-
Публикаций
2 079 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
5
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент КрезиБелка
-
хочу спланировать последних 2 выходных. Есть новостей с полей корпоративов минипиплов?
-
бедняга, жалко Француза. У него не было КАСКО :-) По поводу нашего ролика - полное гавно, прсотите за выражение. Давили танком на полигоне Кубинка и съемка явно продуманная, к тому же кто-то упомянул на 20 секунде ролика "новая машинка". А3 в кузове 2000 года - новенькая машинка? На ОРТ закончились мозги и креатив
-
бесплатно пойду, для всего остального есть ТВ или "скачать"
-
Продаю колесики R17 с летней резиной ранфлет 205 ширины и 50 высоты. Пробег Питер-Москва, бережно (т.е. 700 км.) Ваши 30000 рубликов готов обменять на свои прекрасные колеса. Скоро лето :-)
-
Первые 2000 км прошли. Расход город 12,5 при наших то заторах, за городом 8-9 литров (АКПП, 122 силки) Оказалась очень резвой машиной
-
ну скажем так, что не совсем в духе МИНИ, нарушена иерархия моделей. Наверно правильнее было вешать купер, кабрик, клабмен и кантримен. Градусник вообще лишний и не понятно, что он несет. Кантримен и клабмен такие низко сидячие авто, как и машины сверху. Многие из участников клуба на своем кабрике всю зиму в -30 рассекали. Надо было сделать рекламу - эволюция размеров, начиная снизу с купера и заканчивая кантрименом.
-
касаемо водительских прав международного образца. В позапрошлом году сделал их на свою голову. Выдают их или в полной заднице на Варшавке или на Дмитровке возле ТЭЦ. Так вот, за это время брал машины в Сикст и Хертз в таких странах, как: Голландия, Германия, Испания, Швейцария и везде эту бумажку убирали и просили Российский пластик. За много лет поездок по гладким европейским дорогам меня еще никто не остановил и вообще у тамошних сотрудников дорожного полотна совсем другие задачи.
-
да ехать можно хоть в Афганистан. Просто дороги убьют весь автомобиль. Подождите, почитайте описание дорог после Уральского хребта и всплакните. А до Камчатки вообще летают только вертолеты :-) Побереги свое кантримена для городских поездок. Для всего остального есть Уаз Патриот
-
Решил с женой устроить недельные катания по Швейцарии. Сам то я был и в Женеве и Цюрихе, но только в самих городах. Хотелось бы спланировать недельку поездок таким образом, чтобы посмотреть северные части Швейцарии, исторические и пищевые места, а также горки для новичков на пару дней Спасибо всем, можно с картинками :-)
-
на тюнинге зеркал сэкономили :-) значит в Китае плохо с хромом, если не хватило его на всю крышку зеркала :-) При ежеквартальном приросте в 25% автопром Китая скоро завалит мир подобным дерьмом каждый уголок планеты. Только умная Европа запретила продажу всех брендов из Китая, тк они не проходят жесткие требования по безопасности. Вот этот ролик говорит сам за себя, что ждет покупателя Китай-авто-пром, если на его пути появится предмет, крепко закопанный в землю http://video.mail.ru/corp/auto/news/663.html
-
а разница в мм между болтами? Ее даже не знают менеджеры по продаже в салонах и в представительстве послали в кусты. Такой же отпиской обошелся сам завод. Не понимаю, почему скрывают разница посадки болтов Так сколько оно 18/J8/5х...
