Timmie

Насчёт омывателя я так думал, пока после поездки в мокрую грязную погоду я не съехал на проселочную дорогу и не увидел дороги впереди, вообще! Лючок бензобака теперь справа - в принципе ничего особенного, но свободных "левых" колонок обычно бывает больше на АЗС LED фары светят шикарно в сухую погоду, но в дождь или туман - хуже ксенона. Подлокотник удобно настраивается для руки, но в любом положении из-за него неудобно пользоваться iDrive.

Еще пара моментов: сочилось масло из пыльника вала переднего правого колеса. Никаких проявлений, кроме визуального. ОД по гарантии меняет вал в сборе. Ржавение внешнего хрома за зиму: ОД заменил часть по гарантии на новое, часть оттерли пастой. Ещё информация: на машинах выпуска до ноября 2016 (!) года будут ставиться некачественные рычаги и сайлентблоки передней подвески. На них есть и будет сервисная акция при возникновении стука и/или скрежета в передней подвеске на неровностях (особенно на холодную).

25. Timmie A302EK 12:00

Тоже замерзает жидкость (-20), отмерзает часа через полтора езды и льёт нормально. Недавно по гарантии поменяли кожух насоса антифриза и заказали задние амортизаторы (отзыв), покрасили стертые дверные проёмы, поставили новые дверные уплотнители и наклеили пленки. Вопрос: у всех на морозе передняя подвеска скрипит как у старой кареты на неровностях?

Раздел BDC - просто кладезь! И вообще столько реально необходимых функций... Теперь бы как-то это все сделать... Спасибо огромное за создание этой темы!

Вот это совсем не прикольно... Я понимаю, если бы это реализовывалось по желанию через меню, типа очередной фишки - хочешь звук F1, хочешь - КАМАЗа и т.д., но вот такой "допинг"...

Скажите, кто знает, это у всех F56S звук двигателя усиливается колонками?!

Да и не только у JCW - у любого F55/56 S со "Спортивной АКПП" Действительно за 2 года гарантии можно только 100 раз, потом гарантия слетает - информация от дилера. Но по сути можно потом сколько угодно, пока коробка не развалится)

Одному владельцу F55 с Драйва сейчас по гарантии КПП в сборе меняют, на 35.000 км... а так - у меня были проблемы с передней подвеской (похоже, так и не решили), вал переднего колеса в сборе меняли из-за ШРУСа, треснуло хромированное кольцо на руле и шов поперек бибикалки проявился, наружный хром частично меняли по гарантии (но это не детская болезнь, думаю)...

Спасибо, очень рад! :biggrin:

По коробке - действительно разница в программе, на спортивной - более короткие передачи и в целом другая, более агрессивная настройка. По данным разгона - официальные данные по паспорту, наверняка, с машины со спорткоробкой и покрышками какими-нибудь чудесными, что логично: надо же показать в брошюре лучшее время. А разницу можно только экспериментально выяснить с соблюдением массы условий

Когда прошлым летом выбирали машину, менеджер объяснила, что руль JCW можно поставить опционально и на простую коробку (правда, насколько помню, без лепестков), но это скорее под заказ, в наличии таких либо нет, либо редко, поэтому, как правило, модный руль=Модная коробка. А вот рулей MINI Yours, которые модные но без лепестков, тем летом вроде вообще не было. Одним словом, как правильно сказал Макс, единственный точный показатель спорткоробки - рычаг КПП с длинной алюминиевой ножкой, где кожаный "мешок" не подходит вплотную к набалдашнику. Но есть вероятность, что лепестки - тоже только на спортивной коробке.

Скорее всего, что-то Вы делаете не так - система достаточно умная, находит примерно 9 из 10 мест у меня. Как вариант - надо ехать ближе к ряду припаркованных машин, чтобы сенсор добивал до бордюра, скорость должна быть не более 35 км/ч, а когда парковщик предлагает место, то надо просто не спеша следовать командам, потому что часто бывает, что включаешь быстро заднюю, отпускаешь тормоз, а он не успевает начать парковаться и не работает дальше. Если парковочное место слева, то после включения задней скорости, надо нажать на левый поворотник, а если места есть с обеих сторон, то на тот, куда собираетесь встать накладки на рычаг КПП хороши, сам такие хочу! и беджиков на смену пора прикупить

Приветствую! По поводу закрывая крышки багажника - это можно отрегулировать, подкрутив отмеченные на фото кругляши (их надо закрутить, главное равномерно - правый и левый). Фото потертостей приложил, будет здорово, если сумеете сохранить краску до отзыва - тогда красить не надо будет проемы дверные, а это - плюс!

Если кому интересно, сделал видео работы автопарковщика https://youtu.be/Jn5DoXh9UHQ

Идея в том, что на дне бака скапливается всякая дрянь, которая так или иначе туда попадает, и в случае низкого уровня топлива она может проникать в уязвимые места и забивать их. Поэтому не советуют доводить бак до нуля, поэтому же у нашего мини бак по факту 40+5 литров резерв, т.е. он говорит, что пустой в ноль при пяти литрах остатка, которые совсем не рекомендуется выжигать. Конечно, он же шестую в любом режиме в какой-то момент включает, а там уже ничем не сэкономишь, кроме какого-то специального режима кондиционирования в Green Mode. Так что хоть в спорте и на круизе, тем более в нем руль каменный, удобно на скорости.

