Augis

Видимо буду звонить... Чустил все.. потом все поменял на новое - не помогло. Теперь и проводку к катушке заменил - без результата. Похоже Красный не хочет в Юрмалу.. -_- Если ты о розовом стальном проводе к катушке - знаю я о нем, он в порядке. Какой в нем смысл лучше скажи... Ведь 12В на катушку идут не по нему, а по другому паралельно ему (от контактов стартера, снизу..) как вижу.. <_< p.s. ошибся. по нему приходит 12 и уходит дальше, на возбуждение стартера..

B) намана :D

Поищем... Проблемы продолжаются... всю електронику зажигания опять поменял на новую (может где брак был) - все равно то же.. Но проблема явно в перебоях с искрою. Бабина новая, контакты новые, конденсатор новый, бегунок новый, крышка новая, свечи и провода новые... - а проблема осталась.. Сегодня начну провода проводки по одному менять.. может какой переломился/перегрелся.. <_< Кстати - бабина должна быть теплой или нет? По ощущениям градусов так 40-50... п.с. до етого и карб и бензонасос поменял - не помогло..

В магазинах есть или только из Англии?

Перебрал вчера карбюратор 3 раза устанавливая причину неисправности. Установил что причина не в карбюраторе :D Зато теперь опять как новый Вопрос - какое масло в него льется? А то вытекло... красное..

По документам - да. По виду - тоже Номер двигателя так соржавел, что невозможно прочитать... Красненький что-то заревновал... Начал дергаться и глохнуть.. Может карбюратор засорился.. <_<

"Они столько не живут" © :D :D :D А если серьезно - мой первый проехал 62 000 и я сам уже два раза двигатель перебирал. А там непохоже чтоб лезли во внутрь, а едет лучше моего. Очень сомневаюсь что после 108 или 208 он бы так смог. Скорее уж спидомерт поменяли 8 000 назад :D А еще понял что мне с первым еще надо повозиться

Есть несколько, сделанных телефоном. Уже завели, работает отлично (только 8 тысач на спидометре, говорили ето настоящий пробег) Теперь разбираем подвеску - что-то там гремит. Если успеем спорядковать - привезем на ВММ оба

Новости из Литвы: Пока определились только 4 екипажа: 1. Аугис +2 (LT) CarTV MINI 2. Артурас +1 (LT) Москвич с центами 3. (3 cheloveka) (LT) MINI 4. (2 cheloveka) (LT) Москвич "МИЛИЦИЯ" Другие думают. Попробуем соглосоваться с Польшей и ехать вместе 29.

Да, ето точно А я вот не сдержался.... вчера еще одного малыша купил Состояние чуть лучше чем первого (етот полтора года стоял, поржавел, не заводится - но признаки жизни подавать начал почти сразу, покопавшись под капотом) и что главное - все оригинал и на месте :P Жалко стало беднягу.. теперь определяемся с будущим цветом

Отлично С центасами видимо не повезет - слишком хлопотно. Поедем своим ходом. А регистрироваться с вами хотим Только сначала разберемся сколько нас будет.

Сегодня вечером собирается наш клуб, информация передана - будем определяться кто едет. Зажтра сообщу. Тут у Артураса еще вопрос был: "Как насчет ТАТРА 613? Их в Литве две - одна у него, другая в музее Брунзы " Примите? Или на жуке ехать?

Извиняюсь, пропустил вопрос Год 87, номер кузова есть впереди над передней решеткой (где цепляется крючек капота). ВИН под резинкой как и у всех.

Может и проще, но во-первых запланированная сумма была почти вдвое меньше (а когда делаешь - начинают вылазить подводные камни..), во-вторых сделать самому намного приятнее Да и машинке потом больше доверяешь, когда сам перебрал

Хех Почти все те же работы Видимо все владельцы мини прошли ето B) Красиво сделано. П.С. у меня на похожие работы ушло около 7700 евриков Посчитал и страшно стало

Датчик приехал Проверить думаю просто. Если двигатель не заведен или датчик снят - то его контакт и масса замкнуты. Т.е. он свободно пропускает через себя 12В. Когда давление появляется - происходит разрыв контакта. Я в своем засомневался когда обнаружил, что при включенном зажигании не горит лампочка давления масла.

Я не так понял. Порог есть, только не по напряжению а по даблению. Посмотрел по каталогу: оригинальный датчик срабатывает при 7psi (что уже сильно мало). Я заказал тот что срабатывает при 22psi. Проводка в порядке, жду датчик.

На классике кстати тоже - между МИН и МАКС примерно 1 литр масла. Когда на щупе масла почти нету (было 1 раз -_- ) то до МАКС влезло почти 3 литра (после 2 литров стало МИН)..

Недождался Заказал новый датчик давления - как придет поменяю и сам отвечу на свой вопрос. Может кому другому поможет п.с. пробовал замкнуть провод с датчика на корпус/землю - лампочка загорелась. Т.е. однозначно датчик сдох.

Да, второй класик было бы круто Жаль, искал но не нашел других класиков в процессию Или ремонтируются или далеко уехали.. Но ничего - мы тоже не плохо смотрелись Особенно когда спешили в ЗАГС - совсем забыв о пробках поздновато выехали. И поняли это стоя в одной из них - увидели что нам 20 мин осталось до начала процедуры бракосочетания. :o Пришлось надовить на педальку И все-таки какой драйв у миника!!! Так увлекся что чуть не забыл куда еду :D А реакция других водителей была нереальной! Видимо со стороны _летящий_ в сторону ЗАГСа класик с парой молодоженов должен был прикольно смотреться. Все пропускали и мохали руками, улыбки до ушей. Следующуе следом Х5 безнадежно отстали :D Пришлось ждать на месте

Вопрос тем, у кого мини "под рукой" (Алекс?) Может кто может снять провод с датчика давления масла (на нем 12В на землю) и померять сколько вот будет если замыкать не на землю а на контакт датчика при вклиученом зажигании и при холостых оборотах. По моему пониманию - в зависимости от давления масла меняется сопротивление датчика и соответственно меняется напражение. Ест какой-то порог с которого загорается лампочка давления. Т.е. при включеном зажигании сопротивление видимо маленькое (нет давления) и прибор долже показывать много (сколько-то до 12В) а при заведенном двигателе сопротивление растет и напряжение падает. Вот меня волнуют реальные значения. Проверил свой датчик - при включенном зажигании 0,01В, при заведенном двигателе 0,00В. Но лампочка вообще не работает. Видимо датчик накрылся.

Спасибо всем за поздравления Очень приятно Мы уже на связи, так что если кто проездом посетит - встретим с удоволствием

Otzyvajus i dumaju kak tu zabrat...

Привет, Я в Литве, только последнее время немного занят был... Ну потом медовый месяц и т.д. Ну сами понимаете :P :lol:

Ех, как я такое пропустил... Встретил/проводил бы с удоволствием Насчет "ограничение + 10 км/ч" - это у нас стандарт. За такое не останавливают, т.к. по правилам мера наказания - предупреждение. А вот если больше чем +10 км/ч - уже смотрят.