Augis

augio @ projektas . lt (dumal cherez forum vidno)

Я Mini RESTORATION Manual и имел ввиду Плохо написал. Надеюсь быстро влиться в ваши ряды - может получится и в Ригу подскочить до вашего выезда в Данию (на Данию отпуска у мениа нету). Интересно было бы встретиться

Ну вот. Вчера заменили карбюратор на другой и мы _самостоятельно_ выехали из гаража :D Осталось ещё много мелочей спорядковать, но почти все детали уже есть. Главное - дождаться новых резинок из англии, чтоб поменять стекла. А дальше - полезу в подвеску и тормоза Вот несколько вчерашних фото (салон собрать ещё не успел, но часть уже видна www.cartv.lt/mini Извиняюсь за ватермарк - скидывая на сервер его автоматом ставит.

Надо Шли. Купил книгу Mini Repair Manual, но пока она приедет - пройдет несколько недель. :1ewytryw: Собрал двигатель вчера, поменял трос спидометра на новый. Считок вроде спорядковал. Сегодня Артурас обесчал приехать - привезти стекло, бензобак и пару карбов. п.с. не безработный (иначе бы денег на мини не хватило - покупал бы что-то более практичное. работаю каждый день с 8 до 16 на работе (в сфере IT), с 17 до 01-02 работаю в гараже с мини. по выходным участвую в ралли. Девушка уехала в Америку до осени (и грустно и радостно - иначе бы небыло столько времени на миника)

Конечно поедет! Сегодня соберу обратно систему охлаждения (вместо антифриза какая-то черная непрозрачная жижа была.. ужас! чуть вымыл.) Да и салон собирать начну. Если останется времени - сфотографирую. Если нет - завтра вечером, когда карбюратор, бензобак и лобовое стекло поменяю. Систему зажигания, подачи топлива, всю проводку уже перебрал Остается подвеска, тормоза и внешность (колеса, решетка, ручки разные и другой хром).

УРА! :lol: Сегодня ночью (после того как перебрал систему зажигания и систему подачи топлива) я его завёл!!! Правда работает на очень высоких оборотах (сами прыгают от 2000 до 4000) - надо карбюратор регулировать. Но он завелся! Первый раз за последние несколько лет (насколько я знаю)! :09: Только заметил что двигатель сильно нагрелся (руки обжигает), а радиатор холодный. В нем есть термостат? Или водяной помпе каюк? На приборке температуру вообче не показывает - надо проводку и датчики проверить. Фотки будут как только получу назад салон

Поздравляю! Кстати - ищу именно такие колеса и арки. Это такие колеса: http://www.minispares.com/Product.aspx?kid=38551 ??? И как эти арки называются?

Ты прав Вопрос к тебе - чем ты промывал систему охлаждения (там полно гадости) и как проходил этот процесс (по посту понял что ты только радиатор промывал? Мне бы вес движок...)? И ещё - какое масло лить в движок (поменять надо, а то черное совсем) п.с. скоро закончу салон - посмотрим че получится

С Arturasom созваниваюсь по несколько раз в день (не могу успокоиться - эмоции) Он в основном и помогает с деталями и каталогами - очень классный человек! Как только процесс пойдет - сделаю и покажу фото

Можно и так сказать. В принципе всю машину, но в порядке (уже в порядке) только кузов - всех остальных мелочей нету. Кстати - тех что ты перечислила - тоже нету как нибудь.... В http://www.ocoop.com/ никто не покупал? Много чего есть и цены не кусаются вроде.. crutch, как с www.minispares.com? Проблем с доставкой небыло?

Ну вот, сбылась моя мечта.. Я нашел ЕГО!!! (уже стоит в моем гараже). 87г. 1л. Красный, с белой крышей (правда по документам ещё синий Работы с ним ещё очень много.. но энтузиазма у меня больше Надеюсь через пару месяцев уже выехать из гаража (если получится спорядковать двигатель и завести). По этому поводу куча вопросов: 1) где вы заказываете детали (инет магазин)? Надо много чего - начиная с лобового стекла, всех уплотнителных резинок, передней решетки, ручек в салоне, поворотов, фар, боковых зеркал - все это либо отсутствует, либо не пригодно для эксплуатации. И заканчивая дисками с резиной, задними тормозами (барабаны со всей начинкой). 2) может у кого есть инструкция по ремонту двигателя и особенно карбюратора? Очень уж хочется быстрее завести :00: Извиняюсь, если эти вопросы уже обсуждались - меня сейчас переполняют чувства, поэтому могу вести себя не пационально :1ewytryw:

Да, быстрого выздоровления сыну. У спасибо за информацию.

Ясно. Т.е. ничего особенно страшного нету А я сегодня смотрел один миник. Красный, 84 года. Вроде и не плохо сохранился, только с коробкой что-то, поэтому не едет. Единственное что не понравилось - стоял он всю зиму в мокром гараже - как выкатили, вода с него ручейками бежала.. Думаю при таком хранении и дно отвалиться может Решил пока другие варианты посмотреть..

С размером понятно (места в нем видимо не много..) и колея узкая.. Но у нас в городе нет улиц с выдавленной колеей. Разве что местами неровная дорога, ямы/стыки.. А с подвеской что? Сыпется? Там сколько я по фото смотрел - даже пружин нету :| И ломаться броде нечему. Или я не прав? Насчет "кипеть" - учту. Надо будет немного "модернизировать", чтоб не стоял в гараже в ожидании выходных.

1. Насчет скорости - я так и ожидал примерно. В основном буду ездить по городу и на небольшие растояния. Как теперь на Ниссан Микра 1л езжу. Для автострад у меня в гараже Пассат 2002г 1.8т стоит. Разве что на встречи миников.. но я думаю там быстро тоже не ездят 2. Аналогично.. но я собираюсь много времени с ним провести перед тем как начну ездить.. Надеюсь расскажешь что там с шумом делать 3. Не принципиально. Миник не для этого.. 4. Вот ето плохо.. А если перебрать весь кузов (ржавчину удалить, перекрасить) и покрыть все дно и арки антикорозийными средствами (и каждую осень заново покрывать) - выдержит? Насчет многообразия запчастей по модификаций МИНИ уже успел заметить. Думаю поможете быстрее разобраться Спасибо! Успокоил Я уже думал в гараже сидеть придется дольше чем ездить

Повторю тут свой вопрос: Миника пока не имею - только месяц назад решил приобрести (тот что с 1959 по 2000 год был). Начал искать инфо о них (до этого ничего не знал) и чем больше читаю тем больше хочу Вопросов много - думаю поможете. Думаю ездить на нем каждый день. Что меня ожидает? Как эксплуатация?