно для приведенных заправок. Почему? там заправляются 99% моих друзей и знакомых, которые ездят только на 98м.
  7. компрессор кондея не факт, что починят. будет интересный опыт, ремонтопригоден ли миниковский. из неоригинала приемлимо стоит Хелла.
  8. до всяких модов лил 95й, уже года два как только 98й. Лукойл или Кириши. разница в деньгах почти не ощутима - если проезжать в год 30000 км с расходом в 10 л, то между 95м за 28 рублей и 98 за 32 будет месячная разница в 1000 руб. Не смертельно =) три подряд машины были на 98 only, дороговизна мнимая
  9. к вышесказанному добавлю только возможное повреждение самих фар от большей мощности ламп = у них больше температуры
  10. ага предварительная ставка - щуп от 56го не подойдет, иначе на америкосовских сайтах с ништяками давно бы продавали 56е щупы для 53го
  11. так давайте таких закажем несколько штук. Уверен, в этих 2500 доставки - половина. На совместной доставке сэкономим прилично
  12. знаем, плавали правда мне удалось вытащить огрызок руками... давно посматриваю на железные щупы, да всё руки не доходят заказать. Может group buy?
  13. на схеме - детали №2 и №3 51 75 7 201 784 51 75 7 201 453 обе вместе за 4500 р. подойдет на любой Cooper S R53 новые, на автомобиле не стояли. весь крепеж в комплекте. Покупал себе около года назад, но передумал ставить. отправлю
  14. даже в виде уже давно устаревшей MK4 (ставилась на R50-R53 с 04го года) штатный навик радует следующим: - отсутствием в салоне каких-то гаджетов с их держателями/зарядками - вполне достаточная информативность для не частых поездок из точки в А в точку Б - легкость обновления карт (скачал - записал на ДВД - пользуешься) - голосовые подсказки не перекрикивают музыку смысл монитора без нави тоже есть, особенно в СИС системе. но об этом лучше пусть пользователи напишут PS: раз попробовав авто со штатной навигацией, выбирать следующее без такой опции категорически невозможно
  15. как это по фото? в объявлении всё расписано очень подробно, вообще образцово-показательная тема о продаже конкретно этот на мой вкус лучше пробегом и цветом, но последнее весьма субъективно. Обе машины клубные, с понятной историей.
  16. если бы всё было так просто, было бы не интересно - там ещё предстоит докупить некоторые "мелочи". Например, джойстик управления, и другие мелкие электронные компоненты.
  17. за состояние не скажу, но комплектация весьма посредственная. я бы лучше на вот эту посмотрел
  18. зря так думаешь, кстати. Каждому, кто пришел с каким-то запросом, я всегда готов подсказать оптимальное решение. ебей в помощь для дооснащения. например, за 999евро+доставка можно купить весь набор для ССС. С одной стороны, СИС современее, с другой - сложнее с обновлением карт. за СИСом надо охотиться, но иногда бывают варианты. кнопка спорт влияет на электроусилитель руля (читай, усилие на руле) и на электронную педаль газа (читай, машина лучше реагинует на газ). в случае с АКПП - еще и на алгоритм переключения (дольше держит передачу, позже переключения). У рестайлинга еще появляются хлопки выхлопа, многим нравятся
  19. Саша, рановато вообще-то! не всё ещё получили. но в любом случае - пожалуйста!! Юс, на нём уже пол-клуба ездит. И все довольны, мы в том числе. Для города очень хороший вариант. Чисто для покатушек моя прошлая сцепа интереснее, но как замена стоку лучше EXEDY нет. Леша, лови ценники: 80122179249 - 5770 р. 80142154258 - 2635 р. (в январе сняли с производства, но в прайсах пока есть = не факт, что приедет) 80142154251 - сняли с производства, заказ невозможен 80232151851 - сняли с производства, заказ невозможен 80252152814 - сняли с производства, заказ невозможен 80212183870 - 2900 р. 80570444518 - сняли с производства, заказ невозможен и посмотри личку
  20. я бы взял без экрана, но с кнопкой спорт - дооснастить ей потом невозможно. а вот экран с навигацией или без, блютус или руль - без проблем. Любой каприз за ваши деньги. опыт езды на 56м с включенной/выключенной кнопкой у меня небольшой, но понравилось однозначно. про дооснащение всякими вкусностями - вы бы с Сергеем не спорили лучше, он на этом собачью стаю съел))))) Кроме шуток, дозаказать с завода Визуал буст с Нави и установить его потом можно в одинаковые деньги, в последнем случае даже есть шансы сэкономить. Вопрос желания и некоторой доли везения