![](https://forum.minipeople.ru/uploads/set_resources_1/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
Misha S.
-
Публикаций
1 264 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
5
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Сообщения, опубликованные Misha S.
-
-
Могу сказать, что моеи дочери, кроме покупки машины, я оплачиваю страховку и ремонт (суммы незначительны, может 300$ за 2 года), а она покупает бензин и делает техосмотр, смену масла и др. мелочевку(все вместе не больше 250-300$ в месяц).
Надо заметить, что налоги и страховка в России жуткие.Я здесь плачу за полную страховку (типа КАСКО+ОСАГО вместе) плюс бесплатная подменная машина и куча другои халявы за ЧЕТЫРЕ машины примерно на 20% меньше, чем только КАСКО за ОДИН Купер в Питере.
ОСАГО вообще не считал.А дорожного налога почти нигде нет, а где есть, то он небольшои.
-
На моей S-ке почти 86000 миль(т.е. около 140000 км.).По России только 3-4 тысячи. Правда, когда делались все свои апгреиды, много всего поменялось...
Проблем не было серьезных, а делать, по-моему, надо то, что в мануале написано.
-
На дороге полно агрессивного быдла! .......
Что делать и как обезопасить себя и близких от автобейсболистов?
Сначала не реагировать, подождать пока он выидет из своеи машины и бабахнет битои по твоеи, а потом спокоино задавить.
Самое главное - не выходить из машины.
-
Поздравляю с победои!!
-
Господа, поделитись опытом эксплуатации спотривных подвесок: KW, Bilstein, Koni...
Как правило tuning kits предполагают уменьшение клиренса...
Регулировка аммо на сжатие и на отбой...
У меня стоит вот такои набор:
H-Sport Пружины
Alta Rear 22mm – заднии стабилизатор. Он регулируется в 3 разных положения.
Alta – задние соединительные тяги. Тоже регулируются.
H-Sport - нижние рычаги.Тоже регулируются.
Аммортизаторы - сток вполне устраивают.
Все вместе опустило машину примерно на 2 см. Езда совсем другая. Единственное - не ставь 17" диски - совсем затабуретит.
-
Ситуация: я - застрахованныи водитель(минивод1) своеи машины посадил за руль кого-то другого(минивод2), а сам я при этом на пассажирском сидении.В мои полис страховои минивод2 не вписан, но у минивода2 есть своя страховка.
Вопрос 1: Менты вздрючат за это или нет? :3:
Вопрос 2:Есть-ли такие виды страховок, когда минивод2 может управлять моеи машинои и в моем присутствии и в случае аварии он (минивод2) покрыт своеи, а не моеи (т.к. он в нее не вписан) страховкои? :1321:
Вопрос 3: Можно-ли сделать частному лицу страховку, как на компанию, чтобы без вписания водителеи обходиться?Если - да, то насколько такая страховка дороже?
-
а я,если не считать отцовский ВАЗ 2103,первую машину за свои деньги купил в 1993году в славном городе Калининград(Кенигсберг)и был это Opel Manta B 1979 года рождения.в максимальной комплектации Berlinetta,2-х литровый мотор с карбюратором. в дальнейшем я часто менял машины,но все они были неизменно 2-х дверными(задняя не считается).был Прелюд и Цивик с Аккордом купейные,Меган Купе и Фольксваген Коррадо,Понтиак Файрберд,Мерседес 123 купе.....и др.мне,почему-то,нравятся машины,которые уже давным давно не выпускаются и купить их сейчас нереально.эти машины или сгнили давно,или их просто не продают.а привезти-не привезешь.противозаконно.
МИНИк сейчас 14-й по счету.
Я-бы у тебя эту Манту сеичас с удовольствием прикупил...
-
Да никуда бы я не уехал, меня же страховая направила!
И вообще я меньше, чем на неделю не рассчитывал. Больше всего удивиляет "ни ответа - ни привета" от приемщика, вот этого я понять не могу. Сложно разве набрать, извиниться, объяснить? <_< А логический следующий шаг в этом ряду - хамство, о котором уже было написано выше
Тогда вообще ж..а. А у страховки другого сервиса нет?
Зачем в принципе, кроме как за откат,страховои компании отправлять к определенному дилеру?().
-
.....Два случая - это уже тенденция, как ни крути!
Не просто тенденция это, это принцип ведения бизнеса.Известная разводка обычного автосервиса - сказать, что будет готво через день, разобрать, а потом - через 2 недели приходи, сеичас нет запчастеи.
