Augis

Красавец Удачи на дороге

Ура! :D После долгих попыток оживить малыша я решил что 100% виновато зажигание и все силы направил в етом направлении. B) Чего только не менял - все в пустую. В конце концов снял все что с ним связано и поставил електронное зажигание. ТАКОЙ искры я на мини еще никогда не видел! :o Завелся сразу! Так ровно двигатель еще не работал. Малышь ожил! По сравнению с тем что было - как небо и земля. Конечно если бы до етого все хорошо работало - такой разницы бы небыло.. но все равно лучше. Теперь надо будет поездить и убедиться что работает хорошо во всех режимах, но пока отзывы только положительные. Думаю и на втором поменять на електонное МЫ к новому сезону фотовы! :lol:

На классике? Никогда такого значка не видел на панели классика.. <_<

Поздравляю! Красавец В нашем полку прибыло :D

А это где? Линк можно? п.с. колесики - супер

Спасибо Но я лично больше предпочитаю www.minispares.com. особенно теперь, когда их валюта сильно подешевела п.с. для России ваше предложение видимо удобнее

Привет. Может ето тебя видел летом на сером кабрике... Хотя у нас их много (по сравнению с класикой) да и за рулем мальчишка лет 18 был - может похожий. Алекс, круто.. Видел только фото в гараже.. ета круче :D п.с. надо было добавить, что "семья" занимается пригоном миников (и других машин) из штатов и их продажей Может и клиент какой появится на "семейную" машинку

Xe xe ОН везде

Klevo Otlicnye vospominanija

Прижет, Ето нормально - у всех так 1) 5 - ето вылет. Только жот сколько ето реально - сказать не могу. У меня 13" стоят. Кстати для малыша расстояние между болтов 101,4мм, но стандартные 4х100 (100мм меж болтов) ставятся без проблем. Проверено. Центральная дырка 60мм, но она только спереди. Сзади на барабанах никаких выступов нету, центруется по болтам. 2) Я ставил аджусты - на развал они никак не повлияли. Разве что при установке сбилось у тебя. В конусы они просто вставляются, не пресуются. Вставляются глубоко, вывалиться не должны. А на них уже год катаюсь. 3) Тоже заказал, еще не ставил. Удобнее выводить на правую сторону (трос тянет туда). Или переделать замок. B) 4) Салон перешивал, но седушки все равно поменять хочу именно из-за боковой поддержки. Насчет оригинальных креплений сложнее. Или брать специально подходящие (в инет-магазинах посмотреть), или переделывать. Я думаю крепления менять, чтоб лучше держались. Переднюю консоль сделал сам, по шаблону. Но еще не поставил. Может до конца месяца сделаю. 5) про ключи не знаю. У меня вообще их небыло - покупал все замки/серцевины - в комплекте по 3 штуки получил.

Япония

П.С. Ты напомни Марису насчет видео материала Мы с ним договаривались что выложим на сайте, в рекламных целях на след. год Если он тебе передаст - дальше уже разберемся

Понял, спасибо. Значит пока ничего не изменилось.. Будем ждать с "Е" если они когда нибудь будут (каждый раз менять перед техосмотром - ленюсь)

Вопросик: На фарах есть "Е" знак? Т.е. соответствуют евро стандарту? (у нас без етого техосмотра не получишь) Я когда себе смотрел, нашел только без "Е" и выглядели сблизи они дешево.. Где брали?

Часть фоток есть тут: http://www.cartv.lt/index.php?pg=foto&alb=86

Спасибо ВАМ!! Все было отлично!! :lol: Положительного заряда хватит на долго Лео, как ваше здоровье?

Синенький всегда работал, но ему надо колодки поменять и техосмотр сделать. А красненький болел.. Знаю что выехали. А мы еще работаем. Выедем только в 19 часов. Я тебе позвоню.

А у меня еще 5 часов на починку.. Пока не отказываюсь B) Вроде заработали... Надеюсь надолго..

Ну еще сутки есть А еще слышал слухи что Еугениюс сам к вам едет Чуть позже уточню...

К сожалению.... Разве что полностью двигатель одного в другой перекинуть.. Вчера ночью отогнал в Каунас (там в гараже клуба еще 10 таких стоят....) - может за 2 ночи Артурасу чего удастся сделать...

Я бы с удовольствием! Только похоже у меня облом. Разве что на буксире кто притянет..

Я ето делаю по 5 раз в день... Не в етом проблема.. иначе бы уже поймал.. Тут что-то настолько елементарное и не стандартное, что никто даже подумать такого не может.. Надо какую девушку спросить - вдруг скажет какую нелепость и попадет пальцем в небо :lol: Единственное что не снимал и не перебирал/не менял за последнюю неделю - ето голову двигателя. Все остальное уже по 5 раз... У меня осталась неделя до ВММ

Компресия во всех цилиндрах по 10.5. Вроде как все нормально. Заводится отлично. На холостых тоже очень красиво работает. Как только получает нагрузку (стартуешь/пробуешь немного разогнаться) - начинает дергать. Если ехать на такой скорости чтоб обороты были близки к холостым и не разгоняться - красиво. Только акселератор тронешь - дергает. Сцыпление выжмешь - и катиться на холостых красиво... От холодного/горячего двигателя не зависит. Может кто сталкивался с таким?

Минус проверил.... Фантазия кончилась..... Попробую проверить компресию.. может клапана или кольца полетели.... Понятия не имею что с ним... Все перепроверил уже.. Там деталей то больше нету... -_-

Разве? У меня подключенно как на той схеме что ты присылал (жалко только нету пояснений к цыфрам). Т.е. на минус катушки 2 провода (от контактов и тахометра) и на плюс катушки 2 - один розовый и один от соленоида стартера. Когда снимаю провод с соленоида стартера - машина заводится и гаснет через секунду... п.с. у меня так подключенно с самого начала - года 1,5 уже. Как только собрал... И так должно быть - по розовому приходит питание от замка зажигания, а по второму уходит возбуждение на стартер. У более старых возбуждение на стартер не требовалось (поетому у тебя и нету). Еще мысля стукнула - я не проверял провод массы на двигателе... Может масса пропадает? И оттуда все беды...