-
Микки, тк передок торпеды нового Кантри напоминает голову Микки Мауса
-
айфон подключается обычным проводом, которым вы комутируете его с компом. Он и заряжается и играет сразу же, после включения. Единственный минус всех мини-устройств - треки переключаются с задержкой в пару секунд по поводу колес: кто-то уже менял колеса. Кто скажет значение в положении болтов 5/... и ширину дырки ступицы и вылета для 18ого радиуса
-
чаще такое гудение наблюдалось у машин с хвостиком из-за забивания пухом и грязью радиатора. Хотя, в заторах у всех машины быстрее нагреваются. Во время движения работа моторчика не слышна, как во время стояния. Все ок, следи за уровнем охлаждающей жидкости и стрелкой температуры (лампочкой перегрева двигателя)
-
А мы придумали нашему Катримену погоняло - Микки и все потому, что круг спидометра и 2 сопла печки напоминают голову Микки Мауса По поводу расхода, который указывается в презентациях к автомобилям, все это басни и сказки. Мы не катаемся по кольцу с одной и той же скоростью, как это делается на тестовых кругах для книжек-презентаций. В городе машина в основном еле успевает перейти на третью скорость. На первых двух и во время ожидания любая машина кушает выше 15 л. на сотню. У нас есть еще второй авто - мерседес блюэффешнл. В документах они обещали аш 8,5 л на автомате по городу. При всей нашей плавности, благодаря малышу, меньше 11 пока еще не вышло. А вот 8,3 показала при путешествии в Оптину Пустынь, что в 250 км. от Москвы по Киевке.
-
да, брат тот еще фантазер :-))) цена правда на 130000 дешевле указанной. Наверно в считал перелет, тусы в Питере и страховку. Кстати, в Ростра застраховали за 5,5% на меня и жену походу, голову брату сдвинула моя машина основательно. Первое смс сегодня было такое: "сколько стоит S-б/ушка"
-
НУ НАВЕРНО СТОИТ ПОСПЕШИТЬ К ДИЛЕРАМ, ТК МАШИНОК РЕАЛЬНО МАЛО И МНОГИЕ СТОЯТ ОГОГО АВТОДОМ БОРИСХОФ ЛАХТА В ПИТЕРЕ
-
Даже сам не знаю, как после долгих лет Кайенов и прочих лакшери машин, у меня опятьв кармане ключ от того автомобиля, который и штырил и не штырил. Однажды, находясь на Женевской выставке с другом - главным редактором Известий, мне посчастливилось прокатиться 300 метров в заснеженных горах. Впечатления перекрыли мозг, но когда эта машина появилась в РФ, то в основном расстройство получил от цены. В общем, благодаря Олегу из Лахта Мини, который вовремя повесил машинку на сайт, и мне, кто тут последнее время редко бывал, случилось второе пришествие КБ в местные края. Впечатления от поездки от Питера до Москвы исключительно позитивные. В ближайшее время обязательно обновлю колеса, очень хочется заменить "гундящие" колонки на что-то более четкое и объемное. Во всем остальном машинка радует на все 100%.
-
В торжественной обстановке Лахта-Мини СПБ красивый красный колхозный парень нашел нового хозяина и догодайтесь, как его зовут? А еще, проделав маршрут в 780 км он оказался в стольном граде и сегодня приобрел красивые и душевные номера Маленькие минусики: минусом 122 сильной версии считаю очень ревучий звук мотора на первой (АКПП) правое зеркало срезано верхушкой двери даже при моей высокой посадке Масса плюсов: 7 вопросов у ГУМа за утро - что за машина и почем такое счастье 8,3 л. на 100 км. показал расход авто от Питера до Москвы через 2 затора по 30 минут. очень классная магнитолка и, наконец, моему i4 нашлось применение крыша панорамит голову на все 100% В целом, я счастлив, принимайте снова в ряды, после долгих измен на Кайенах, кабриках и прочих лакшери авто
-
поло в списке малышей - лишний авто. Быстрее всего его надо было вносить авто для пенсионеров или экономных для дачных поездок. катался на А1 неделю по Голландии. Никакой и очень летает от бокового ветра. Единственный успех - навигация в торпеде и очень малый расход на 1,4 турбо - всего 8 л по городу
-
Только вернулся из Лондона. Гоняют стаями, пугают темнокожих, поднимают волнения у знающих. В салоне на Парк Лейн очередь на 7 месяцев вперед Так что, мои мысли об этой машинке только подкрепились, что выбор сделан правильно. Вот думаю, с цветом не на путал? Посмотрел затюниный красный и задумался
-
А налог на объем в момент таможенной очистки? 5,7 евро х 74 = 421 800 евро :-)))))))))))))))))))))))))))))))
-
Объявлены цены в Европе на Кантримена 1,6 уан 21800 евро 1,6 23800 1,6S 26800 дизель 23300-25800 евро
-
Красота, Катя ты уже внесла меня в список покупателей? Я - первый