-
Публикаций
533 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
33
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Сообщения, опубликованные Мигелито
-
-
SEINSA AUTOFREN D42739. Левый/правый - одинаковые. Диаметр 36 мм.
-
1 час назад, wolfrain сказал:
Собственно по ссылке которую дали именно так и написано - не подойдёт
Да, невнимательно посмотрел, действительно Getrag, не Aisin. На буржуйских mini-форумах делали запросы в Quaife на предмет замутить LSD на автомат. 1000USD и минимум 5-10 штук. Проще устроить свап на ручку.
Есть еще такая занятная хрень: https://phantomgrip.com/shop/austin-limited-slip-lsd-conversion-kit/2001-2016-mini-cooper-s-6-spd-auto/
-
Насколько я себе представляю LSD (почти абсолютный чайник в этом вопросе) - тип трансмиссии не столь важен
-
7 часов назад, Astashkin сказал:
он шёл на все версии r56.
В зависимости от наличия/отсутствия датчика дождя и ксенона - 4 варианта коммутатора. Могут отличаться даже количеством проводов шлейфа улитки. И точно отличаются количеством выведенных пинов на переднем(не тот, который на подушку) и заднем разъемах коммутатора. Плюс, конечно потребуется кодирование опций. Болт-он - не получится
-
-
39 минут назад, makar-08 сказал:
А можно подробнее, через какую программу?
NCSExpert как вариант. В инетах море инструкций, например https://www.drive2.ru/l/10337953/. Но если нет четкого понимания процесса - лучше к мастеру
- 1
-
Предположительно 51 11 7 283 339 (левая - на рисунке) и 51 11 7 283 340(правая). Подробнее тут: https://bmwcats.com/mini/R56N/58578/L:N:-/51/51_8372/
-
Disable TPMS in Kombi:
RDC_VERBAUT
nicht_aktiv
RDC_DISP_SWITCH
nicht_aktiv
RDC_ALIVE
nicht_aktivМожно, конечно, разъем ЭБУ RDC скинуть (так себе затея), но он снаружи кузова, надо изолировать оба конца.
- 1
-
А разве R56 не прекратили делать в 2014?
-
-
Какая-то кастомная фигня, элемент кита. RK-design. Больше фоток https://shop.mini-works.co.uk/products/full-rk-design-f56-body-kit , там видно отлитый на диске лого ателье.
-
Похоже на реплику Rotiform WGR, чуть другой дизайн центра
-
Лямбда догревается до рабочей температуры (градусов 300-350, точно не помню, могу соврать) и перестает косячить.
-
49 минут назад, Alexjabk сказал:
если отключить верхний датчик кислорода, то запуск происходит спокойный
49 минут назад, Alexjabk сказал:После первоначального запуска двигатель первые пару секунд держит обороты около 1300 и работает стабильно
Верхняя лямбда, имхо, кончается, первые пару секунд коррекции смеси по лямбде нет (подогрев). Если есть осциллограф, можно убедиться в кончине визуально
-
В 13.10.2019 в 21:41, Muzzy сказал:
жене синий, но машину то берём ей
Ответ очевиден
-
И не было ошибок по пропуску воспламенения и смеси по третьему цилиндру? И по давлению в рампе? Занятно...
-
Дизайн - в топку. И дизайнеров...
-
16 минут назад, Ezig сказал:
Скажи пожалуйста доставать его тяжело ?
Если речь о "доставать" в смысле "купить" - элементарно. Если в смысле "извлечь и поковырять" - полмашины разбирать. Масштаб трагедии можно оценить здесь http://forum.minipeople.ru/topic/35222-замена-моторчика-печки-r53/
Пы-сы: "ежик" есть и тут, но это не тот случай
-
-
Моторчик, имхо, доходит. http://www.elcats.ru/mini/scheme.aspx?model=E2E0002A&pid=A9A03A18&office=ru. Может, щетки тряхнуть достаточно
-
По катализатору - будет ошибка по второй лямбде, если дошел. Считывание ошибок дополнит анамнез. По симптомам - будут пропуски зажигания, хаотично по цилиндрам, возможно ошибки по смеси. У меня на N14 c похожими симптомами справиться до конца так и не удалось, предполагал общий износ рабочей группы к пробегу в 150тык. Как в анекдоте - "ушиб всей бабки..." Только серьезная капиталка, по бюджету сопоставимо с половиной стоимости машинки
-
https://www.minimania.com/pdfile/R56_Rally_Lights.pdf Страница 17. Винтик - наше всё
-
13 часов назад, Trekzx сказал:
Это схема от R56, а тема про F
Упс, не посмотрел в профиль. Да, для F выглядит как-то не до конца понятно. По неполному комплекту антенн - ошибки будут. Пины, проводка, ручки - полмашины раскурочить+кодирование нетривиальное. ТС, если решишься - поделись подробностями
-
F55 - плавающая ошибка круиза и ограничителя скорости
в Неполадки и ремонт
Опубликовано
Я бы поставил на плохой контакт в разъемах drive-by-wire. Начните отсюда: https://www.newtis.info/tisv2/a/ru/f55-cooper-hat/wiring-functional-info/power-train/engine-electronics/foot-pedal/