Это интересно! А какой при этом расход получается? Кстати, по поводу дотянуть до заправки, 11 мая была такая ситуация: бензина - одна рисочка и 25 км остаток по БК. Съезжаю с Ленинградки на внешнее ТТК, хочу заправиться на ВР на ТТК после Ленинского. Это километров 7-8, думаю, но не больше 10. Включаю Green. После Кутузы попадаю в желто-красную пробку, последняя рисочка пропадает, пишет 10 км осталось. Выключаю кондиционер. За 2 км до заправки БК пишет остаток хода "---" и начинает мигать. До заправки я доехал, залили мне 43,3 литра (у нас с резервом - 45). Таким образом, советую не пробовать дотянуть до дальней заправки на минимуме бака, особенно если есть шанс попасть в плотный трафик!

Кстати, никто не обращал внимание на работу автоматического включения фар? У меня машина при въезде в темноту (тоннель) сразу включает фары, но потом при выезде очень подолгу их не выключает, что немного раздражает (уж больно красивые у нас ангельские глазки).

Да, я звоню им в отдел сервиса +7(495)500-50-00 и говорю, что хочу записаться на сервис мини, к Шалыпину Александру. Работает он точно по вторникам, а еще, если не ошибаюсь, по средам и субботам, но это не точно, может еще в какие-то дни.

Да, все делаю в Автодоме, конкретно - записываюсь только к Александру Шалыпину, всем его рекомендую. По поводу салона - бывает сверчок где-то сзади справа, а так, в целом, после R56 - тишина

Всем привет! Небольшой отчет: Касательно темы про резину - у меня машина производства марта 2014, стоит Dunlop Sport Maxx, ранфлет, абсолютно всем устраивает, были серьезные влеты в выбоины, грыжа пока только одна и почти незаметная (припухлость порядка 5 миллиметров) от адского попадания в просевший на 7-8 см люк с острыми углами. Не так давно сделал ТО-2, заменили фильтры, масло привез свое, взял Motul 8100 X-cess, 5w40. Разницы с Кастролом как-то не уловил, видимо мне это недоступно На 21000км поменял колодки, предыдущие стерлись почти в ноль. Автодом скомандовал 27к, сделал в MiniGarage за 13к с оригинальными з/ч и за полчаса. Обнаружил большое масляное пятно на днище и в районе вала правого переднего колеса - проблема была во внутреннем пыльнике ШРУСа, из-под него сочилась смазка. По гарантии поменяли весь вал в сборе. С момента обращения в Автодом до замены прошло чуть больше недели, учитывая доставку вала из Германии. Большая часть внешнего хрома за зиму покрылась небольшой ржавчиной и "прыщиками", признали гарантийным случаем, сейчас собирают по сусекам мне комплект хрома на замену. Косяк с дверными проемами (уплотнитель на двери стирает краску в проеме до металла, есть вроде абсолютно у всех F56) также признали гарантией и в ближайшие дни решат, что делать. Однозначно - покраска проема, вопрос в исключении повторения проблемы. По поводу дальних перегонов - в ходе клубной поездки в Минск, а именно возвращения в одиночку без колонны в Москву, MINI проявил себя очень достойно, 780 км проехали всего с одной остановкой на Shell после границы. Сидеть удобно, круиз и лимит помогают меньше работать ногой, проверять надежность тормозов, к счастью, не пришлось, но соглашусь с тем, что они - никакие. Расход в колонне в Минск составил 7,8 л/100км, обратно - 6,5 при том, что по Беларуси ехали на круизе 130, а по России на "лимите" до 150. В смоленской области словили штраф на 500 рублей, единственный за поездку. Также на всякий случай скажу, что забавное, но не особо нужное приложение MINI Connected обновилось и теперь умеет работать и в фоне, и при заблокированном экране телефона, то есть главный косяк вылечили. Кстати, Минск штатный навигатор почти не знает, улиц 5 только показывает. Но с трассами проблем, конечно, нет. Спасибо!

По гостинице - в клубной поездке в эти выходные все селились в Bonhotel. Не с чем сравнить из минских гостиниц, но этот вариант - отличный. Очень понравился номер, персонал, еда на завтраке, наличие крытой парковки и цена, правда насколько понимаю, нам делали скидку. А еще расположение - в 5-8 минутах езды от главной площади, а с парковкой в центре в воскресенье, например, все было отлично и бесплатно)) Карточку принимают, как и у нас, почти везде. Проблемы у меня были с карточкой Raiffeizen, она не работала ни в отеле, ни в клубе: говорят именно с этим банком бывает фигня такая, но лечится звонком в банк; если наличные - только белорусские рубли. Роуминг - у меня на МТС был зверский, сожрал 2000Р за минут 7 разговоров, без использования интернета/смс.

Скажите пожалуйста, во сколько встреча для экскурсии автобусной, и где?)

Поздравляю с приобретением! Красавец, не хватает только черных полосок на капоте! Руль очень классный, первый раз такой вижу у F поколения - чтобы с глянцевыми, а не матовыми вставками и флагом британским))

К сожалению, планы поменялись и не доберусь Fan-mini - поставил Вас на свое, 7 место ) 1. Prosto 2. Maretti 3. Stroyteam 4. stok 5. тигра 6. Lenorka 7. Fan-mini 8. Zla 9. AndrewH3 10. Bushin 11. Knedlik 12. Sugar plum 13. Vikamsk 14. Yakuji 15. fedmil 16. Dina Dina 17. Sashkaaaa (50/50) 18. Vodi4Fan 19.