Timmie
-
Публикаций
207 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Days Won
3
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Articles
Весь контент Timmie
-
Очень интересная цена! А вот обвес, наверное, очень дорого обошелся - столько запчастей + покраска + установка... Если честно, не разбираюсь в тюнинге, особенно - выхлопа, поэтому склоняюсь к заводскому, если вообще лезть что-то делать) Lord Barrington, надеюсь так и придут, а то осенью прогнозы были не очень... Кстати в Автодроме видел висящий диск JCW 17" пару недель назад - у них, может, и в наличии были... На ролике интересный выхлоп, точно не родной, но тоже электронноуправляемый. Звук сочный, но в ролике с родным китом звук был еще круче, особенно без заслонки)
-
Ну... ожидаемая цена на самом деле. А я для начала скорее установил бы чип с выхлопом Про ланч контрол спасибо большое, наконец точно знаю что и как, будет сухо и летние колеса - наконец попробую)
-
вот это приятная цена! можно "безболезненно" менять 2 раза в год и даже больше! А небольшая зона неочищаемая - мне кажется это уже фирменная фишка мини, связанная с выгнутым лобовым, она со всеми дворниками есть)
-
Какой срок озвучили по поводу доставки дисков?) По идее, при разгоне "в пол" и даже при резком ускорении сходу на переднем приводе, силовое подруливание должно тянуть машину в одну случайную из сторон, в зависимости от покрытия (небольшая неровность с одной стороны) - и вправо, и влево. Если у Вас всегда и при всех условиях машину стабильно ведет только вправо, то может что-то и не так. Возможно - мелочь, вроде разного давления в шинах - проверьте. Если норма - то может и посерьезнее что-то. От себя (мне меняли стабилизатор) могу добавить, что машина стала сильнее "прыгать" по колеям и подруливание стало сильнее уже после замены стабилизатора. Ну и отпишитесь по результатам - интересно!
-
Вы цену вопроса не узнавали? Кто-то где-то писал, что тормоза JCW ставятся только с соответствующими дисками JCW, они - немного выгнутой наружу формы для вмещения большого суппорта. У меня на зимнем комплекте 17 диски - как раз стоковые JCW, они действительно сильно выгнуты наружу. Кстати, стоковые тормоза действительно не супер. И странная закономерность - хорошо они работают, если резко и сильно ускориться, а потом начать оттормаживаться в режиме Sport.
-
1. Prosto 2. Maretti 3. Stroyteam ( 50/50) 4. stok 5. тигра 6. Lenorka 7. Timmie
-
Еще летом мне дилер объяснял про необходимые действия для включения лонча, что точно помню - нужно чтобы в driving excitement все "чеки" выполнились (разогретый, много бензина, спорт режим, теплая погода и тд) потом отключается тумблером DSC и вроде можно начинать жать 2 педали вместе) на ТО-2 спрошу у дилера точный алгоритм)
-
Может быть не впечатляет, потому что на самом деле это не 6,7... Надо бы замерить разгон! 6,7 - это же при идеальных условиях и, что самое главное, с использованием Launch Control. Ну и да, полный привод тоже играет роль определенную. У меня лично дух захватывает через раз или чуть чаще)
-
Мне все-таки кажется, что проблема - в окружающей среде: помните, при включении Driving Excitement машина делает чек того, что происходит с ней, и при низкой температуре пишет что-то вроде "+4 и гололед!", может это одевает на нее ошейник... потому что в период хорошей погоды тупление было намного реже. Последнее время, если хочу со светофора хорошо стартовать, отключаю DSC долгим нажатием на тумблер - тогда машина крутит колеса максимально сильно со старта.
-
Вчера узнавал в Автодроме - у них Кастрол и Шелл пока только в планах и то его будут лить параллельно с Кастролом. Полный переход - в какой-то далекой перспективе. Мне по гарантии поменяли передний стабилизатор - машина стала лучше и приятнее управляться, но сильнее скакать по "рельсам" в полосах. Кстати, в продажу поступили модельки Эсок F56 1:18 - красно-белый, черно-белый со стеклянной крышей и рыже-черный. Стоят по 4100, красивыеееее... Правда качество с виду не идеальное, но близко не рассматривал)) Еще увидел впервые накладки на ключи - по 1600, есть три цвета.
-
Продаю коврики для MINI Cooper S в кузове R56, резиновые, с эмблемами "Cooper S". Состояние идеальное, так как почти сразу были заменены на велюр. Город Москва: либо самовывоз в районе Сокол или Овчинниковской набережной, либо личная встреча по возможности. Хочу 2000 рублей. -
Если еще актуально - у меня есть комплект как раз на Cooper S (с эмблемой "Cooper S"). Резиновые, в идеальном состоянии, так как почти сразу были заменены на велюр и больше не использовались.
