coolcat

ну кстати да, Челски любопытно. будем тебя в телеке на трибунах высматривать )))

Девченки, еще раз большое спасибо, что приехали в такую рань! Кстати, видео с налетом вертолета на регистратор получилось?

Да, все верно, со стороны Академика Хохлова. Подъезд к крыльцу свободный - звоните как будете на месте если что.

Конечно, телефон: 9восемь5 шесть44 99 шесть 0 Юра

быть такого не может. я не помню, какая именно система нави на кантрике, но есть 2 штатных варианта обновления карт - смена DVD диска или заливка новых карт на встроенный в авто жесткий диск, менять его совершенно не обязательно

наклейки отклеивать не будут, но авто должен быть чистым. небольшая поправка - встречаемся у крыльца с тыльной стороны главного здания. можно, приезжай

Всем привет! К нам обратился главред журнала Stereo&Video с просьбой помочь в съемках видео-ролика. Он ищет 3 MINI, которым надо будет проехаться колонной с простым перестроением. Снимаем на Воробъевых горах. Что бы попросторнее было, и в кадр не лезло ничего лишнего - сбор 8 мая у крыльца главного здания МГУ в 6:00. До 9:00 должны по идее управиться. В качестве дополнения к забавной покатушке каждому участвующему экипажу полагается 1 000 рублей. Кто готов поучаствовать - записывайтесь: 1. coolcat 2. 3. Наличие штурмана/пассажира желательно, но не обязательно.

до сих пор можно заказать авто с двухспицевым рулем с завода - его наличие на машине после 12.2003 ни о чем не говорит, кроме как о хорошем вкусе владельца

Леонид ... вот уж неожиданный поворот шумку можно ободрать

эти что-ли?

отлично! где посмотреть ваш режим работы в выходные-праздничные дни? телефон сервиса не отвечает.

Zacken прав во многом - неоднократно были предложения "давайте дружить". Мы говорили "давайте" и на этом все заканчивалось. По разным причинам кстати. Поэтому без обид - будут идеи, или просто желание что-то сделать совместно - готовы обсуждать. Но мы не готовы подписываться под чем угодно, так как имея значительный опыт проведения клубных мероприятий, с высокой долей вероятности можем предполагать, что возможно сделать в рамках клуба, а что - бесперспективная авантюра.

а было круто Огромное спасибо всем, кто так или иначе участвовал в жизни команды! Саша, с которым умудрились поставить время, одинаковое до соток Денис, с конкурентными временами и ночными рейсами в Питер Рома "я все могу без тренировок" Никита, который тратил на нас свое время, не зря кстати Витя - единственный, кто реально приехал на тесты Юра, помогавший дельными советами И все, кто следил за этим безобразием! Мы все молодцы, УРА

хочу сказать Огромное спасибо! профилактика 3х пар обуви - не побоюсь этого слова - великолепное исполнение! отдельно хочу отметить доставку: собирался сам забрать, да не успел до закрытия, потом закрутился и вспомнил о том, что обувь готова только через несколько дней в итоге заказал доставку домой: позвонил и уже на следующий день мне привезли мою обувку

полу-офф приоткрою планы - 25 мая будет возможность пошашлычить, покататься и пообщаться на Дмитровском полигоне. подходящее место?

Так в TISе все написано. Вот ссылка. Не мое дело конечно, но доверять геометрию кузова мастерам, которые не могут сами найти инфу по контрольным точкам несколько легкомысленно

вот и замечательно. а можно ссылку на тему, где подробно объяснили? ну что-б знать на будущее, как "без соплей" надо.

гм ... спорт - это каркас, ковш, отсутствие любых лишних деталей и т.д.. все остальное - домашний диван разной степени маркетинговой прокачки. на примере MINI: Challenge - спорт, JCW GP - комфортный авто на каждый день. разумеется имхо

Как закончилось - тож не знаю. Посмотрели 2ой заезд и замерзшие ретировались. Кантр WRC забавен. Убедился, что общего с серийным - только ручки дверей Спасибо команде FreeDRIVE за беспрепятственный допуск к "телу" Было действительно любопытно. Еще очень порадовал классик - неожиданно и очень приятно. И да, он ВАЛИЛ

дык звони - может составлю компанию

ну как же что - описанная проблема ... мой опыт общения с автоматами во многом повторяет описанные тобой "странности". вот и подумал - мож на всех так ...

Ваня, мои поздравления!

а это не на всех автоматах так?

если память не подводит - мозги в твоем случае принимают за температуру воздуха на впуске атмосферу. один датчик точно под передним бампером.

будем скорее всего ... но для внесения в список уверенности пока не хватает