Timmie

Еще во второй половине октября видел Эску F56 рыжую в обвесе JCW на парковке Автодома, имхо - очень классно получилось, на агрэссии

Я думаю Иван имел ввиду, что для юзера стало лучше по ощущениям, вне зависимости от технических подробностей. Я вот вижу кардинальную разницу по сравнению с R56, а что еще нужно?

Делают ремонт, тюнинг, стайлинг. Очень любят делать крутые тормоза, предложили интересный проект по аудиосистеме. Я думаю справятся с любой просьбой.. у них есть сайт, не знаю, можно ли на форуме его писать, - Minigarageservice . ru

Не важно, где первоисточник, выкладываю по возможности одновременно и там и тут, поэтому большое спасибо за замечания! 1. Честно - не знал и всегда свято верил, что на R56 был ГУР! Видимо, из-за отсутствия возможности выбирать режимы движения - всегда одинаковое усилие на руле было. Даже на дорестайлинговом? Тогда без сравнения с R56 - на F-ке просто все хорошо с рулежкой (имхо). 2. По коробке - да, я знаю, что это тот же автомат, только чуть доработанный и перенастроенный. Но разница с R56 большая, согласитесь! 3. Ну вот тут уж не знаю, что сказать.. По ощущениям на пригородном шоссе без освещения - светят намного ярче, чем ксенон. По падению освещенности - возможно, но не замечал..

