coolcat

Здесь про автозапуск посмотрите.

датчик АБС на заднем правом колесе проверяли? с него подается сигнал на спидометр и одометр.

Так давайте посчитаем. На сайте турнира кстати статистики прибавилось

У нас? Никита Котровский. Он же должен был завершающую сессию доехать, но спина подвела.

Костя, твои выкладки верны лишь от части - по регламенту синий флаг показывается всем, кроме лидера, на протяжении 200 минут гонки. и только последние 20 минут - круговым. если ты быстр на дистанции - считай, тебя не сдерживают. если про тактику, то важнее правильно смену провести - машины с разницей примерно 0,6 с круга. + регламент по времени нахождения на трассе и сессиям. а, ну и стартовый гандикап конечно - в нашем случае разрыв между стартующими с 2 по 8ого места был не шибко большой кажется. первое место отъехало сразу на круг от остальных. Рома ... я бы не загадывал, сколько можно срезать ... самому любопытно а силы пилотов можешь по статистике "старших" групп посмотреть - там ровнее цифры.

для того, что бы стратегия работала, мало толкового менеджера. для начала нужны пилоты, способные показывать конкурентоспособное время. стратегия решает при прочих равных. или примерно равных. а на счет "ничего архисложного" ... гм ... Рома, ну для тебя и пилотаж - плевое дело всего то надо знать: регламент на сколько хороша та или иная машина безотносительно висящего на ней в заезде номера подготовку пилота твоей команды как едет пилот команды соперника безотносительно доставшейся машины добавим к этому аналитические способности, внимательность и ... вуаля разумеется, все это имхо

Ксюн, принимай и наши запоздалые поздравления! coolcat&KsuOzone

Так или иначе ... начало положено! Ура! Теперь тренироваться, тренироваться и еще раз тренироваться. Гонка показала, на сколько высок уровень чампа. С наскока на тумбочку приехать малореально. Форца в обратку действительно не особо напоминает увеселительную прогулку. Ну ничего, будем расти. Благо, есть куда. Никите действительно поплохело во время заключительной сессии, но уже на следующий день он был в порядке. К следующему этапу уже готовимся - работа над ошибками таксказать Денис, спасибо за видео и графики - любопытное сравнение получается. Ты кстати в пн как себя чувствовал после всего? Lil Chip, приятно было познакомиться. Поздравляю вас с заслуженным 2ым местом и желаю успехов в группе Б! до старта 3его этапа осталось 22 дня

2ой этап как раз в обратку ... Рома, кинь плз телефон в личку - наберу тебе при возможности.

так скажу - вот прям проблемы набрать 4х пилотов в мск нет. в виду того, что собираемся впопыхах, не все смогли приехать вчера. но потенциальную скорость "опаздывающих" я примерно понимаю. Рома, Денис, а тренироваться вы как будете? в питере на домашней трассе? вот с менеджером именно что проблема - не находится пока что человек, который может разобраться во всех тонкостях турнира и взять на себя стратегию. расписание 2ого этапа по дням: пт А сб Б вс В.

раньше было так, что на клубные права не каждый прокат мог выехать. как сейчас - не могу сказать, бо политика клуба по выдаче меняется в неизвестной зависимости. что до времен сегодняшних - моё время на прокате 31.12. лучше в списке не было - только клуб. Кто собирается приехать в понедельник? отпишитесь по возможности. и бронируйте заезды в воскресенье - народу в форце очень много.

Рома, спасибо за ссылку. 73 страницы на сегодняшний день актуальной инфы с наскока - это 5 Только сегодня дочитал Нам для начала придется ездить в воскресенье. Если ничего не изменится. На сколько я помню, первый этап в пятницу ехала группа А. Нам, пропустившим этап, придется начинать с В, если вообще группу Г не организуют.

На счет пятницы - при наличии желающих могу приехать в Форцу к 20:00. Бронируйте заезды сегодня - ажиотаж очень ощутимый, с 22:00 там мини-гонка, и проката на время ее проведения не будет.

