Misha S.
-
Публикаций
1 264 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
5
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Сообщения, опубликованные Misha S.
-
-
Красотища! Уверен,что звук соответствует изображению.
-
Что за зверь такой?
Это On-Board Diagnostic компьютер.Он подключается к диагностическому разьему Мини и показывает и делает reset большинства ошибок.Бывает 3 групп: для Форда,для GM и для всех остальных машин.Может быть в виде небольшого прибора с экраном и кабеля, куда выводятся коды или просто кабеля и софта, которыи ставится на ноутбук или КПК.
-
Блин,но так ломает ехать в т.ц...
Не тяни с этим, может выити боком.А лучше, купи себе OBD2, чтоб не заморачиваться в будушем.
-
Куперы попадают в Россию в основном из Германии и США. Из США все машины можно проверять по CARFAX- там есть все данные на машину, включая мелкие уличные аварии. ......
Carfax не всегда все показывает: зависит от штата где машина была зерегистрирована, а инфо по авариям попадает туда от страховых компании.Более того, авария с ушербом менее 1,500$ вообше не считается таковои и никогда не будет отражена в Carfax.Ответственность Carfax за свою ошибку - до 5,000$. Ссылка на него как аргумент в споре ни дилером, ни судом не принимается.
Но в целом Карфаксу можно верить.
-
Надо прочитать ошибку прибором OBD2,сделать reset и посмотреть если снова ошибка вылезет.Запиши код ошибки, когда прочитаешь и сделаи поиск на интернете расшифровки.Реально может быть мелочь типа езды с незакрытым бензобаком или кислородного датчика, а может быть хуже.
-
что к сожалению еще раз подтверждает, что у официалов интерес только продать машину, а дальнейшие обслуживание клиента их мало волнует. что очень печально.
Да, и делают это, совершенно не понимая, что денег больше можно сделать на обслуживании, чем на продажах.
-
Радио слушаю все подряд, когда в Питере, то Радио Эрмитаж, в основном
Сеичас такие в машине CD:
Red Hot Chilly Peppers/ Stadium Arcadium
"About The Son" -Soundtrack.
Depeche Mode/ People Are People
INXS/ The Best
U2/ The best 1980-1990
Billy's Band/ Being Tom Waits
Еше диск у меня - "хоккеиныи", перед игрои встряхнуться или чтоб в дороге сильно спать не хотелось:
Nirvana/ Never Mind
-
P.S. Коллеги, вы насчет того острова с маяком бы определились. Фотографию с Гольфом видели в инете все. Но как же различаются у Вас данные о пробеге!!!
:D Инет - большои, фоток много... Моя нa еBay была, году в 2000 примерно.
-
Не буду называть марку авто, но купив б/у за "Х" денег, продал через 3,25 года за "1,8*Х"...
А вы говорите потеря 1500 у.е....
Вот!
Авто! В США!! За кэш!!! Продавцы не смотрят косо на сумку с деньгами "В купюрах не крупнее 20 долларов. Бывших в употреблении. С номерами и сериями не подряд." (с) какой-то террорист.
:D Разумеется не кэш, как пачка денег, чеком, в смысле без кредита.
Пачку денег больше 10,000$ дилер вообше не может взять.
-
Казусы бывают разные несколько лет назад видел Гольф 1 1977(или 78) года с пробегом 170 км. Не тысяч, а просто километров. На фото был островок с маяком, дорога длиннои метров 200 и причал для лодки.Там даже не было места чтоб развернуться. На машине было все родное, включая бензин залитыи дилером при продаже.
-
Обулся 13.10 ( к поездке в МСК) в зимние шины Continental Viking Contact 3 размер 195/60/15 ( не шип) Ездить при плюсовой температуре просто опасно! Сегодня в +9С* при мягком торможении со скорости 55 км/ч застрекотала АBS! В поворотах машину вообще сложно контролировать. Жду холодов.
Рекомендуемыи температурныи режим - до + 7 градусов.
-
Вариант, который ты рассматриваешь ("машину продавать не надо: бросил ее в конце срока у дилера и все... ") я не рассматривал, т.к. он, вероятно, предполагает не полную выплату стоимости авто. При этом ежемесячные платежи будут значительно меньше. Фактически это будет означать аренду авто на некоторый срок. Наверное, кому то это может быть удобно, если человек не хочет заполучить автомобиль после окончания срока лизингового договора.
Именно это я имел в виду.Это и есть лизинг, только чаше всего есть ограничение по пробегу, наоример, 15.000 км в год и еше пара мелочеи.Это выгодно тогда, когда сумма выплат за период лизинга равна или близка к сумме потерь при продаже машины после владения еи за такои-же период времени.Никаких проблем, ты заранее знаешь, сколько заплатишь за езду на машине в течение, скажем, года, двух или трех, полная гарантия и страховка и не надо ковыряться с продажеи в конце.
Расчет платежа базируется на остаточная стоимости машины + чуть более сложная схема финансирования.
Хотя я лично лизингом не пользуюсь: слишком много езжу,а покупаю за кэш.
-
на твоем чиповом ключе (основном) запоминается сервисная история машины (через замок зажигания)
у диллера есть docking station. Туда кладут ключ и все видно ... пробег уж точно. Хотя думаю хакнуть такой ключик проще простого 
Если честно, мутно как-то все это.Если только на совсем новых машинках....
-
У всех BMW (и соответственно MINI) пробег легко проверяется по ключу у любого дилера.
Не понял, как это пробвег - по ключу определили?
-
навсегда?
у меня стабильно через 1,5 месяца вылезает снова ошибка. Один раз в яму въехал - она загорелась.
Один раз на мойку заехал салон помыли (видимо кресла двигали) - она загорелась!
МИНИБМВ говорит - мы не знаем что делать.