Всем привет! В эту пятницу, по пути на дачу, MINI перешагнул рубеж в 10.000 км. На ТО-1 я уже записан, об этом - после вторника, а пока хочется подвести некоторый итог знакомства с автомобилем. Ходовая часть. У F56 Потрясающий двигатель и потрясающая коробка передач. Он рвет с самого старта, у него сведена к минимуму турбояма, поэтому при ускорении со светофора этот неприятный момент, когда машина вяло катится доли секунды перед тем как рвануть - почти отсутсвует. Педаль в пол, сразу рывок, пробуксовка колес, никакого силового подруливания благодаря переходу на ЭУР, вторая передача и снова небольшая пробуксовка, уверенный разгон вплоть до не знаю скольких, т.к. правил не нарушаю, больше чем на 22 км/ч не превышаю Но до 130 точно бодро. Передачи в спортивной коробке щелкаются невероятно быстро, что доставляет непередаваемое наслаждение от ускорения. F56 - первый MINI, где автомат разгоняется до 100 км/ч быстрее механики, поэтому подрулевые переключатели - теперь уж точно только для развлечения. Об электроусилителе: он - мой главный страх после ГУР в R56. И совершенно напрасно: ощущения на руле в Sport режиме еще четче, баранка тяжелая, обратная связь на высоте. В режиме Mid - комфортная езда, руль крутится пальцем, но по-прежнему информативный. Удобно в пробках, дворах, на парковках. Подвеска. В меру жесткая, кренов никаких не дает, выбоины и кочки чувствуются, но душу не выбивают. Вот только у меня что-то с амортизаторами: на 7 тысячах появился стук в передних, как будто они вытекли года 3 назад. Либо гарантия, либо еще что… Грязь. В вопросе эксплуатации MINI это далеко не последний вопрос, так как благодаря особенностям конструкции и формам он грязнится в 5 сек. На F56 особо ничего не поменялось: вся задница очень быстро становится пыльной, а в дождь - грязной, неубирающаяся камера заднего вида покрывается слоем грязи в первую очередь. Вот, разве что, боковые стекла не так пачкаются, как раньше. И, Боже, зачем? Зачем-зачем они убрали омыватели фар?! Да, я их ненавижу и знаю, что был счастлив все лето и половину осени, да, жидкость расходуется в 100 раз медленнее, да, никакой «потекшей туши» на морде и брызг на всей машине. Но, испытав в конце этой недели традиционную, дорожную-зимнюю московскую няшу и съехав на проселочную дорогу, я подумал, что ослеп! Да, фары не светили! Вообще, даже на метр, даже на полметра, даже дальний свет. Даже противотуманки. Ребята из MINI, ваша Преподобная светодиодная оптика ТРЕБУЕТ омывателей. Мне больно это признавать, но ради летнего счастья всем российским владельцам нового поколения MINI зимой придется регулярно, тряпочкой прочищать дорогу Божественному Светодиодному Свету. Электроника. Здесь особо нового ничего не скажу, все удобно и прекрасно, как в BMW. Из косяков - потенциально интересная и занимательная программа MINI Connected требует постоянно подключенного по USB телефона, с включенным ПО и незаблокированным экраном. Таким образом, если мы хотим пользоваться прикольными фишками, то нам надо лишиться телефона. А так не прокатит. Еще я заметил очень странную вещь - при въезде днем в темноту (тоннель) фары очень быстро включают ближний свет, но при выезде на светлое - очень подолгу не переключаются обратно на ДХО. Поэтому езжу с ангельскими глазками весь день до вечера, а когда стемнеет сам включаю Auto. Сиденья. Очень удобные, боковая поддержка крепко обхватывает, подколенная опора удобна при «вальяжной» посадке, настроек хватает. Сиденье греется достаточно быстро, отсутствие подогрева руля огорчает. Сзади мне сидеть комфортно и уютно, при росте 182, хотя ноги и упираются во впередистоящее сиденье. А вот вылезать/залезать стало совсем трудно - дверка короткая и проем меньше. Дополнительные опции. Система навигации Professional - считаю обязательной, хотя многие не согласятся. Да, различий с «простым экранчиком» мало, но они есть - модная шайба с тачпэдом, жесткий диск на 20Гб и экран, прекрасный, широкий, во весь «будильник»… Кстати, там вроде еще есть различия, но я их забыл - напомните? Панорамная крыша - прекрасная опция, в машинке всегда визуально больше пространства, света, а в хорошую погоду огромная дыра над головой создает ощущение кабриолета, а оно - бесценно. Отделка MINI Yours - очень хитро устроено, но как я понял, вставки под дерево у меня в машине добавили полосы амбиентного освещения салона под линией дверной отделки, они очень приятно светятся. Спортивная коробка автомат и руль JCW к ней - про коробку уже говорил, а руль - просто совершенство и не идет ни в какое сравнение с базовым - Must Have! Светодбодная оптика - тоже обязательно, и фары, и противотуманки светят приятным ярко-белым в синеву светом, поворотные лампы - по желанию, мне нравится, они работают Аудио Harman/Kardon - то, без чего я очень тоскую. У меня второй уровень аудио из 3-х, он неплохой, но звук простоват и плосковат. Меломанам нужен H/K. Head-Up Display - не знаю, насколько функциональная и удобная вещь, у меня ее нет, но мне кажется - очень классная! Та же история и с камерой, отвечающей за доп. безопасность и активный Круиз. Ассистент парковки и камера заднего вида - первый работает прекрасно, очень бодро паркует параллельно, но быстро отупляет, а камера, как мне кажется, важнее чем парктроник, т.к. позволяет при маневрировании в узких местах подъезжать в упор к объектам задом, да и парковаться ко всяким клумбам и бордюрам. Цифры Около месяца назад приобрел программу Road Trip, в которую забиваешь все расходы и она тебе рисует статистику расхода топлива, руб/км, км/день, руб/литр бензина, как часто ты моешь машину и тд и тп. Вот некоторые данные за месяц: Топливо: 9116 Рублей потрачено за почти месяц 414 Р/день 4,07 Р/км 87 км/день 407 км/бак РАСХОД 11,06 Л/100КМ Спасибо всем за внимание!

Олени!

Потерялся?! Может написать им (GoBadges), они ребята классные, вдруг чего придумают... А фары - давно моя мечта, но на F56 они очень сильно торчат вперед, не замечал? Может, это можно исправить...