Увы, но сегодня наших тестовых заездов не будет - с 21:00 тренируются зарегистрированные участники чемпионата. Так что жду всех желающих в пятницу. Следите за обновлениями. Ориентир на тему "сколько едем" в пятницу повешу - самому любопытно )

Дык не для вас - для нас Отлично, буду ждать! Мини твой видел. В членстве не сомневаюсь, ну таки какие еще вопросы? ))) Тока предупреждай, когда соберешься.

Итак, появился отличный повод поднять тему - набираем команду MINIpeople для участия в Форцевском чемпионате MIKС. Подробности и запись - в отдельной теме.

Гордый мини-народ! Нам предложили участвовать в «Moscow Indoor Karting Cup» 2012-2013. Решение вопросов по стартовым взносам и тренировкам берет на себя официальный дилер MINI компания БорисХоф. Что требуется от нас – выставить команду из 4х человек, которая будет защищать честь клуба в гонках! Коротко о кубке – проводится картинг-клубом «Форца». Продолжительность гонки 220 минут. Каждый пилот должен проехать в гонке не менее 40, и не более 75 минут. Максимальное время непрерывной сессии на одном карте - 50 минут. Полный регламент и подробности по ссылке. Предварительное расписание предстоящих этапов: 2 этап: 16,17,18 ноября 3 этап: 14,15,16 декабря 4 этап: 25,26,27 января 5 этап: 15,16,17 февраля 6 этап: 22,23,24 марта Гранд Финал 27 апреля Требования к пилоту-минипиплу: Должен быть зарегистрирован в клубе не позднее 1 ноября 2012 Должен … ездить на мини Для того, что бы выбрать, кто поедет в кубке от клуба, мы проводим отборочные тестовые сессии. Задача пилота – показать лучшее время круга в картинг-центре «Форца» на Волгоградке. Тесты проходят на прокатных машинах в обычных заездах. Я надеюсь, получится согласовать скидку 20% для участников тестов от клуба. На тесты у нас 3 рабочих дня: четверг (8ое), пятница (9ое) и, если понадобится, понедельник (12ое). В эти дни я буду ждать вас там с ручкой и бумажкой. Отдельных заездов проводить не будем – каждый сам бронирует себе машину в интервале с 21:00 до 23:00. Телефон для бронирования +7 495 640 3302. Рекомендую бронировать заезды за день, что бы наверняка. Приезжаете, звоните, записываетесь в протокол и вперед, на трассу! Мой контактный телефон +7 девять 8 пять шесть 44 девять 9 6 ноль. Готов ответить на интересующие вопросы. Прошу отписываться в этой теме, когда и во сколько планируете приехать на тесты.

радиаторы действительно частенько текут. уж не знаю в чем причина, штуки 4 поменял. заливать "спецспедствами" - вредно, заваривать - бессмысленно, ибо протечет в другом месте.

+1

агонь!!! )))

Похоже тоже привод подъезжает ... Для начала перепрошить блок. Потом перезаписать диск с картами. Если не поможет - Костин опыт в помощь

Talina, вот туда, где вам про гидроблок сказали, точно ездить больше не надо. остальные действия и советы легко находятся поиском форума по ключевому слову "вариатор". Belochka, попробуйте в питерскую ветку партнерской программы заглянуть. уверен, что сервисы, там рекомендуемые, смогут вам помочь как минимум в диагностике.

Андрей, отличный график [истекает слюной]

Знакомо. Для связи по вопросам форума есть личные сообщения. "Сливать" контакты любого пользователя вне зависимости от его статуса без явного его согласия - неприемлимо. Надеюсь, подобное больше не повториться.

Со сверчками боролись по-разному, в том числе с привлечением спецов по шумоизоляции. Поиск по форуму в помощь. Получить полную тишину в салоне мини - идея затратная и малоперспективная. Имхо музыку погромче - лучший вариант. Не мердесес мини, и никогда не стремился им быть