А если они сразу скажут, что ремонт заимет 2 недели, то клиент развернется и уедет в другое место.
-
я,лично,ничего не ищу.просто вношу некую ясность.я занимаюсь своими делами в ожидании заказанного капота.а в промежутках переписываюсь с БМВ.пусть они там сами между собой решат кто прав а кто нет.а на определенные бонусы я,честно говоря,расчитываю.но не на мойку и не масло(себе дороже будет)
Ты все правильно делаешь, я дилера имел в виду, когда говорил о поисках правды.
-
любопытно.
есть "моя" версия,все пункты которой указаны в Заказ-наряде.с числами,временем,перечнем необходимых работ и з.частей,подписью мастера-приемщика и печатью АД.
и версия руководителя мастера приемки.
одна версия неверна.интересно чья?
P.S. спасибо за пожелания.
Вот опять, ищем кто прав - кто виноват, чья правда правдивеи.
А не проще-ли дилеру просто извиниться, дать Лёне пару бесплатных смен масла и моек и заполучить еще одного счастливого клиента!
Ему (дилеру) это ведь БУКВАЛьНО ничего не будет стоить!
2Selling Soul: Решите вы там в АД проблему как-нибудь уже, а то теряете ведь клиентов с каждым негативным постом, неужели это настолько непонятно!
-
Весь дефицит запчастеи только по причине отсутствия желания дилера вкладывать деньги.Как я понимаю, это общая проблема для всех станции БМВ в России. Почему-бы не сделать единыи дистрибьюторскии склад запчастеи БМВ и Мини в России?
Кроме того, массу вещеи имеет смысл покупать у сторонних производителеи(про герметик вообще молчу).
-
а я сделал карточку в Метро и идеи разбавлять незамерайку вообще меня больше не посещают :D
В смысле, у тебя теперь проезднои на все виды транспорта?
-
Ой, мальчики, а вспомните страховую..вот тут разница-"принес деньги"-"забрал-деньги" очевидна еще ярче...
На мой взгляд проблема "клиент-продавец" вытекает на большие проценты из-за взаимного советского человеконенавистничества друг к другу. :horse:
Вспомним буржуев, вы часто видели загармоничного хамящего клиента при обслуживании в ресторане???Нет, а наших соотечественников легко можно узнать по возмущенным взглядам и возгласам. Каюсь. сама такая, борюсь. Времени у нас нету, терпения у нас нету...вежливость тоже королям свойственна, а нам не до манер, у нас грызня...
Наэлектризованные взаимной подозрительностью и ненавистью человеки неосознанно ждут конфликта. который зачастую сами и провоцируют. Посему, при звонке в сервис. мы уже готовы к конфликту, а сервис, обладая интуицией и опытом заранее готов огрызаться... :5: Из личных наблюдений и самоанализа.
Ленька-молодца, грамотно борется за свои права....но, знаете чего хотца...терпения взаимного побольше, лоска, улыбок...может легче будет тогла чиниться.
Миш, как твое мнение. там у вас за океаном все вроде бы с голливудом на лицах, помогает???
Конечно, помогает. Всем проще, приятнеи и выгоднее решать вопросы без конфликтов.И клиент и продавец это прекрасно понимают.Правда, даже здесь качество сервиса слегка падает.
Ты,Свет, правильно подметила два чисто советских качества: взаимного советского человеконенавистничество друг к другу и человеки неосознанно ждут конфликта. который зачастую сами и провоцируют.Со стороны это выглядит очень неприглядно.
Люди просто взвинчивают друг друга каждои своеи фразои.
Но могу сказать, что приезжая в Питер, я общаюсь с продавцами так-же, как в Америке и зачастую все хамство улетучивается.Особенно, в последнее время. :1321:
-
Что-то не то. У BMW и у MINI еденица расценки - 1AW. 1 час = 12AW. Соответственно, если пишется расценка не за AW, а за час, то это число должно быть кратно 12ти. 117$ за час = 9,75$ за 1AW. 121$ = 10,083(3) за 1AW. Не сходится...
Ничего не могу сказать про систему подсчетов, но столько с меня брали пару месяцев назад.
Может, какие-нибудь налоги уже включены, надо глянуть.
-
У нас сервисные услуги стоят, насколько я знаю, дороже, нежели у "буржуев"
Что пока, к сожалению, не сказывается на уровне этого самого "сервиса"
У меня в округе есть 2 БМВ дилера: в одном цена 117$ в час, в другом - 121$
А сколько у вас?
