hlamin

Members
 Профиль  Обзор контента

  • Публикаций

    707

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Days Won

    3

 Тип контента 

Весь контент hlamin

  1. hlamin
    Да я и говорю, что ваня норм, а вот с-ка вместе с бнв б дриснула ремнем
  2. hlamin
    Этот пост о том, что бнв ломучее дерьмо) странно, что мини не дриснул, была б с-ка вместе ждали б эвакуатор
  3. hlamin
    И это был только ONE, а если б она была на с-ке
  4. hlamin
    По опыту другой машины - нужно затягивать поддон по схеме из мануала и с указанным моментом. "Затянуть болты крепления масляного картера в указанной последовательности (1-13)." 2AZ масляный картер к опорной балке W10/W11 M8 31 Нм
  5. hlamin
    Мурман, спасибо за отзыв. Над твоим предложением пока думаю. На этой неделе скидка 10к, т.к. заканчивается ОСАГО. Как продлю - скидка уйдет.
  6. hlamin
    По коду спроси у Димы , по DIS не особо помню, вроде краткий тест для модуля CAS, далее через план проверки. Там все интуитивно понятно, с первого раза разобрались.
  7. hlamin
    А алькантару паром реально почистить без разводов?
  8. hlamin
    Судя по месяцу выпуска - внешность мб дорестайловая.
  9. hlamin
    За 330 можно взять нормальный б/у автомобиль
  10. hlamin
    Да многие пишут от балды, другие не в силах справится с интерфейсом авто.ру. Но один взгляд на мотор развеял б наши сомнения: n14 175 лс n18 184лс
  11. hlamin
    Нужен test-o, единственный косяк в том, что она на немецком и под наши машины, по-крайней мере на R56, я не нашел конфигов, но сама программа датчики читает. Я в итоге так и не заморочился ее настройкой. У бро на е46 все прекрасно пишется. Тут даже на английском вроде, если получится поднять - отпиши.
  12. hlamin
    Странно, что картинка поменялась по ссылке)
  13. hlamin
    я возил сзади троих, даж с моими 175 пришлось двигаться вперед и сидеть в позе зародыша) все ж купер 4ех местный)
  14. hlamin
    Это был просто факт для Вас, по-моему, весьма интересный. 1. Перед покупкой чего либо всегда ищу предложения на ZZAP'e, иногда найденые цены приятно поражают. Теперь и Вы будете знать где глянуть) 2. Скиньте в лс координаты, если не сложно. т.е. второй поменян и проблема решилась?
  15. hlamin
    Тут проблема явно серьезнее неработающих кнопок на ключике. Я так понимаю, что нужно диаг оборудование, которое может ковырять CAS. Кто из неофицалов им обладает - понятия не имею. Попробуйте обратиться к Golubev. Думаю ценник Вас в любом случае не порадует. Надеюсь, второй ключ есть? Хотя если Вы нам напишете какие ошибки дала диагностика, мб там еще не все так плохо.
  16. hlamin
    Мой рост 175, сам за собой я сижу более чем комфортно) сажал за себя человека с ростом 180+, на удивление сел вообще без проблем) Скорее проблемой таких долгих путешествий будет багажник.
  17. hlamin
    А FAQ почитать? А поиском поискать?
  18. hlamin
    https://www.drive2.ru/r/mini/173983/ Конкретнее https://www.drive2.ru/l/4105930/ и далее по блогу смотрите, там и про шумку есть
  19. hlamin

    Новости о MINI

    topic ответил hlamin в теме Новости

    Результат очень достойный.
  20. hlamin
    У меня мкпп)
  21. hlamin
    Думаю, стоит прокатиться с кем-нибудь обладающим таким же автомобилем(желательно за рулем его машины) и поймете нормальная ли это ситуация или есть проблема с вашей.
  22. hlamin
    Для АКПП такие рывки постоянные каэш ничего хорошего не приносят. "каждый кикдаун это один доллар к ремонту АКПП" (с) Для двигателя ничего страшного особо.
  23. hlamin
    На кикдаун похоже. Машина едет на 2500 об/мин, вы вжимаете газ в пол, машина скидывает передачу на одну вниз или на две судя по оборотам, т.е. на пониженную, что б быстро ускориться и обороты поэтому резко подскакивают, а потом опять переключается на следующую передачу вверх и обороты падают.
  24. hlamin
    Не просто сервис, а профильный. Конкретно тут нужен по бмв/мини.
  25. hlamin
    То что продается заграницей, особенно в Германии, редко имеет малые пробеги. Обычно пробег авто при продаже в германии 120-140 ткм. Но состояние при этом весьма достойное. Я допускаю, что в Бельгии ситуация обстоит по-другому или просто повезло, но все же я бы относился к машинам ввезенным с двойной настороженностью. Обязательно такую машину нужно прогнать через сервис с оригинальным диагностическим ПО BMW, а если хозяин морозится - отказываться.