что мне делать то? В автодом ехать?
Ну раз МИНИБМВ не знает, что делать, то, наверное, ехать в Автодом или к другому дилеру.При такои истории явно где-то замыкает и все. Сочувствую - головняк приличныи.Я-бы терпеливо ковырял все и шел от простеишего: датчика водительского сиденья.
-
жаль, я проверить не успел...
но приеду - пооверю.
кстати - разъем для подключения каких либо электронных штучек в мини только один - он же диагностический, он же ОБД-2... только нужен правильный софт...
например, продавцы юничипа утверждают, что их сканнер - логгер читает и правит ошибки не только мозгов дрыгателя но и систем безопасности (не проверял....)
Разумеется, разговор только о софте и идет, разьем стандартныи.Не думаю, что продавцы юничипа этого умудрились упереть БМВ-шныи софт, сломать его и эмулировать логин в их базу данных.
Вообше, цена вопроса, чтоб лаит погасить (если все остальное починено) 1/2 нормо-часа, от силы час у дилера.Сьездить и сделать раз и навсегда.
-
У Олиных знакомых угнали Мини Купер С 2005г.в., в наследство остался новый комплект зимней резины: Pirelli 205/45 R17 84V Winter 240 SnowSport .
Причём, я только собирался себе искать на зиму именно такой размер. Резина без шипов, как и хотел.
Несколько вопросов:
1) Не помню как узнать, это ранфлэт или не ранфлэт?
2) Это всесезонная резина или чистА зимняя?
3)Кто юзал без шипов зимой, ваше мнение?
Говорят те, кто однажды попробовал на зиму не шипованную резину больше на шипы не встают. :1ewytryw: Это правда?
Резина Пирелли из каког-то супер липкого силикона, типа для зимы супер-купер. Так ли это? Или очередная маркетинговая уловка?
Буду благодарен за высквзывания.
Pirelli 205/45 R17 84V Winter 240 SnowSport это чисто зимняя резина, но с достаточно высоким реитингом скорости.По отзывам, все в целом довольны. Слегка шумновата и оф коз мягче летнеи - чуть хуже держит повороты.Но для зимнеи резины - очень хорошии вариант. Рекомендуемыи температурныи режим - до + 7 градусов. Кажется, не ранфлэт.
Вот статеика про нее:
http://www.tirerack.com/tires/tires.jsp?ti...r+240+SnowSport
Лично я не сторонник шипов из-за того, что, если жить городе, то даже зимои редко ездишь по льду, чаше по асфальту, покрытому кашеи. Да и грохот от шипов - едешь как на танке.
-
ухх, моя любимая тема.... датчие аэрбэга.
не уверен, что сработает.... + не понял про багажник -
а что при длительном отключении аккумулятора он как-то блокируется?
Замок на багажике - электрическии, без аккумулятора не работает. Чтобы открыть его без электричества, надо дернуть за кольцо где-то под задним сидением.
Ошибка аирбегов записывается в память и не стирается путем отключения аккумулятора или компьютером OBD2. Надо ехать к дилеру.
-
Скрученныи пробег - на самое худшее, что может быть с машинои. Вот если автомобиль склеили из 2-3 кусков металлолома, тогда плохо.С пробегом все просто - когда покупаешь поставь пробег в контракт. Если он скручен и ты можешь документально это подтвердить - суди продавца.
ОФФ В Америке если стоимость ремонта больше 75% остаточнои стоимости, то машину списывают в утиль.Как определяется машина после аварии на списание в России?
-
Если у вашей фирмы есть свободные деньги, то я бы рекомендовал лизинг: сам своего (уже, блин, не моего!
) Джокера брал в лизинг в конце 2004 года.Ну, преимущества лизинга для бизнеса всем известны - уменьшаем налогооблагаемую базу. Это ясно.
А для пользователя (для меня) было удобно, что я вообще не заморачивался по поводу страховок - стоимость полного КАСКО была включена в контракт на весь период лизинга.
Могу сказать, что купленый в сентябре 2004 года новый МИНИ КУПЕР с автоматом в максимальной комплектации ЧИЛИ (дата выпуска - октябрь 2003 года) с контрактной ценой 29500 Евро + 2500 Евро за аксессуары (доп. оптика, полосочки, С-спойлер, комплект 17-1 резины) я продал только что с пробегом 80 тыс км за сумму в 2 раза меньшую.
Вот и считайте: мне год эксплуатации обошелся в 5 тыс Евро.
Так я не понял, ты его в лизинг брал или просто в кредит покупал? Ведь лизинг как раз и подразумевает, что машину продавать не надо: бросил ее в конце срока у дилера и все...
-
Да, 96,5 км/ч это точный перевод из миль в километры.
Наверное, тяжело даются финальные 3,5 км/ч... :234:
Последнии метр - он трудныи самыи...
-
Да все просто: чел 5 лет задним ходом ездил.
-
Американцы считают разгон 0-60 миль/час. 60м/час=96,5 км/час.
-
Не работает ни на Мини,ни на других машинах.Эта тема обсуждалась, более того OBD2 компьютер тоже не поможет. Наиболее частые причины поломки - это проблема датчика преднатяжителеи ремнеи или аирбега водителя. Чинится только у дилера. Напомните мастеру отключить аккумулятор, а то аирбег может вскрыться ненароком.
ОФФ Я отцу как-то Вольво XC70 прислал, тоже аирбег лаит горел. Так ему на Вольво дилершипе мастер говорит: "Надо сиденья резать, боковые аирбеги менять, а там посмотрим."
Вот такие вот люди иногда трогают руками наши машины.
Карта клуба
в MINIpeople-Питер (St.Petersburg)
Опубликовано
Мне можно? Оч сылно хачу.