-
Публикаций
274 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
2
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент Augis
-
Чтоб почитать - надо там регистрироваться. Может скопируешь сюда?
-
Какое тут веселье - несколько недель уже жду детали из UK.. Уже думал быстро выеду на дороги, а тут...
-
Да, и обычно это "обламывается" под натиском соклубников "осужденного"
-
Да, реально засмотреться на такую малютку... Надо поставить сигнал как на фуре (громкий), чтоб в таких ситуациях выводить засмотревшихся из "стопора"
-
Не далеко, только еще около 40км в сторону Вильнюса/Trakai Да, видел план вашей поездки/читаю ту ветку. Жаль в этом году я не с вами..
-
Примерно 50 км от Вильнюса (чуть больше от Каунаса, примерно 2/3). В старинной усадьбе. 2007 08 03-05. Ждемс
-
Sveikas Malonu matyti prisijungusi Конечно увидимся Все не дождусь, когда ездить на нем начну...
-
Да в разных был. Начал с N4 (4wd 2ltr turbo), но там ехать было не интерестно (было бы интерестно, если бы финансирование другое было - я сам свой спонсор) Перешел в А6 (1.6ltr), теперь пробую в N3 (2ltr).
-
Да, участвую. Насчет вылета диска - оба варианта имеют свои плюсы и минусы: Чем больше вылет, тем тяжелее становится руль, меняются углы поворота, больше нагрузка на подшипники и износ покрышек, но машина лучше стоит на дороге при большей скорости (не "гражданской") и красивее выглядит. Т.е. для кольца хорошо, но для слалома -плохо. Чем меньше вылет (идеально, когда центр покрышки совпадает с осью горизонтального вращения) тем легче и точнее рулевое управление (дрифт и слалом), меньше нагрузка на узлы. Но и машина менее стабильная при той же большой скорости. Но все это чувствуется только серьезно этим занимаясь. Ездя по городу разницу почувствовать сложно.
-
Поздравляю Я как на своем ехал - реакция окружающих была такой-же
-
Я на это и надеялся Скинь пожалуйсто - mail знаешь
-
Хорошо, а как насчет боковых полосочек и эмблем "mini cooper" на задних крыльях?
-
Но уменьшить то получится А этого будет достаточно А насчет аэродинамики - ето будет машинка для города, а у нас в городе 50км/ч (кое где до 80) у меня пока больше жестянки бренчат, а не ветер..
-
А я сегодня первый раз протестдраивил цвой мини Классно Лучше чем ожидал. Первые 100 км (до Каунаса, где он пробудет ближайшую неделю - полностью переберут/поменяют подвеску и тормоза) Правда шумно очень. Но не беда - во вротник привезут звукоизоляцию - обклею весь
-
Tu temu chital, no tam pro kryshi tolko, vrode..
-
Вспомнил!! Какой ширины должны быть белые полосы на капоте? Понимаю что как хочешь, но может есть какой стандарт? Если у кого заводские - может можете померить? Алекс, на OJ-33 какой ширины? Мне тут на месте за 2 Лата вырежут.
-
Может можешь написать номера деталей с www.minispares.com (вроде ты там брал, если не путаю)? Кит какой нибудь или отдельно пружины (там вроде так просто их не поставишь)?
-
Поздравляю Я свою на учет не могу поставить пока не закончу (теоретически можно, но таскать на трале туда-сюда не хочется). Тех осмотр пройти надо.
-
понял, будем пробовать Кстати - систему охлаждения промыл спец средством. Весь двигатель. Результат есть - несколько раз сливал темно коричневую непрозрачную воду с кучочками ржавчины и накипи... (и ето после того, как радиатор отдельно промыл). После 3 или 4 раза вода стала прозрачной, а внутренности радиатора стали блестеть латунью. Теперь движок и радиатор греються вместе и не так сильно, как раньше
-
Металические засчелки на классике видимо не очень смотреться будут..?
-
Вчера в свою подвеску полез.. Видимо от долгого простоя резинки стали твердыми и потрескались. Тоже думаю сделать их из полиуретана (там же где для своих ралийных делал). По стоимости выйдет то же, что и оригиналы заказывать...
-
Она у меня и так не загорается Кстати - масляный фильтр надо заказывать или подходит какой-нибудь из магазина? Масло - минералку думаю, там и в коробке и в двигателе то же масло булькает... Перед заменой масла использовать спец средство для промывки? Или лучше пару раз масло поменять каждую 1000 км, пока не станет прозрачное? Тормозная жидкость ДОТ-3? Какую в гидравлику сцепления заливать? Надо бы все прокачать...
-
Спасибо. Будем разбираться что за провода в воздухе висят Кстати - может кто скажет что за красная кнопочка с "нарисованой ногой, нажимающей педаль" рядом с аварийкой? Нажатие не фиксируется, преднозначение не понятно.