Всем привет! Еще с самой покупки Миника я загорелся идеей легкого стайлинга путем добавления деталей Union Jack. Считаю, что для красного MINI это идеальный вариант из тех, что предлагает производитель. Окончательно мое желание сформировалось после посещения ММАС 2014, где стоял красный Cooper F56 с зеркалами, порогами и "жабрами" вокруг поворотников в стиле Британского флага. Однако в процессе покупки комплекта зимних колес, в октябре, стало ясно, что от дилера этих аксессуаров не дождешься: они даже примерный срок поставки не могут сказать. И тут я вспомнил про GoMiniParts, почитал связанную с этим тему форума, связался с Константином Trekzx. Выяснилось, что заказать все можно без проблем, сроки поставки примерно известны и они вполне адекватные, а еще я оказался первым клиентом GoMiniParts на F56 и мне полагалась скидка в 5000 рублей при любой покупке! Для начала я решил ограничиться накладками на внутреннее и внешние зеркала заднего вида, перевел деньги Константину и принялся ждать Через 3 недели Константин сообщил, что детали приехали в Москву и я могу их забрать. Накладки ждали меня в MiniGarage на 2-й Мякининской. И тут уж начались совсем непредвиденные приятности: ребята "приняли эстафету" GoMiniParts по поводу первого клиента на F56 и бесплатно установили мне все накладки! В процессе установки осмотрел мастерскую, которая находится в процессе превращения в очень атмосферное место, в котором будет приятно обслуживаться и просто находиться любому фанату MINI. Очень рекомендую MiniGarage как один из немногих клиентоориентированных сервисов в Москве, где могут провести ремонт, занимаются стайлингом и тюнингом, а о наличии любых деталей можно не беспокоиться благодаря GoMiniParts. О накладках: здесь трудно что-либо сказать: дело вкуса. Мне очень нравится, это же настоящая классика! А вам? И еще, что вы думаете о продолжении добавления аксессуаров в том же стиле? Не будет ли перебора и когда стоит остановиться?) P.S. Уверен, что вопрос тупой, но как добавлять фотки, чтобы они были сразу нормального размера и на них не приходилось нажимать?) Всем спасибо за внимание!

Cosmos Spoke прекрасные, нет сомнений даже! Просто у меня летние похожие, а на R56 были еще более похожие, так что JCW - для разнообразия))

Спасибо! Сразу приглянулся именно этот, хотя среди 17" особенно выбора и нет

Всем привет! Наконец дошли руки опубликовать на форуме. Почти месяц назад я озадачился вопросом зимних колес. То, что это будут именно колеса в сборе, а не шины - было вне всяких сомнений: на 18 радиусе с 40-м профилем зимой не только нельзя ездить, но и покрышек такого размера просто не найдется. В конфигураторе зимних колес на сайте Mini.ru еще с лета присмотрел комплект в дизайне JCW 17 радиуса. Однако ни в Автодоме, ни в Авилоне, колес не только не было в наличии, их не было в базе, про них не знали и не могли даже никаких прогнозов дать! Я решил заехать через неделю, мало ли что-то прояснится, и вот тут надо поблагодарить менеджера из отдела запчастей Автодома на Зорге, Трушанова Александра, который при том, что информации по-прежнему не было, каким-то чудом нашел один-единственный именно этот JCW комплект, который был заказан еще в августе на центральный склад и до сих пор где-то ехал. Далее он не только зарезервировал этот заказ, но и сделал приятную скидку. А потом полторы недели ожидания и заветная смс от Автодома, что комплект уже приехал и его можно забрать хоть сейчас. Тем же вечером колеса стояли на Минике, и, как оказалось, незря Дизайн, как мне кажется, самый красивый из возможных 17", но это дело вкуса. Ожидал, что езда станет намного мягче, но этого не произошло. Да, стали менее заметны острые препятствия, но кардинально ничего не поменялось. Зато управляемость почти не пострадала Спасибо всем большое за внимание, впереди первое ТО, а также небольшое преобразование внешности

Спасибо, и Вам! Удачи!