-
Полезная информация! А я не успел померить и отписаться, прошу прощения!
-
Люди добрые, помогите! Значок дверь и восклицательный знак.
topic ответил Timmie в теме Неполадки и ремонт
Стекла опускаются/поднимаются без проблем (Рывков, с остановками)? Если больше не загорится - возможно, глюк, хотя редко что-то загорается просто так... -
Люди добрые, помогите! Значок дверь и восклицательный знак.
topic ответил Timmie в теме Неполадки и ремонт
Неплотно закрыта дверь/багажник? Еще как вариант - что-то со стеклоподъемниками - подобное было не на MINI, но всё же. -
Про характеристики, к сожалению, не подскажу, но думаю Вам тут скоро кто-нибудь ответит Насчет сервиса - был опыт в трех официальных сервисах, советую всем Автодом на Зорге и конкретно Александра Шалыпина в качестве мастера-приемщика. Если не официалы - то либо клубный, либо Minigarage
-
Уже, по идее, должны были перейти на Shell, раньше лили Castrol. А Вам точно нужен кузовной ремонт? не замена пластиковой детали?
-
Я тоже, бывало, несколько раз чуть не помогал в таких же "свежих" темах))
-
:laugh:
-
Всем привет! Три месяца назад я писал о первом ТО, на котором в том числе были проведены некоторые гарантийные работы. А именно - стук в передней подвески был вылечен подкручиванием какого-то болта. К сожалению, практически сразу стук появился опять, а во время морозов от -5, когда машине приходилось подолгу стоять на улице, первые несколько километров пути на любой кочке подвеска издавала помимо стука дикий скрежет, ассоциирующийся со скрипом старой кареты, но никак не с работой амортизаторов хот-хэтча К тому же, в последние несколько недель машина стала совсем плохо сигналить: надо давить долго, сильно и в определенные места по бокам от круга в центре руля. А это - не дело: в Москве без бибикалки никак - оленей слишком много. А иногда даже поприветствовать собратьев по MINI не получалось) И вот наконец дошли руки все это сделать. Сегодня утром отдал машину в Автодом, через 4 часа забрал. Чот имеем в итоге: 1. Проблема со стабилизатором, гарантийная. Новая деталь заказана из Германии, придет через 3-4 недели и меня пригласят на установку. 2. По кнопке звукового сигнала: были поправлены ответные внутренние части сигнала (на которые давит сама кнопка, на которую давим мы), теперь срабатывание происходит как надо. Заменить кнопку со швом и трещиной я не просил - официальный ответ BMW RT по этому поводу уже известен. Шов с осени сильнее не стал, я к нему уже привык. По поводу самовольных перескакиваний между режимами вождения - ни разу не было. По поводу программирования - уверен, что для F-поколений либо уже возможно, либо вот-вот будет. Помимо выключения зловредного Auto Start/Stop еще было бы неплохо заставить задние габариты работать с дневными ходовыми - очень люблю ездить с одними "глазками", но сзади что-то должно светить Ну и всякие глупости типа чтобы камера и кино работали на любой скорости.
-
И я, как оказалось, видел вживую) красота! Приветствую вас и здесь!))
-
Добрый день! Если на машине стоят электронно складывающиеся зеркала, то это, скорее всего, глюк, примерно как у Rosomaha с окнами (чуть выше по теме), если Вас напрягает - надо везти к дилеру на гарантийный ремонт (настройку), главное чтобы этот глюк можно было как-то зафиксировать, чтобы было, что показать мастеру.
-
С галогенками F похож на классический Jaguar E-Type:)
- 2 899 ответов
-
- 1
-
-
- кемпинг
- mini cooper
- (и ещё %d)
-
Да, насчет адаптивности - похоже на правду, смущает как раз, что вроде тошнил в "Mid", потом встал, включил все спортивное, а она намек не понимает Лаунч - когда сказали, что можно только 100 раз - расстроился, что мало и ограниченное количество, в итоге так ни разу и не попробовал... Теперь уже в следующем сезоне))
-
Дворники просто убивают! Причем сначала не скрипят, а потом постепенно начинают и до такого, что громкая музыка еле заглушает - это как лечить, заменой дворников? И еще вопрос - не могу почувствовать логику: бывает, стоишь на светофоре, хочешь стартануть, режим Sport, иногда даже коробка в "Спорте", зажигается зеленый, газ в пол до кикдауна, а он секунду-полторы думает и вообще не едет, а потом начинает жечь, но даже те, кто не "стартует" уже успевают поехать, а иногда - сразу мгновенный отклик и уходит в тот же момент. В чем может быть дело?