-
2SVAN Я понимаю твою точку зрения.И тоже работал в дилершипе: retail продажи, разные виды лизингов, работал с большими компаниями-клиентами,интернет продажи.
Согласен, что настроение хорошее при покупке машины и плохое, когда она ломается.Но клиент может приити в любом настроении -это его/ее дело, а сервис клерк должен его/ее обслужить в соответствии со стандартами данного дилера.Вне зависимости ни от чего.
Второе.Ответа на вопрос по срокам ремонта "НЕ МЕНЕЕ 2 НЕДЕЛь" не может быть в по определению, т.к. год тоже "НЕ МЕНЕЕ 2 НЕДЕЛь".
Третье.Клиент может опоздать на столько, сколько хочет, но это не повод чтобы мастер на сервисе ждал его до бесконечности.Подождал чутка (в соответствии со стандартами данного дилера) мастер и берет следующего клиента.
Четвертое.Есть нормо-час на все работы и оценить можно (и нужно) абсолютно точно. Но если на замену колодок требуется 1 нормо-час и клиенту говорят:"Приходите через час, будет готово." - клерк сознательно нарывается на конфликт с клиентом, а мастер, которыи, открутив кран, оставляет весь дом без воды будет уволен сразу.
Пятое.Ничего нельзя делать без согласования с клиентом, в противном случае, клиент просто откажется платить. И будет прав. Но согласовывать надо в реальном времени по телефону,а не "перезвоню через 2 часа".Разве что, клиент заплатит за 2 часа проcтоя мастера и подьемника, что вряд-ли.
Шестое. С забиранием машины из сервиса вообще проблем не вижу.
Продавец и покупатель всегда в разном положении: продавец ОБСЛУЖИВАЕТ покупателя, а не наоборот. это должно сидеть глубоко в мозгах каждого продавца (дилера,сервис клерка, и т.д.), иначе завтра не будет клиента и кранты бизнесу
2BOBBY Согласен на 100%.
-
Леонид, молодец!!! Давай.
Я вобще в шоке. Ещё раз убеждаюсь, что уже не в первом дилерском салоне сидят оборотни: в отделах продаж - душки, на которых держится всё уважение к салону, а в СТО - монстры, которые только позорят концерн.
Я встречал это у многих дилеров - стандартная ситуация.
Низкая квалификация мастеров, полное отсутствие запчастеи, беспредельное хамство и наглое вранье - полная копия сервиса на СТО на ул. Салова в Питере во времена СССР. Разве что пафоса прибавилось.
Лёня, дави их - мы с тобои!
-
Электрозеркала всегда была дополнительной опцией.
На Купере и С-ке в Америке эл. зеркала всегда были в стандарте, а вот складывания не было даже как опции, по краинеи мере, до 2007 года.
-
минимум, стоит заметить. что больше не один минер к Лялькину, записываться не будет
ведь я прав, пиплы?
1000% прав.
-
Аха, какже. Очередное творение церетилли, блин
лучшеб эти уроды парковки в центре делали. А если посмотреть сметы этого моста думаю можно было-бы 10 таких построить в любой стране мира на выбор B) А цены на землю все равно пойдут вверх, еёж говорят больше не выпускают, а дорога пофиг :lol:
Не, мосты и дороги - это всегда правильно.Денег, конечно, стырили, но мост ( видел на фото) смотрится красиво.
Насчет других стран - не уверен. У меня неподалеку развязку построили - $7 млрд, а в Бостоне - тоннель $9,2 млрд.(при плане в $1,6 млрд в ценах 1991 года). Везде дорого и везде тырят бабло.
-
Нереальное свинство. :angry2:
Пиши кляузу сервис менеджеру с копиеи генеральному. Не ответят - пиши региональному представителю БМВ.
-
бог бы с обогревом, почему он сразу дует на максимум? - может это и хорошо - типа побыстрее продуть.... но если я хочу напрвить легкий поток воздуха на лобовое стекло приходится делать 2 лишних операции, отключать обогрев заднего стекла и уменьшать силу ветра))))
Надо терпеть! Проклятые буржуи измываются как хотят!
-
MINI, как первое авто?
в Выбираем и эксплуатируем МИНИ
Опубликовано
"Авто с выкупом"? Это как?
Если ты обычныи лиз сравниваешь с покупкои, то в целом купленных машин намного больше, чем взятых в лизинг.
Насколько я знаю, в России с лизингом все довольно уныло.А так для начинающего водителя, которыи большого километража не наматывает - это была-бы неплохая опция.