Есть сеть шинных центров Автоэксперт, делают хорошо, а до 20 октября у них вроде как скидка 20% для "ранних" клиентов. Сам стараюсь переобуваться на Профшинсервисе: мне близко к дому, дорого, но быстро и хорошо. У них была раньше скидка для минипипл 10%, сейчас может тоже можно выбить в клубном сервисе шиномонтажа нет)

и Вам!

17", без датчиков давления в шинах - 75.000 рублей, но у них в салоне на Зорге есть очень приятный и ответственный менеджер по запчастям Александр Т., который не только помог выцепить комплект из поставки, но и просто так сделал 5% скидку - до 71 с копейками. Цены полностью совпадают с теми, что выдает Конфигуратор зимних колес на мини.ру

Как подбирается размер дисков - точно не знаю, у дилеров да, напряг с колесами на F56, но вот не далее как сегодня в Автодом пришла большая партия именно миниковских колес, из которой я забрал свой зимний комплект. Может Вам стоит им позвонить, может в партии остались 16"...

Константин, а может Вам взять 17" резину на Ваши диски? или 17" комплект в сборе? Я думаю, скоро должен появиться у дилеров - свои жду в конце этой недели. Не будет ли 16" через чур мала для F56, надо ли это? Если надо, то размеры, предлагаемые дилером - 195/55 R16 87T. Такой размер стоял у меня на R56 и на нем для зимы было отлично. А для лета стояла как раз 205/45 17" и мне кажется, что такой размер подойдет на F56 для зимы, потому что для лета на нем у меня стоит R18... Надеюсь, что не запутал))

Добрый вечер! Хотел бы узнать о наличии в Мосвке/возможности заказа и цене на MINI F56 S: 1. Накладки на внешние зеркала заднего вида Union Jack 2. Накладка на салонное зеркало заднего вида Union Jack 3. Накладки на "жабры" у боковых поворотников Union Jack VIN T905353 Заранее спасибо!

Тоже очень нравятся все доп. приборы, включая Forcemeter, да и болтовня Mission Control забавная, но всю картину и правда просто перечеркивает необходимость включенной программы на iPhone. Именно из-за этого редко использую Connected...

Насколько понимаю, MINI Connected на F56 и R56 идентичны. Кому-нибудь удалось обмануть систему и включить Online Search? Насколько понимаю, это включает Google в минике, но работает лишь в некоторых странах. Из личного опыта могу сказать, что обнаружил существование еще одной программы для iPhone/MINI, MINI Connected XL, но ее нет в российском AppStore. Я сменил у себя в профиле адрес на британский, скачал этот Connected XL, он в принципе работает в России, но функционал, мягко говоря, сомнительный... Мне кажется, что из всех возможностей системы мы используем лишь часть, а до остального надо докопаться..

Сегодня увидел на парковке Автодома... Уже в России, вот-вот начнут продавать)

Неожиданно) Получается, только чтобы не разбортировать? У меня-то вариантов нету - на 18 зимой не айс)

Какие диски взял? 16 или 17? Я очень рассчитываю, что смогу купить из наличия.. По поводу движка - не знал, так что беру слова назад!

А машинка в целом - потрясающая! Такого кайфа даже близко не получал ни в 530 е60, ни в 528 F10, ни даже в R56. Чудо, а не автомобиль, безостановочное наслаждение вождением!

Насчет скрипа - дилер правда напомнит про музыку, так что если для тебя это не выход - только самому. Зато точно качественно) А по поводу руля - видимо действительно придется обращаться, как раз скоро по поводу колес зимних в Автодом пойду, заодно и обсужу) Ты резину покупать будешь или в сборе?